双登阀控密封式铅酸电池12V65Ah产品系列简介

双登蓄电池在使用过程中,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低,因此夏季每隔5~6天冬季每隔10~15天应检查一次液面高度,并按需要加蒸馏水。除因泄漏造成的液面降低外,不允许添加电解液，否则电解液比重将高于1.300,以致缩短蓄电池的使用寿命。双登蓄电池液面应高出极板15mm,液面过高易外溢,腐蚀周围零件,还有可能使正、负极桩导通,引起自行放电,液面过低极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量降低,而且外露的极板会很快硫化。

双登蓄电池保养时怎样安全操作在保修双登蓄电池时,应遵守以下安全规定:①搬动双登蓄电池时轻拿轻放，不可歪斜,以免电解液溅到衣服或皮肤上,引起腐蚀或烧伤。如被溅上,应立即用清水冲洗。②检查电解液比重和液面高度时,使吸管稍微离开电解液注入口即可,不要提得过高,以免电解液溅出。③禁止将油料容器及各种金属物放在双登蓄电池壳体上。④在配制电解液时应使用陶瓷容器,并将硫酸慢慢倒入水中,禁止将水倒入硫酸中,以免硫酸飞溅烧伤皮肤和衣物,甚至容器炸裂造成事故。

使用中的双登蓄电池因工作状况不同,常有充电不足现象(尤其是短途车辆)。出现下列情况之一时应进行补充充电

①电解液比重降至1.200以下;②冬季放电超过25%;③夏季放电超过50%;④灯光暗淡;⑤起动无力。补充充电分两个阶段进行。阶段以额定容量1/10的电流充电,到单格电压为2.4V,电解液开始放出气泡为止，一般需10~11h。第二阶段将电流减半直至充足为止，一般需3~5h。如果电解液比重不合规定,应予以调整,其方法与初充电相同。

冬季使用双登蓄电池应注意:①保证电桩与导线接头联接牢固,接触良好;②在双登蓄电池保养时怎样安全操作双登蓄电池上加装保温装置,以免温度太低,电阻增大;③按规定调整电解液比重;④在发动机运转,发动机向双登蓄电池充电时加蒸馏水,以免水和电解液混合不匀而引起结冰;⑤发动机冷起动时应进行预热,每次起动时间不超过5s,重复起动应间隔15s,如果三次起动不成功,应进行检查，不要盲目再起动;⑥经常使双登蓄电保持在充足电状态,以防电解液比重降低而结冰,甚至损坏双登蓄电池。

主要应用范围:

电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;

电力系统、核电站备用电源;

太阳能、风能、水力发电储能，风光互补工程

舰船、海事等备用电源;

石化系统备用电源;

海洋信号与航标;

信息行业;

UPS、医疗设备、应急照明等备用电源;

蓄电池产品特点:

电池抗深放电能力强，放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可原容量。

2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。

酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。3.

电池极板采用无锑合金，电池自放电低。20°c下存放两年后，还有50%以上的容量，即两年内不需补充电。4

小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以、通讯系统等领域。其中后备电源用电池由于产品具有一致性好、比能量高、寿命长、安全可靠不漏液等特点得到了广泛的认可。应用领域:

通讯:汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。2、动力:电动工具、玩县、携带式吸尘器、无人搬运机器人。3、信号系统、应急照明系统、安防系统。4、EPS和UPS系统。5、其他便携式设备或便携工具电源。

应用领域:

1、通讯:汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。2、动力:电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。3、信号系统、应急照明系统、安防系统。4、EPS和UPS系统。5、其他便携式设备或便携工具电源。

充电电压为2.25-2.30V/单格,时间大于24小时,电池使用、贮放应避开热源、高温、强烈振动环境,不得接触,安装使用时,注意防止极性接反,不要在电池上堆放物品,防止电池短路,电池贮存三个月以上,应按循环充电要求定期补充充电,防止亏电存放,大电流.大容量放电后,应按循环充电要求及时补充充电,不得闲置,应避免电池过放电,以保持电池寿命.由于电池为封密型,用户切不可打开

电池盖补充液体,以免发生

本公司蓄电池生产过程质量控制严格,出厂产品逐个进行严格检测,质量稳定可靠,产品性能均达到JSC、IEC及JB等标准,可使用户放心,使用领域:计算机不间断电源(UPS)通信电源 应急照明系统发电厂、变电站操作电源 太阳能、风能发电系统 消防、 电动自行车变携式仪器、器械、仪器仪表使用方式及注意事项:循环使用充电电压为2.35-2.50V/单格,初始电流不大于0.2C(A),时间

大于10小时

化栅格形设计，具有更强劲的输出功率。独特的铅育配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的3--5年的浮充使用寿命。添加剂的合理使用，使PCL(容量早期损失)得以更好的解决。铜芯镀银端子及特别设计，更加方便连接，保证好的电气性能。

电池特牌密封铅酸蓄电池是传统铅酸蓄电池的创新,具有的高性能、高技术产品,它具有不漏夜,不产生酸,不需要补酸,水等特点由于选用特殊材料配方,电池具有内阻低,自放电小,且耐过放电、过充电,循环寿命长,安全性能好等优点,适应各种环境下使用,产品规格齐全,有2V,6V,12V等系列,可满足不同用户的需求.

