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加强服务标准引领和品牌质量管理，进一步提升中欧班列在国际运输市场上的竞争力。,推进重大基础设施建设，提升互联互通水平，推动中欧班列运输通道多元化发展。,一、哈萨克斯坦：铁米尔temir（660308）、阿克扎伊克akzhayyk（661601）、阿特劳atyrau（661705）、阿克基斯套ak-kistau（662106）、库利萨雷kulsary（662500）、曼格什拉克mangyshlak（663306）、阿克套aktau（663503）、乌津uzen（663908）、乌拉尔斯克uralsk（665602）、日拉耶沃zhilayevo（666003）、哈萨克斯坦kazakhstan（666408）、日尼什克zhinishke（667805）、扎克斯玛依/阿克托别aktobe（667909）、热姆zhem（669406）、秋拉塔姆tyuratam（670600）、克孜奥尔达kzyl-orda（671707）、别尔库利belkul（671800）、梅尔扎myrza（673308）、卡拉干达karagandy（673905）、热那乌zhana-aul（674103）、索克尔sokyr（674508）、热孜卡兹甘zhezkazgan（677008）、巴尔哈什1balkhash1（677506）、库斯塔纳kustanay（684001）、科克舍套1kokshentau1（687008）、泰恩恰tayncha（687705）、彼得罗巴普罗夫斯克petropavlovsk（688708）、阿斯塔纳astana（690002）、阿特巴萨尔atbasar（691503）、叶基巴斯图兹1yekibastuz1（694605）、巴普罗达尔-南pavlodar-yuzhunyy（696206）、突厥斯坦turkestan（697800）、奇姆肯特chimkent（698606）、阿拉木图1alma-ata1（700007）、梅杰乌medeu（700204）、阿拉木图2alma-ata2（700100）、卡普恰盖kapchagay（700702）、塔迪库尔干taldy-kurgan（701809）、江布尔dzhambul（706304）、塔拉斯talas（707107）、别斯科利beskol（708206）、扎纳谢梅zhana-semey（709302）、塞米巴拉金斯克semipalatinsk（709406）、扎西塔zashchita（713007）、科尔舒诺沃korshunovo（713100）、列宁诺戈尔斯克leninogorsk（713609）、乌斯季卡面诺戈尔斯克ust-kamenogorsk（713702）、济良诺夫斯克zyryanovsk（714601）。,青岛经二连——扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务，青岛经丹东——新义州的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,2011年3月19日，首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来，成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往欧洲多个城市的集装箱班列。
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2019年4月22日，从中欧班列开行以来，到2019年4月22日累计开行了14691列，联通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市，铺行的路线达到68条。,国际陆运：缺点：速度较空运慢，风险高，路途中的情况不易把握，费用较海运也偏高优点：运输的货物局限性小，几乎各种货物都可运送。操作比较简单。,，10年来，中欧班列累计开行7.7万列，运送货物731万标箱，货值超3400亿美元，通达欧洲25个国家的217个城市，成为国际经贸合作的重要桥梁。,国内班列运输：淄博、博兴到黄岛港铁路集装箱点到点常态化集装箱班列运输,4年前，孙凯由北辰区的南仓站调至新港站。自此，他与中欧班列结下不解之缘。据介绍，由新港站始发的中欧班列大多开往蒙古国。在新港营业部工作这些年，他对中欧班列的直接感受是，其运行稳定且承运的过境货物占比较高。在品类方面，他所经手的这些运往蒙古国的货物以汽车、家电、食品等为主。,巩固中欧班列发展基础。深化与沿线国家经贸合作，共同做大中欧班列合作基本盘。,这趟北线公共班列是成都中欧班列中线公共班列成功运输模式上的扩展，在现有定制班列组织模式有了较大创新。以往的北线定制班列只针对单一客户采用包列定制模式，对客户货量、规模要求高。新增的公共班列则采用公共订舱组织发运模式，客户可以单柜为单位进行订舱，操作更灵活，市场适应性更强。据悉，目前成都至俄罗斯方向去程中欧班列发运频率约每周10列，为保障班列稳定开行，公共班列暂定为每周1列，后期将在稳定开行的基础上将适度增加发运频率
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走进西安国际港站，龙门起重机正在将一个个集装箱搬运装车，中欧班列长安号将从这里出发，把中国各地集结来的货品运往亚欧10多个国家和地区。,公司立足青岛市，辐射山东省，面向全国，愿广交天下朋友，共筑新丝绸之路友谊桥梁！,西部通道，主要吸引中国中西部地区与欧洲间的进出口货源，从阿拉山口（霍尔果斯）出入境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达欧洲。西部南通道，从从阿拉山口（霍尔果斯）出入境，经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其（或哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚、土耳其）到达欧洲。
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