家用充电桩的充电协议何时能统一规范?

供应商
深圳市量子新能科技有限公司
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0755-23322248
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邮箱
1083772957@qq.com
业务经理
张经理
所在地
深圳市宝安区西乡街道共乐社区银田工业区西发小区 C 区 11 栋厂房 3 层
更新时间
2026-04-14 07:00

详细介绍-

产品尺寸
长227*宽79*高248.5(mm)
外壳材质
V-0级ABS阻燃耐高温材料
防水等级
IP65级防水
外观设计专利证书号
ZL 2022 3 0826971.7
发明专利证书号
ZL 2022 1 1295241.4
实用新型专利证书号
ZL 2021 2 0604498. 8
单路最大负载功率
1000W
支持电池类型
铅酸电池/鲤电池
充电最大电流
4.5A
通用网络
4G全网通/蓝牙
充电路数
12路
支持卡片种类
符合mifare标准的卡
工作频率
13.56MHZ
读卡时间
<0.3秒
环境温度
-25°C--50°C
支付方式
扫码/刷卡/蓝牙
输出控制方式
继电器输出
防水等级
IP65级防水
待机功耗
3.0W
输入电源
220VAC/50 Hz
输出电压
220VAC/50 Hz
工作电压
220VAC

    家用充电桩充电协议的统一规范是推动新能源汽车行业发展的重要一环。事实上,我国在充电协议标准化方面已做出诸多努力,也取得了阶段性成果。早在2015 年 12 月 28 日,国家质检总局、国家标准委联合多部门发布了新修订的电动汽车充电接口及通信协议 5 项国家标准 ,并于2016 年 1 月 1日起实施。这些标准在很大程度上提升了充电的安全性和兼容性,对充电接口的物理规格、通信协议等进行了规范,比如规定了交流与直流接口的标准,在兼容性方面,交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容,用户仅需更新通信协议版本,即可实现新供电设备和电动汽车能够保障基本的充电功能。

    然而,行业发展日新月异,新的需求不断涌现。随着新能源汽车保有量的快速增长,不同品牌、不同功率的家用充电桩大量进入市场,现行标准在某些方面难以完全满足当下复杂的应用场景。例如,在大功率快充需求日益增长的情况下,2015年标准对于充电电流的限值为 250安培(A),限制了大功率充电的实现。于是,新的标准研究和制定工作也在持续推进。

    目前,国内有两套标准体系备受关注。一套是由全国汽车标准化技术委员会(汽标委)主导升级的2015 + 标准,其核心目标是在与 2015 标准新能源汽车、充电桩兼容的前提下,对老标准进行技术升级,主体方案研究在 2021年年内完成,标准修订后,将大充电电流提高至 800 安培、充电功率由此提升至 800 千瓦(Kw) 。不过,2015 +标准目前仅正式发布了充电接口的子标准,实施日期为 2023 年 9 月 7日,其还需继续制定剩余两项关于充电系统控制及充电通信协议的子标准,才能组成一套完整标准,这两项子标准正处于国家标准立项阶段。

    另一套是中国电力企业联合会(中电联)主导的ChaoJi标准,该标准被定义为面向下一代直流充电系统整体技术解决方案,优点包括系统安全水平进一步提高、实现了大功率充电、以及具有广泛国际认可度等。ChaoJi标准已于 2024 年 4 月 1 日开始实施,且已形成一套完整的充电标准体系,涵盖充电接口、充电系统控制以及充电通信协议的三项子标准。但 ChaoJi 标准的充电桩无法为 2015 标准的汽车充电,反之亦然,这在一定程度上限制了其推广应用。

    从当前的进展来看,很难确切预估家用充电桩充电协议何时能达成完全统一规范。如果2015 + 标准剩余两项子标准能够顺利获批通过并完成制定,与 ChaoJi标准正面竞争,市场或许需要一定时间来检验和选择,这期间还涉及车企、充电桩制造商等产业链各方的利益博弈和技术升级成本考量。按照国家发改委等4 部门的规划,2025 年底前力争完成双向充放电场景下的充放电设备和车辆技术规范、车桩通信等关键技术标准的制修订,这可能会促使家用充电桩充电协议朝着更统一、更完善的方向发展,但距离真正实现所有家用充电桩充电协议的完全统一规范,可能还需要数年时间,且期间需要持续加强引导和监管,推动行业协会、企业等各方协同合作,共同解决技术、利益协调等诸多难题。


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