GBT 18487.1-2023是什么标准

GB/T 《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》是中国国家标准化管理委员会（SAC）发布的一项国家标准，适用于电动汽车传导充电系统的设计、制造和检测。该标准于2023年9月7日发布，并于2024年4月1日正式实施，替代了之前的GB/T版本。

标准的主要内容和适用范围

1. 适用范围

2. 适用于交流1000V或直流1500V以下的非车载传导式充电设备，支持单向或双向能量流动（即充电和放电）。

3. 涵盖纯电动汽车、可外接充电式混合动力汽车（PHEV）及燃料电池混合动力电动汽车的充电系统。

4. 也适用于从现场储能系统（如缓冲蓄电池）获取能量的充电设备。

5. 核心要求

6. 充电系统分类：定义了模式1（便携式充电）、模式2（固定式交流充电桩）、模式3（直流充电设备）等不同充电模式。

7. 安全要求：包括电击防护、过载保护、短路保护、剩余电流检测（交流桩要求A型+直流6mA保护）。

8. 通信协议：规定了充电桩与电动汽车之间的数字通信协议（如GB/T27930-2023）。

9. 停机类型：定义了紧急停机、故障停机和正常停机三种停机方式。

10. 新增变化

11. 扩展了“充电”概念，涵盖双向充放电功能。

12. 引入“车辆适配器”概念，用于兼容不同接口标准的充电设备（过渡期使用）。

13. 强化了剩余电流保护要求，提高直流充电桩的安全性。

与其他标准的关联

实施意义

该标准的更新旨在提升充电设施的安全性和兼容性，减少因标准不统一导致的社会资源浪费，并推动电动汽车行业的健康发展。同时，它也为充电桩制造商提供了明确的设计和检测依据，确保产品质量和用户安全。