京津冀地区接货出口货物到中亚五国 国际物流 制定专业运输方案

河南铁桥国际，在一带一路的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的领航者之一。我司从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有的操作团队，为您制定运输方案,提供优质的的服务。

河南铁桥  服务特点：

中欧线

1，郑州←18天→德国汉堡，出口31 班；进口33班

2，郑州←18天→德国慕尼黑，出口12班；进口10班

3，郑州←20天→比利时列日，出口 9班；进口 8班

沿途上下货站点：华沙、布列斯特、米兰、巴黎、明斯克、赫尔森堡、杜伊斯堡、莫斯科、圣彼得堡线路特色：整柜拼箱，皆可操作进口出口，皆可操作 到站到门，皆可操作 普柜特柜，皆可操作 *长*重，皆可操作

中亚线

1，郑州←12天→阿拉木图，出口 9班；进口4班

2，郑州←15天→塔什干，出口15班；进口 4班

线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作 到站到门，皆可操作 *长*重，皆可操作

东盟线

1，郑州←6天→河内，出口4班；进口2班

线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作

国际铁路货运的特点：

1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。

2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。

3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。

4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。

5、运输责任方面采用统一责任制。

6、仅使用铁路一种运输方式。

     河南铁桥国际货运代理有限公司依托铁路部门的大力支持，是从事中亚五国运输的一家的货运公司，我司优势运输服务路线有中亚俄铁路运输路线，中亚俄公路运输路线。向国内外客户提供铁路运输服务，包括：铁路车皮、集装箱、大宗物资运输、大型超限货物、冷藏保险运输、中国各大口岸过境运输、以及进口中国各地的铁路运输。承接从中国各地区起运到俄罗斯、中亚、欧洲等地的一般贸易、物资、援助、工程承包项目的铁路运输服务。并且承接除中国以外海运过境货物。

高耸的龙门吊吊臂挥舞，集装箱上下起落，阵阵汽笛声中，一列列中欧班列往来穿梭……这是成都铁路口岸的忙碌日常，新数据也折射出其繁忙与活力。

中欧班列受青睐

货物扩展到汽车、化工等高端产品

6月11日，成都海关发布的数据显示，今年前5月，成都中欧班列发运货值达211.7亿元，同比增长21.6%，进口和出口均实现同比增长。

在成都青白江铁路口岸多式联运海关监管中心内，青白江海关的关员正对一批出口的音箱、轴承等电子、机械产品进行查验。查验合格后，这些货物便会在当天搭乘中欧班列驶向德国。

“由于运行稳定性高、时效性强，成都中欧班列受到众多外贸企业的青睐，搭乘中欧班列的进出口货物越来越多。”成都国承供应链管理有限公司负责人吴承果表示，他们代理的运输货物种类已经从衣帽百货等劳动密集型产品，扩展到汽车、化工等高端产品。

据成都海关统计，今年前5月，成都中欧班列进口货值达到35.6亿元，同比增长20.4%，主要货物包括汽车及其零部件、氯化钾、菜籽油等；出口货值更是高达176.1亿元，同比增长21.8%，主要货物为液晶电视及其零部件、汽车及汽车零部件等。

今年已开行超1000列

通关“零延时”为企业降成本

依托“中欧班列+综合保税区+自贸试验区”叠加效应，成都中欧班列已形成通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的高质量发展路径。目前，成都国际铁路港已经吸引了京东等头部平台企业入驻，跨境电商等外贸新业态展现出强劲的发展势头。国内消费者足不出户就能买到来自澳大利亚的葡萄酒、德国的奶粉、韩国的化妆品等。同时，成都中欧班列不断拓展国内货物对接全球市场的半径，国产女鞋、零食等产品海外，成都“买全球、卖全球”的优势和潜力正在不断释放。

面对搭乘中欧班列进出口货物不断增多这一情况，成都海关多措并举持续扩大枢纽通道优势效应。今年以来，青白江海关主动送政策上门，就“提前申报”“汇总征税”等开展政策解读和指导，定期召开座谈会征集企业诉求，实行“清单式”办结反馈，并提升“7×24小时”预约通关服务水平，确保货物通关“零延时”。与此同时，出口铁路快速通关业务模式、“一票多车”出境业务等相继落地，进一步压缩企业仓储和物流成本。

“今年以来，成都中欧班列已累计开行超过1000列。”青白江海关关长杨龙表示，“中欧班列持续稳定开行，不仅增强了亚欧大陆的互联互通水平，更为国际经贸合作往来提供了稳定的通道支撑。”

中国网7月10日电在全球经济一体化的大潮中，贸易的脉络如同人体的血管，将世界紧密相连。而中欧班列，作为“一带一路”倡议下的旗舰项目，已经成为连接亚欧大陆的重要物流通道，为全球贸易注入了新的活力。

2024年上半年，中欧班列的开行数量持续增长，多地实现同比增长。这一增长的背后，是全球供应链紧张背景下，企业对稳定运输选择的迫切需求。中欧班列以其较高的稳定性和可靠性，成为众多企业的优选。例如，中欧班列（武汉）累计往返开行331列，同比增长超六成；黑龙江省累计开行中欧班列91列、9132标箱，同比增长116.7%、99.4%。这些数据充分展示了中欧班列的强劲发展势头。

运输服务及效率的不断提升，是中欧班列赢得市场青睐的另一重要因素。自2024年6月15日起，全国铁路实行新的列车运行图，新增了重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间的全程时刻表中欧班列，有效提高了运输时效。这一举措被称为国际铁路上的货运“快铁”，全程运行时间较普通班列平均压缩30%，极大地提升了中欧班列的市场竞争力。

中欧班列的运输货物品类也在不断扩大。从初的it产品，如手机、电脑等，逐渐扩展到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种。2023年以来，电动汽车、锂电池、光伏产品成为中欧班列运量新的增长点。这一变化不仅反映了市场需求的多样性，也显示了中欧班列服务能力的全面性。

一、国际汽运含义

国际汽运，即国际汽车运输，是陆路运输的方式之一。按托运方式分为整车和零担。我国主要是内陆到周边国家的国际汽车运输如中国→塔吉克斯坦、中国→吉尔吉斯坦、中国→乌兹别克斯坦、中国→土库曼斯坦、中国→阿富汗、中国→巴基斯坦、中国→哈萨克斯坦等。

涉及的边境陆路口岸如黑龙江黑河、漠河、同江、抚远、绥芬河、饶河等，辽宁丹东，内蒙古满洲里、二连浩特、新疆阿拉山口、霍尔果斯、深圳罗湖口岸、珠海拱北口岸、广西东兴、友谊关、云南瑞丽、畹町、河口、勐腊等。

中国→香港/澳门汽运比较特殊，因为涉及两个不同的关境，需要报关报检，所以也应归到国际汽运的范畴。

二、涵盖业务范围

接受委托，订车配车，上门提货，缮制各种单证，代办商检，报关报检，代办产地证，代办保险，国内运输，装车卸车，签发运单，结算运杂费，转运，代理清关，送货到门等。

三、一般操作流程

1、询价和接单

接受客户询价，根据要求报价，接受客户货物运输委托书，审核委托书信息，确认委托事项和要求。

2、订车和配车

根据客户委托书缮制用于订车的运输委托书，向合作的国际汽运公司发委托书进行订车，汽运公司确认委托，提供配车回单。

3、送货/提货

客户派车把货物送到口岸仓库或者委托代理上门提货再送到口岸仓库。

4、报关/报检

准备所需报关单据和其他单据如报检单、许可证等，确认车号，货物清单，车辆吨位，开始向口岸海关如实申报，海关放行或者查验。