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德国邮政敦豪集团是全球物流和快递领域的，推出了trailar，这是一种基于轻巧耐用的光伏组件的新型公路运输节油技术。用于刚性车辆的 trailar 解决方案将于 9 月 19 日至27 日在汉诺威举行的 2018 年 iaa 商用车展的 13 号展厅 g34展台上向第三方卡车所有者和车队运营商推出并提供。

　　trailar使用先进的太阳能技术，将薄膜、柔性太阳能垫应用于刚性车辆的车顶，这些车顶连接到车辆电池或附加的车载电池。收获的太阳能用于为尾翼升降机和所有辅助设备（如空调）提供动力。

　　这减少了碳排放并将燃料消耗降低了 5%，同时提高了发动机效率和寿命。它使 trailar成为更环保、更具成本效益、城市友好的交付解决方案。

我们的 trailar 解决方案是我们 gogreen 计划的关键贡献者，它使我们朝着到 2050年成为零排放物流的目标迈出了一大步，”德国邮政 dhl 集团人力资源和企业孵化董事会成员 thomas ogilvie 解释说.“然而，在我们改善环境足迹的同时，我们也希望提高我们的企业成功率。trailar是另一个很好的证明，证明成本和减排并不相互排斥，而是可以相互补充。”

　　trailar 的联合创始人 aaron thomas 和 denny hulme 肯定地说：“trailar是一种可持续、高效且具有成本效益的解决方案，它为减少道路运输的排放做出了重大贡献。”“我们开发了一种解决方案，将的太阳能技术应用于新的和现有的车辆，以便我们的客户能够更清洁、更高效地运营。它有助于道路运输行业适应燃料价格上涨和排放法规更严格的未来。”

　　该技术由德国邮政敦豪集团和英国的商用车拖车制造商 don-bur 共同开发。在与 dhl supply chain在英国的车队进行成功试验后，trailar 将在印度对 dhl 的 smartrucking计划进行进一步的测试，以期将其添加到其未来的车队中。deutsche post dhl group内部和外部车队运营商的全球推广已经开始，这将有助于在未来几年实现运输解决方案的绿色化。