土耳其HYDRO-PACK齿轮泵10C0.8/1.1/1.3/1.8/2.1

土耳其hydro-pack齿轮泵10c0.8/1.1/1.3/1.8/2.1

10c0.8x302

10c1.1x302

10c1.3x302

10c1.8x302

10c2.1x302

10c2.7x302

10c3.2x302

10c3.7x302

10c4.2x302

10c4.8x302

10c5.8x302

10c7x302

产生原因：a、轴封未调整好；b、密封圈磨损而间隙大；c、机械密封动、静环摩擦面随坏；d、弹簧松弛

对策：a、重新调整；b、适量拧紧压盖螺栓或更换密封圈；c、更换动、静环或重新研磨；d、更换弹簧

其他现象

1、产生原因

① 内外转子的齿侧间隙太大，使吸压油腔互通．容积效率显著降低，输出流量不够；

② 轴向间隙太大；

③ 吸油管路中的结合面处密封不严等原因，使泵吸进空气，有效吸入流量减少；

④ 吸油不畅．如因油液粘度过大，滤油器被污物堵塞等导致吸入流量减少；

⑤溢流阀卡死在半开度位置，泵来的流量一部分通过溢流阀返回油箱，而使得进入系统的流量不够．此时伴随出现系统压力上不去的故障。

2、排除方法

① 更换内外转子，使齿侧隙在规定的范围内（一般小于0.07mm）；

② 研磨泵体两端面，保证内外转子装配后轴向间隙在0.02~0.05mm 范围内；

③ 更换破损的吸油管密封，用聚四氟乙烯带包扎好管接头螺纹部分再拧紧管接头；

④ 选用合适粘度的油液，清洗进油滤油器使吸油畅通。并酌情加大吸油管径；

⑤ 修理溢流阀，排除溢流阀部分短接油箱造成泵有效流量减少的现象。

困油现象

齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。

危害