新余到黄石大件设备物流公司-三超

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确认原则不同
危险化学品
分类主要基于联合国ghs制度。我国对于危险化学品的分类主要依据gb30000系列标准，其技术内容与联合国ghs第四修订版完全一致，强调生产、储存、流通、运输等多环节的危害性，将危险化学品分为28大项，其中物理危害16项，健康危害10项，环境危害2项
。
通常情况下，列入《危险化学品目录》（2015版）或满足目录中确认原则的化学品，即被认为属于危险化学品。目前ghs制度（第六修订版）已将危险化学品扩充为29大项（新增退敏物），目前我国危险化学品确认原则依旧只包含28大项，详见表1。
危险货物
的分类主要基于联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》（tdg）及其衍生文件，包括《海运危险货物规则》、《危险货物安全运输技术规则》、《铁路运输危险货物规则》、《公路运输危险货物协定》和《内河运输危险货物协定》，其主要针对运输环节，强调短期危害性，将危险货物分为9大类，详见表2。
我国危险货物的确认原则主要依据《危险货物品名表》（gb 12268-2012）和《危险货物分类和品名编号》（gb6944-2012），其技术内容与tdg保持一致。


建立危险品物流管理关键控制点控制体系。
任何检查监督措施都有局限性，一方面不可能检查到所有危险品在任何时间的物流操作，另一方面，即使检查出了问题，事故隐患已经存在，再采取措施，必然加大处理成本。因此应采取事前预防性的措施，而不仅仅是事后的检查监督。食品管理中的危害分析与关键控制点控制体系是一个可以借鉴的方法，即通过分析危险品物流环节中可能发生的危害和表现特征，制定危害发生的纠正措施，减少危害发生，确保危险品物流作业的。
参考国外危险品物流的管理经验，建立一套科学规范的行业标准。
建立了科学规范的行业标准，从事危险品物流的企业能够参照这套科学的规范制定出合理的管理方法。具体而言可以从以下几方面入手：对不同危险品从物流操作的角度进行分类，给出不同分类的危险品适宜的操作环境、不同危险品的包装规范、运输设备要求等等，以降低危险品在运输过程中的风险系数。对从事危险品操作的从业人员根据其工作性质进行严格的培训，并且定期进行评审，检验其是否具有从业资格。

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