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pom分为两大类，一类为均聚甲醛，另一类为共聚甲醛，这里简单介绍一下均聚和共聚的特点，以便更准确的选择材料。

1、耐热性能

耐热性能≠熔点，而是pom长期在高温环境下工作的能力。

由于均聚甲醛分子链中基本都是-c-o-键，键能大约为20~40kcal/mol，而共聚甲醛中增加了一些-c-c-o-键，

键能大约是60~80 kcal/mol，因此需要共聚甲醛分解所需的能量更高，so，共聚甲醛的长期热稳定性更好。

热稳定性能影响的不仅是产品的工作环境，同时对于现在汽车产业的voc及气味管控也有着很大的影响，

均聚甲醛注塑的时候气味大，而对于pom而言，气味一般就代表甲醛释放量大。

2、耐化学性

除了酸性物质耐受性差以外，pom对大部分的化学试剂耐受性都非常好，因此广泛应用于汽车油泵之类需要耐化学性的部件。

从分子结构来看，共聚甲醛的耐化学性应该是优于均聚甲醛，但是没有数据支持…

3、耐摩擦磨损性

由于均聚甲醛的结晶度比共聚甲醛高，因此材料的硬度更高更耐磨，100p的洛氏硬度为m88，高粘度共聚pom为m78~80，

同样的，低粘度的pom分子链排列比高粘度更规整，结晶度略高，因此低粘度的耐磨性比高粘度略好。

4、耐蠕变性

从官方数据来看，共聚甲醛和均聚甲醛的蠕变强度对比如下：

均聚甲醛比普通高粘度的共聚甲醛的蠕变性能更好。

因此还有很多的玻璃升降器滑块、滑轮选用均聚甲醛，当然现在越来越多的设计换成了共聚甲醛，

因为均聚甲醛不但贵，还对于voc和气味问题没有什么有效控制方法。

总结一下，均聚甲醛具有非常出色的短期机械性能和耐磨性能，但是高成本极大的限制了均聚甲醛的应用，

并且慢慢被共聚甲醛取而代之，在相当大的一部分应用中，共聚都有替代均聚的可能性。