西门子6ES7314-6CH04-0AB0现货包邮

一  PLC变频电缆卷筒

1  原理说明

      PLC变频电缆卷筒是目前世界上先进的恒张力电缆卷筒，它不同于磁滞式、力矩电机式等传统意义上的电缆卷筒，并且突破了传统电缆卷筒的设计瓶颈，完全不受电缆的规格、卷绕长度、移动设备运行速度及安装高度等超常规的限制，任何复杂工况的电缆卷筒均由一台功率不同的变频制动电机驱动。PLC变频电缆卷筒也有别于仅装有特殊工艺板的变频电缆卷筒，它不受工艺板内置曲线类型的限制，任意配置非线性曲线以大程度上满足现场复杂工矿要求。配备显示面板使用户能适时监控到系统的各种状态，包括手动/自动，收缆/放缆，电缆张力，卷盘电缆圈数，系统各种故障等等，确保系统安全可靠的连续运行。

2  主要电气元件功能

2.1  凸轮限位开关有四对无源干接点（常开或常闭），它可以用来指示空盘、满盘、过中点减速（距离中点5-10米处）等信号。当凸轮限位开关的空盘触点动作时，移动设备（大车）必须立即停止。当凸轮限位开关的满盘触点动作时，应屏蔽导向器上的电缆松弛开关信号。当凸轮限位开关的过中点减速触点动作时，移动设备（大车）应立即减速到低速行驶，直到凸轮限位开关的过中点减速触点复位时，移动设备（大车）才应允许恢复高速行驶。

2.2  导向器上的过松弛开关（内侧2个）和过张力开关（外侧2个），用来指示电缆的张紧程度。当过松弛或过张力开关动作时，移动设备（大车）应立即停止，以免损伤电缆。

2.3  电缆卷筒电机用来驱动电缆卷盘转动的部件，三相四极的交流异步电动机。电机有独立轴流散热风机、加热器、热保护开关、制动器、编码器等元件。

2.4  安装在电机上的编码器用来反馈电机实时转速以便变频器更加jingque地控制电机的速度。

2.5  安装在电机上的制动器用来在系统停电时马上制动电缆卷筒，以防止电缆滑落并堆积在电缆桥架。

3  用户提供

3.1  提供一路三相四线制纯净电源380VAC 50Hz，电压波动范围不超过额定电压的±5%，用于卷筒动力电源，如电机，轴流风机等；

3.2  提供一路单相两线制纯净电源220VAC 50Hz，电压波动范围不超过额定电压的±5%，     用于控制回路电源，如PLC电源，加热器，制动器等；

3.3  提供六路无源干接点信号，分别为：大车向左运行，大车向右运行，大车高速运行，大车低速运行，卷筒运行方式（手动/自动），卷筒故障复位。

3.3  以下设备间的连线

a） 变频电机，电机加热器，电机编码器，电机制动器，电机温控开关，电机轴流风机、凸轮开关、过松弛开关、过张紧开关、现场操作盒和卷筒电气控制柜的连线，其中变频电机，电机编码器应用屏蔽电缆；

b） 滑环箱、光纤箱加热器，减速机润滑油加热器到卷筒电气控制柜的连线；

c）             卷筒电气控制柜到大车控制中心的连线。

4  反馈给用户

   提供九路无源干接点信号，如下：

a)      卷筒与大车已连锁信号

b)      电缆过张力信号

c)      电缆过松弛信号

d)      卷筒空盘信号

e)      卷筒满盘信号

f)         卷筒过中点信号

g)      卷筒变频器故障信号

h)      plc回路电源合闸信号

i)          变频器电源合闸信号

5  操作说明

5.1 自动运行

   一般由一个选择开关来执行，选择开关旋向“自动” 。电缆卷筒在此模式下电机一直处于运行状态，电机的转动将根据移动设备的信号和PLC控制信号来决定。由于此信号是由远程移动设备控制中心发出，或卷筒控制箱或现场操作箱并行发出，故终状态由

后执行的那个选择开关决定。系统处于自动运行的模式下时，收卷、放卷按钮将不起作用，而卷筒电机一直处于通电状态，如果移动设备（大车）停止，则有一个较小的扭矩作用在卷盘上，以保持电缆具有一定的松紧度；如果移动设备运行，PLC将根据设备的运行状态给定变频器一定的输出扭矩来控制卷筒电机。

    联锁指示：这个信号在电缆卷筒处于自动运行模式准备就绪后送给移动设备，此信号未准备就绪不允许移动设备（大车）运行。

5.2手动运行

   手动/自动选择开关旋向“手动” 。电缆卷筒在此模式下电机的正反转将由收卷、放卷按钮控制。此运行模式下，卷筒的速度被控制在一个安全的速度范围内。手动运行模式一般用于设备的维护和调试。

6  电缆卷筒的维护                                                                   

定期维护时间应根据户外安装环境的污染、以及卷筒工作的负荷情况相应的减少或加大。所有维护工作必须由人员执行。

6.1  驱动电机：

6.1.1 定期每月一次清扫电机表面粉尘，使电机通风散热正常。

6.1.2 在电机运转10000小时后，必须对电机轴承重新加注高温油脂（闪点为170 ℃-190℃），在关闭接线盒盖之前,应该在接线端子上面抹上油脂。

请注意接线盖内的电路说明,所有维护工作必须在切断电源后进行。

6.2 定期检查减速机是否渗漏油（每月），减速机的维护详见技术文件减速机手册。

6.3 在清洁滑环箱内部时必需注意以下事项：

清洁时绝不能使用水，可使用，刷子或非棉绒的布；滑环必需保持干燥，清洁，不得有油污或其它脏东西覆盖，如发现任何损坏，须尽快用原厂配件替换，替换原件时要接触良好。滑环箱清洁后，合箱时必须检查是否密封完好。                                                                                

6.4  检查进线箱、滑环箱、光纤箱（如有的话）出线口密封件是否完好，如有损坏应及时更换。（每月）

6.5  检查与滑环箱连接的半联轴器中间是否有缝隙；（每月）

6.6  检查电缆在导向器滚轮上运行是否平滑、无阻通过；（每月）

6.7  检查电缆经过导向器放入电缆槽沟中是否对中；（每月）

6.8  检查加热器是否正常工作；（每月）

6.9 检查限位开关是否正常工作：（每周）

6.10 定期清理接近开关和磁性检测体元件的表面，确保正常工作；（每周）

6.11 户外安装的电气柜，应定期吹扫电气柜内的粉尘，以免发生短路损坏元件。定期紧固电气柜内元器件接线端子，注意必须关掉电源后方可进行上述工作：（每月）

6.12冬季停机请勿切断控制电源，若系统断电时间超过24小时，待系统重新上电后，待电机加热器加热5-10分钟后再运行电机；减速机润滑油加热10-20分钟再行走大车：

6.13 变频器断电后，不能马上检查，因平波电容上仍然有高压电！在直流电压低于30V后方可检查。变频器维护详见变频器维护说明书。