GB/T 32960.2-2025 实操解读:设备合规、要求落地与时间规划

供应商
航天检测技术(深圳)有限公司
认证
集成式和单体式车载终端
电动汽车
电动汽车管理系统
航天检测
集成式车载终端
分体式车载终端
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深圳市光明区凤凰街道东坑社区光明大道481号乐府广场1B1911
更新时间
2026-04-02 07:09

详细介绍-

2026 年 2 月 1 日,GB/T 32960.2-2025将正式实施,对新能源汽车车载终端及关联设备提出明确要求。无需复杂技术解读,用清晰框架梳理企业必知要点,助力高效合规。

设备合规范围:3 类核心对象需覆盖

首先明确需符合标准的设备,避免遗漏。第1类是车载终端本体,无论是新能源汽车出厂预装的原厂终端,还是后期为监控、管理加装的后装终端,只要用于远程数据传输、车辆状态监控,都需合规,核心是满足数据采集、通信传输的基础功能要求。

第二类是终端子模块,不能只关注终端整体,拆分后的关键模块也需单独达标。比如负责数据加密的安全模块、保障定位的定位模块、维持通信的无线模块,以及控制供电的电源管理模块,每个模块的性能、安全防护都要符合标准,缺少任一模块的合规,终端整体都不满足要求。

第三类是关联配套设备,这类设备虽不直接属于车载终端,但与终端交互频繁,需协同合规。典型如充电桩的控制终端,要能与车载终端顺畅传输充电参数;换电站的管理终端,需同步车辆身份与电池数据;路侧协同设备,要适配终端的通信协议,确保数据交互无壁垒。

核心要求落地:3 个重点需抓牢

标准要求无需过度解读,聚焦三个核心方向落地即可。一是安全防护,重点在数据安全与应急保障。数据从采集到存储、传输,全流程需加密,防止泄露或篡改;设备遇到故障、攻击等异常情况时,要能保障应急功能,比如碰撞后eCall 功能正常启动,不中断关键服务。

二是协同适配,核心是“无壁垒交互”。车载终端要能与车辆内部系统(如电池管理系统、驾驶控制系统)顺畅通信,同步关键数据;同时与外部配套设备(充电桩、路侧设备)兼容,数据格式、交互协议统一,避免因“协议不匹配” 导致功能失效。

三是全周期管理,合规不是“一次性达标”,而是覆盖设备全生命周期。出厂前需通过检测,确保符合标准;运行中要定期自查,及时发现合规偏差;设备退役时,需妥善处理存储数据,避免残留信息泄露,形成“出厂 - 运行 - 退役” 的完整合规链条。

合规时间规划:4 个节点需把控

距离实施仅剩数月,合理规划时间是关键。2025 年 10 月底前,完成设备排查,梳理现有设备清单,标注哪些可通过改造达标、哪些需更换,明确需求;11月底前,确定改造或采购方案,对接供应商,确认模块、设备的供货周期与合规性;12月底前,启动检测认证,选择有资质的机构,完成设备测试与认证申报,避免后期扎堆排队;2026年 1 月底前,完成问题整改,针对检测中发现的问题调整设备,确保全量设备达标,不影响2 月 1 日之后的正常使用。

GB/T 32960.2-2025 的核心是 “规范设备、保障安全与协同”,企业无需畏惧复杂,按 “明确范围 - 抓牢重点 -规划时间” 的步骤推进,即可顺利完成合规,为后续业务开展打下基础。

车载终端,GB/T 32960.2-2025,管理系统,电动汽车远程服务,集成式和单体式车载终端
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