丰日蓄电池参数尺寸DM-170 铁路电力机车电池2V170AH 型号规格

丰日蓄电池参数尺寸dm-170 铁路电力机车电池2v170ah 型号规格

丰日蓄电池参数尺寸dm-170 铁路电力机车电池2v170ah 型号规格

产品特点
 ◆ 密封性能好：采用可靠的结构及多重密封技术，能确保在振动使用下，蓄电池不渗漏电液。
 ◆ 安全性好：电池采用阀控式密封，安全阀具有自动平衡蓄电池内部气体压力、防爆的功能，使用安全可靠。
 ◆气体复合效率高：采用超细玻璃棉（agm）隔板，使电解液全部吸附在极板和隔板中,气体复合效率98%以上，无酸雾逸出，不腐蚀设备。
 ◆ 寿命长：采用高锡低钙板栅合金和独特的板栅设计，腐蚀速率低，有效地延长了蓄电池使用寿命。
 ◆ 大电流性能好：蓄电池极柱采用嵌入式大面积铜芯，大电流放电性能优越。
 ◆ 阻燃性和耐振动冲击性好：蓄电池槽采用阻燃、超强abs材料，有效地保证蓄电池的阻燃性和耐振动冲击性。
 ◆ 自放电小：采用高品质的原材料，可将电池自放电控制在极小程度。
 ◆ 均一性好：科学的工艺配方和严格的工艺控制，确保蓄电池产品具有充足的容量和整体性能均一可靠。

型号规格

表1-1“丰日”铁路电力机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸

型号
规格额定电压
（v）10小时率容量c10（ah）
（终止电压1.8v/单格）1小时率容量c1（ah）
/终止电压（v）外型尺寸（mm）参考重量
（kg）长宽高总高dm-1702170102/1.7085dm-2002200120/1.70103176338349

14.3

3-dm-1706170102/5.10374

1-2“丰日”铁路客车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸

型号
规格额定电
压（v）10小时率容量c10（ah）
（终止电压1.8v/单格）1小时率容量c1（ah）
/终止电压（v）外尺寸（mm）参考重量
（kg）长宽高总高tm-4502450270/1.70220.56-tm-60126036/10.22656-tm-1201212072/10.2410.56-tm-20012200120/10.252024022024068.5

表1-3“丰日”铁路内燃机车用系列蓄电池型号规格及外型尺寸

型号
规格额定电压
（v）5小时率容量c5（ah）
/终止电压（v）1小时率容量c1（ah）
/终止电压（v）外型尺寸（mm）参考重量
（kg）长宽高总高

nm-450

2450/1.70325/1.60223.5nm-3602360/1.70257/1.60628nm-3602360/1.70257/1.60200.5nm-2702270/1.70192/1.60210.5nm-300210h率容量180/1.60210.5300/1.75nm-500210h率容量300/1.60223.5500/1.75nm-500（e）210h率容量300/1.60200.4500/1.75nm-500（d）210h率容量300/1.60200.4500/1.75

nm-450（调车机）

210h率容量270/1.60220.5

ups电源的起火原因一般有以下几点：

1、电缆接头虚接造成接触电阻过大，温度升高后接触面氧化严重，进而造成接触电阻继续变大，zui终会引起电气打火甚至拉弧，引燃附近可燃物造成起火。

2、ups电源后端线路、开关或负载等发生短路事故，造成ups内部起火或大功率元器件爆炸。

3、ups电源安装场所金属性粉尘严重，粉尘通过ups的散热风扇吸入ups机内，当浓度达到一定值后会引起ups内部起火。

4、ups电源工作环境比如温度、湿度等因素变化导致蓄电池故障，引发火灾。

丰日蓄电池起火原因一般有以下几点

1、丰日蓄电池本身质量有问题，接线桩头与极板连接有隐患。

2、丰日蓄电池在运输或安装时，壳体出现裂纹而没有及时发现，安装后蓄电池内部酸液析出与电池架或电池柜发生化学反应，直接导致导电起火。

3、丰日蓄电池与电缆连接不牢，造成接触电阻过大，温度升高后接触面氧化严重，进而造成接触电阻继续变大，zui终引起电气打火甚至拉弧，接而引燃附近可燃物造成起火。

4、丰日蓄电池组的连接电缆耐压值不够，导致电缆间的绝缘击穿，造成电缆短路起火。

5、丰日蓄电池配置不合理，超出蓄电池放电极限。

6、丰日蓄电池连接电缆在出入电池柜时被电池柜铁皮划伤，导致绝缘层发生短路。

7、ups主机充电电流过大或电压过高造成蓄电池过充发热，导致正负极板变形弯曲引起接触发热从而起火。

8、丰日蓄电池组的外部连接电缆或内部连接电缆因使用时间久、绝缘老化而未及时检查更换处理，造成电缆间或电缆与电池柜间产生短路起火。