安川变频器维修，L1000A变频器报警rF维修

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‌l1000a变频器报警rf制动电阻异常‌的原因可能是制动电阻发热异常，这通常表明制动单元短路，包括直流母线接地或短路，以及电阻内部短路。为了解决这个问题，需要逐一查看制动电阻的引出线，测量制动电阻阻值，与标称值对比，以确定故障点。如果制动单元开路，则会造成变频器直流电压高故障，在制动时将不起作用。由于制动电阻的标称功率一般会比实际消耗的功率小，而且也很难jingque算出制动电阻的通电时间，因此实际运行过程中如果通电时间超过预设的通电时间，将导致制动电阻过热而损坏。因此，对制动电阻应该加装过热保护，使用热继电器，或者自行设计过热保护电路。需要注意的是，制动单元的内部电阻不能与外部的制动电阻同时使用。小容量的变频器（小于7.5kw）一般都有内接制动电阻和制动单元，只要制动单元内部的电阻满足负载要求的制动功率，就不需要外用制动电阻‌