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领航电子长期收购：TAIYO(太阳诱电)、 ADI亚德诺、Altera（阿尔特拉）、XILINX（赛灵思）、TI（BB；NS德州仪器）、Maxim（美信）、Microchip（Atmel微芯）、Micron（美光）、NXP （Freescale恩智浦）、ON（Fairchild安森美）、Infineon （IR英飞凌 ）、ST（意法半导体）、TOSHIBA（东芝）、Cypress（Ramtron赛普拉斯）、Vishay（威世）、LEM（莱姆）、OMRON（欧 姆龙等原装进口IC
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为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。使汽车在道路条件较差的路面上行驶1km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

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