阻燃PBT 日本三菱工程塑料 5010N6-6非增强 高韧性 汽车电子 注塑成型

日本三菱工程塑料 PBT 5010N6-6 核心特性与优势

1. 阻燃性能：

2. V-0 阻燃等级：通过 UL 94 标准测试，0.75mm厚度下实现自熄，无熔滴，适用于汽车电子对防火安全的严苛要求。

3. 耐电痕性：在高压环境下有效防止电弧追踪，确保电气系统可靠性。

4. 机械性能：

5. 高韧性：非增强设计下仍保持优异抗冲击性，缺口冲击强度达 59J/m，适应汽车电子部件的振动与跌落场景。

6. 尺寸稳定性：成型收缩率低（0.75%），热膨胀系数小，确保精密注塑件尺寸精度。

7. 热性能：

8. 热变形温度（HDT）：1.8 MPa 负荷下达 165°C，短期耐热性可承受 200°C 高温，满足发动机舱或高温环境部件需求。

9. 长期热老化性：UL 温度指数达 120~140°C，户外长期使用性能稳定。

10. 加工性能：

11. 流动性优异：熔融指数适中，注塑周期短（薄壁件仅需几秒），适合高速自动化生产。

12. 低模具温度要求：结晶速度快，模具温度可低至 50~75°C，降低能耗并缩短成型周期。

汽车电子领域应用场景

1. 连接器与外壳：

2. 应用：车载娱乐系统连接器、传感器外壳、ECU 控制器外壳。

3. 优势：阻燃性防止短路火灾，高韧性抵抗振动断裂，耐热性确保高温环境稳定性。

4. 散热部件：

5. 应用：LED 照明散热罩、电机端盖。

6. 优势：导热性辅助散热（虽非专用导热材料，但优于普通塑料），耐热性防止变形。

7. 内饰与外饰件：

8. 应用：车门把手、内饰按钮、轮圈盖。

9. 优势：表面光泽度佳，耐候性抵抗紫外线老化，低吸水率防止尺寸变化。

注塑成型工艺指南

1. 干燥处理：

2. 条件：120°C 干燥 3-4 小时，含水率降至 0.02% 以下。

3. 目的：防止水解导致性能下降（PBT 易吸湿，吸水率 0.09%）。

4. 注塑参数：

5. 熔体温度：245-260°C（前区 245-260°C，中部 240-255°C，后部 230-250°C）。

6. 模具温度：50-75°C（薄壁件取低温，厚壁件适当提高）。

7. 注射压力：60-100 MPa，保压压力为注射压力的 40-60%。

8. 背压：0.3-0.7 MPa，防止玻纤取向不均（虽为非增强，但背压控制仍影响流动性）。

9. 模具设计：

10. 流道系统：采用热流道减少废料，流道直径需大于 6mm 以避免堵塞。

11. 排气槽：深度 0.02-0.05mm，防止困气导致烧焦或银纹。

市场供应与价格参考

1. 供应商信息：

2. 价格：未公开（需联系咨询），提供品牌经销服务，支持定制加工。

3. 广州玖顺新材料有限公司：价格：¥23.2/千克（起订量25 千克），支持全国配送，提供增值税发票。

4. 价格：¥15.9/千克（起订量 25 千克），提供 COA、MSDS、 报告及 UL 黄卡。

5. 上海聚塑源塑胶原料有限公司：

6. 配送：覆盖上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、北京、天津、河北、广东等地。

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8. 价格波动因素：

9. 起订量：25 千克起订价约 ¥15.9-23.2/千克，批量采购（如 100 千克以上）价格可协商下浮。

10. 地区差异：华东地区（如宁波、苏州）价格较低，华南地区（如广州、东莞）因物流成本略高。

11. 供应商类型：代理商价格通常低于贸易商，但贸易商可能提供更灵活的配送服务。