发阿联酋空运，20/kg贵吗？

赫曼的ABS控制单元要发阿联酋空运，展会上一家报低价吸引了他，20/kg，还承诺时效，结果货代公司在阿联酋根本没有自己的代理，光清关就卡了3天，当时承诺的5天到门成了一纸空文！

展会上看各家货代公司广告都做得震天响，“当地有代理团队”“到港即刻清关”，好像谁家都很牛，看都看花眼，那怎么选呢？震天的广告谁都会说，反正你也看不见实情。找货代公司不要先看报价和广告的承诺，关键是落实对方是否真正有兑现承诺的实力。没有实力的承诺合同就是一张废纸。20/kg一开始看起来不贵，可是啥都不能保证，你说贵不贵？

也就是说，20/kg，如果货代能兑现他说的承诺，不贵；要是有一条兑现不了，就太贵了。阿联酋空运从起运地的陆运、集货、上飞机、目的地清关、派送等等环节众多，只有像我们这样有真正实力的货代公司才能把控每一个环节，这样的才不贵。小货代卖航班，大货代卖地面，真正有实力的货代公司一定是在目的海关和街头巷尾有话语权的。像上面这样的问题单，我们就有能力和海关联动，普通货代清关需要3天的，我们2小时就能完成审单缴税放行。

我告诉赫曼，你就抓住一点，让货代公司实情告诉你他们当地清关代理团队的实际情况。深圳60000家货代，做阿联酋空运的也有上千家，可是在阿联酋真正有自己清关团队的寥寥无几，绝大多数都是转卖给其他货代公司赚个差价而已。所以他核算成本，敢报低价，要是不出意外，你赚我赚大家赚。但是货主发空运要的就是时效和可靠。这样的草台班子很大程度上靠运气吃饭，尤其是目的地清关环节，阿联酋海关对进口货物管控严格，一旦遭查验就会得不偿失。

我们在阿联酋当地清关派送团队有20多年服务经验，员工上百人，卡车就有50多辆。急单半夜2点都有人接电话，海关监管仓装货之后不进海外仓直接送货，上午送中午到，中午送晚上到，很多同行的急单都找我们来帮忙。我曾经帮深圳锐利机械发阿联酋空运的一批机器人，清关时间从常规的3天缩短到了6小时。老板感慨的说，以前以为“双清包税”只是一句口号，这次发货才切身体会到了有实力的货代真正的优势。