使用蓄电池注意事项:

1、不同容量、不同性能、不同厂家、不同新旧程度的蓄电池不能混用,

2、安装、使用和维护过程中，应使用绝缘工具，并配带绝缘手套，以防造成短路。

3、蓄电池出现异常时，应与厂家联系，禁止私自拆卸维修。

4、产品应在专用充电系统上充电，充电系统的直流输出电压波动应不大于百分之正负一。

5、禁止使用稀释剂等剂来清洗电池，否则会损坏电池外壳。

6:长时间过高充电(过充电)会缩短电池寿命。长时间过低充电(未充足)会影响负载工作或导致电压异常。充电要用恒压限流充电器，勿并联充电，否则缩短电池寿命，充电时一定先把充电器的正(红)、负(黑)充电夹对应夹好电池，切勿反接。充好后，先关掉电源开关，再取电池夹。

UPS/EPS不间断电源系统，衡器(计价台秤、吊钩秤、电子天平等)，直流屏备用电源，电力通信系统，铁路系统，太阳能储能系统，防盗系统，船舶系统，航标，电子设备，，数控机床，电梯，移动音响，儿童玩具车，割草机和喷器。内阻小

1、双登蓄电池长久不用，他会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电级线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，到一定期限就要更换，在更换同时要遵循上述次序，不过在把电极线接上时，次序恰恰相反，先接正极，再接负极。

2、双登蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现蓄电量不够了，发动机又熄灭启动不了，作为临时措施，可以向其他车辆求助，用其他车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节标准进行相应的调整。

4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切记用饮用纯净水代替，因为纯净水中有多种微量元素，对蓄电池会造成不好影响。

5、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏，正确的使用方法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火圈或油路等其他方面找原因。

6、日常行车时应经常检査蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖上的小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池使用寿命，

7、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处,

8、检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。

9、利用通讯功能

第1种情况：新安装的UPS电源无法正常启动。
　　
　　出现这种情况可能是由两个原因造成的，用户可以先检查UPS电源后面面板的电池连接插头是不是连接。如果不是的话，可以打开前面面板检查电池是否连接。
　　
　　第2种情况：UPS电源电池用了2年左右，无法启动。
　　
　　这种情况对大多数的用户来说，一般是由于蓄电池在使用了两年以后一般会出现或多或少的蓄电池容量下降或蓄电池产生惰性的问题，如果蓄电池不能起到延时的作用，用户们就需要考虑更换新的蓄电池了，避免蓄电池产生惰性的问题，可以采用电池自动化管理软件。
　　
　　第3种情况：单节蓄电池的电压都很正常，但UPS电源不能启动。
　　
　　这时虽然单节电池电压正常，但是可能是由一些其他原因导致UPS电源不能启动的。
　　
　　1、很可能是由于电池与电池之间的连接或电池与UPS电源之间的连接出现问题，比如：连接点不牢固或者是连接点有氧化现象，这时侯就需要去除氧化物后重新连接。
　　
　　2、可能是UPS电源与电池连线的保险断了，如果是保险断了换保险即可。
　　
　　3、UPS电源与电池之间的连线很长、很细或中间有连接点，因此产生了很大的压降，导致UPS电源不能启动。

双登蓄电池很多都是应用在应急照明或者应急供电行业，大数据存储，新能源存储都在使用。要知道蓄电池的保管要复合一定的条件，这样电池才不会损坏，寿命使用才长，不少客户不知道如何*保管双登蓄电池，给大家简单介绍一下。
1、注意温度
保管温度不要超过-20℃～+40℃范围，保管的时候要确保蓄电池*充满电。一段时间之后，要注意蓄电池及时补充电量。不要*不充电闲置。
2、注意环境
在干燥低温的环境下，通风情况良好的室内保存，不要放在潮湿的地方，也不要放在离火源比较近的地方。防止高温影响。
3、不要淋水
在转移或者放置过程中注意不要淋水，淋水会影响电池电线电路，影响电解液。导致线路连接不畅，或者烧毁的问题。
4、注意维修充电
在保管闲置的时候，要注意电池的电量，不要*无电量限制，注意检查电路。
这个行业是高风险行业，企业的经营者还要承担法律风险，一但造成污染就要承担责任，地方和也要承担相应的责任。在低碳环保的理念倡导新形势下，蓄电池企业也加快了向低碳节能的转型升级。"随着对太阳能、风能、地热能、潮汐能等的开发利用和电动汽车产业的发展，胶体蓄电池作为不消耗地球资源的'绿色'产业，有着广阔的发展空间。
擦拭保养不及时，溢出的电解液*堆积在盖板上，造成极桩与夹着腐蚀，产生氧化物，进而在盖板上形成通路，出现自行放电现象。