进口油漆涂料代理报关-进口单据资料要求-全程透明化操作

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上海卓鹰熟悉各类货物进口报关/申报手续/清关流程。各类贸易通关（一般贸易，来料加工，进料加工，修理物品，退运物品，暂时进出口等）。我司对危化品进口有非常丰富的实际操作，常年为众多客户操作各类危险品&危化品进口。产品涉及各类危化品油漆，油墨，粘合剂，光刻胶，蚀刻机，清洗剂，剂等。可以提供进口危化品一站式服务，我司自备危化品经营许可证，可以为客户提供靠谱的危化品进口外贸代理服务。

进口危化品海外提货

进口危化品空运海运

进口危化品GHS标签设计

进口危化品危险特性鉴定

进口危化品MSDS翻译服务

进口危化品报关报检

进口危化品查验代理

进口危化品属地查验服务

进口危化品国内运输门到门

如何进口危险品海关申报/进口危险化学品申报注意事项： 

一、单一窗口信息填报 

（一）检验检疫名称：应选择危险化学品的名称 

（二）危险货物信息：

（1）“非危险货物”选择“否”的，需填写“UN编号”、“危险类别”、“包装类别”（散装除外）和“包装UN标记”（散装、有限和例外数量除外）；

（2） “非危险货物”选择“是”的，其他信息栏可为空。

（三）货物属性：应勾选“件装危险化学品”或“散装危险化学品”

注意：多品名申报时，请将危险化学品和需要两用物项证的商品统一申报在前面，不要申报。

二、提供下列材料 

（一）《进口危险化学品企业符合性声明》；

（二）对需要添加剂或剂的产品，应提供实际添加剂或剂的名称、数量等情况说明；

（三）中文危险公示标签（散装产品除外）、中文安全数据单的样本。

注意：上传随附单据时，请按照品名申报顺序依次上传以上所列文件（一项品名四份资料为一组有序上传）

三、进口危险化学品企业符合性声明填写： 

（一）化学品正式名称应填写《危险化学品目录》（2015版）“品名”栏对应名称，第2828条目的易燃应填写“含易燃溶剂的合成树脂、油漆、辅助材料、涂料等制品[闭杯闪点≤60℃]”

（二）UN编号适用属于危险货物的危险化学品填写，UN编号为数字

（三）危险化学品危险种类应填写产品安全数据单（MSDS）第2部分的危险性概述中的GHS危险性类别信息。

（四）包装UN标记适用于属于危险货物的件装危险化学品填写，应与实际货物标注的UN标记一致。采用有限或例外数量包装运输的，填写有限或例外数量。

（五）法定代表人或其人栏应手写签名，并由企业盖章。

四、中文危险公示标签样本 

危险公示标签应符合《化学品分类和危险性公示通则》（GB13690）、《化学品安全标签编写规定》（GB15258）、《化学品分类和标签规范》（GB30000.2-29系列）的要求，内容包括化学品标识、象形图、词、危险性说明、防范说明、应急、供应商标识、资料参阅提示语等。

对于容积小于或等于 100 mL 的危险化学品小包装，危险公示标签要素可以简化，简化标签包括化学品标识、象形图、词、危险性说明、应急、供应商名称及联系、资料参阅提示语。 

五、中文安全数据单样本 

中文安全数据单的样本信息应完整、准确，符合《化学品安全技术说明书内容和项目顺序》（GB/T16483）、《化学品安全技术说明书编写指南》（GB/T17519）的要求，包含化学品及企业标识、危险性概述、成分/组成信息、急救措施、消防措施、泄漏应急处理、操作处置和储存、控制/人身防护、理化特性、性和反应性、毒理学信息、生态学信息、废弃处置、运输信息、法规信息、其他信息等16个部分，顺序不得有误，内容不得空项。

注意： 

“货物属性”与“检验检疫名称”是否一致，申报为“件装危险化学品”或“散装危险化学品”的，不得选择非危险化学品的检验检疫名称。

“包装UN标记”显示的包装类别是否高于或等于“包装类别”栏中填写的包装类别。

申报填写的“UN编码”、“危险类别”、“包装类别”与中文安全数据单样本中信息是否一致，“包装UN标记”与《进口化学品企业符合性声明》中填写的是否一致。

符合性声明与中文安全数据单中的UN编号、危险种类的一致性。

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我司一般操作进口的和地区如下：、、、马来西亚、、菲律宾、泰国、新加坡、印度、斯里兰卡、澳洲。新西兰、德国、意大利、法国、西班牙、匈牙利、拉脱维亚、希腊、美国、加拿大等。
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知识拓展：

海关申报时怎么区别境内品牌和境外品牌？
境内品牌和境外品牌按持有品牌的企业所在地划分，与品牌的研发地或使用无关。所有权属于境外企业的品牌，按境外品牌申报，反之按境内品牌申报。

通关知识每日学：

货代提单HBL的好处
1. 对于FOB条款，运费到付的业务，通常货代都需要把主单的人打给其目的港的代理，然后货代出分单给客户，将来目的港代理会为其从人那里收取运费。船公司一方面在做运费到付上有一定，另外船公司的价格和报给客户的价格之间的差价部分，如果只出主单，也不是很好处理。而代理却可以非常方面地处理掉这个问题。
2. 对于DDU，DDP的业务，船公司只会负责把货运到目的港，如果发货人要求货代做一条龙服务，这时货代就需要出分单，主单出给自己在目的港的代理，由代理负责目的港清关、送货甚至代垫税金。这就是目前流行的门到门服务，货代负责从发货人的门提货直到送到人的门。
3. 对于三角贸易的业务，国内货代会要求船公司出全程主单给自己，然后出一套发货人是供应商，人是中间商的分单；然后在中间商所在地做SWITCH BILL OF LADING，即提单的发货人是中间商，人是实际目的港的人的提单。
4. 对于几个客户的小货合起来拼一个集装箱到同一个目的港，这时货代会采取一主挂多分的做法，即把主单的人CONSIGN给目的港的代理，然后出几个分单给每个客户，分单号编为001A，001B，001C...，将来目的港的代理会把这个集装箱提出来，客户在目的港凭借分单清关完毕去提取属于自己的那部分货物。
5．L/C支付下(信用证中又规定H单可以接受),如果出口商在规定的交货期生产不出来，不能按时装船，则可以要求货代出HB/L并倒签提单，当然货代会要求出具函。

上海卓鹰作为进口报关物流领域的佼佼者，拥有多年丰富，致力于为全球客户提供一站式的进口报关物流解决方案。我们的团队由一批熟悉贸易规则、精通报关流程、具备深厚物流知识的专业人才组成，确保每一个环节都能、准确地执行。
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