四川铁路水泥声屏障隔音墙生产工厂非金属轻质水泥隔音屏障铁路声屏障

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铁路声屏障的建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。
产品特点：组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便；隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、安装维护方便，可根据用户需求喷涂各种颜色
铁路声屏障（隔音墙）的用途：广泛应用于高速铁路、城际铁路、城市轻轨等声屏障工程。

预埋螺栓的检查
铁路声屏障安装前，认真检查预埋螺栓间距是否符合要求，螺栓是否弯曲等问题，在安装前整改完成。螺栓间距检查可根据设计图纸中螺栓间距，采用5mm厚钢板制作一个卡具，
卡具孔位严格按照图纸制作，孔径尺寸略大于预埋螺栓2mm，如卡具能正常放入预埋件中，说明预埋螺栓位置正确。
如无法放入，需将影响的螺栓做好标识，进行调整。如螺栓尺寸偏差在3mm以内，调整尺寸略大于预埋螺栓2~4mm的长钢管，插入预埋螺栓后，慢慢施力将螺栓调整至合适位置，
如螺栓偏差高出3mm，需将原螺栓凿除后，重新植入锚固螺栓进行处理。
注意：螺栓原施工中涂刷的黄油在安装前采用钢丝刷清理干净。螺栓高度也需认真检查，偏差3mm的也采用重新锚固螺栓的处理方案处理

名称: 铁路声屏障规格: 高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，Zui高达20dB(A)。一般来讲，铁路声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。特点: 网面美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声用途: 铁路声屏障的建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。