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中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输　,还可提供租船、定舱、配载、制单、报关、报验、海运保险、拖车、中转运输、海上直达、铁海联运、集装箱存贮和拆拼箱等全套货代服务,业务分为国内货运代理、国际铁海联运、国际铁路班列、跨境电子商务、代理报关报检五大板块，可实现集装箱堆存、货物集散、商品配送、商品检验、仓储服务、多式联运、物流信息、物流加工、综合配套等多项功能，为客户提供整箱运输、联运拼箱、散杂集箱的国际运输代理业务，为货主提供租船、订舱、集装箱的拼箱、拆装箱、中转、代理报关、报检报验、汽车货物配送、短途运输等服务，实现货物运输业务的一条龙服务,2020年9月1日上午10时，中欧班列(渝新欧)跨境电商b2b出口专列缓缓驶出重庆团结村车站，标志着全国首班中欧班列跨境电商b2b出口专列成功开行。这趟班列满载着来自全国各地的43个集装箱跨境电商商品，主要包括服装鞋帽、生活家居、日用百货等，将发往德国、波兰等欧洲国家。
捷克 布尔诺
青岛经阿拉山口/霍尔果斯——多斯科特口岸至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦等中亚五国的集装箱和整车进口国际联运业务,一般国际货物运输的交货地点大都在装货港，目的地大都在卸货港，因而办理报关和通关的手续都是在货物进出境的港口,稳定中欧班列发展态势。加快完善中欧班列政府间合作机制，在政策制定、便利通关、运输组织、安全保障等方面加强沟通协商，推动中欧班列国际合作网络建设，共同为中欧班列营造稳定、安全、可持续的发展环境。,“一带一路”合作从亚欧大陆延伸到非洲和拉美，150多个国家、30多个国际组织签署共建“一带一路”合作文件，成立了20多个专业领域多边合作平台；,自2016年开行首趟中欧班列以来，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧（中亚）班列总量已超过3万列。截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路总数已达77条，辐射境外18个国家、45个城市和地区，货物品类达200余种，成为国际物流陆路运输的“黄金通道”。
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中欧班列（厦门）第1000列开行,走进西安国际港站，龙门起重机正在将一个个集装箱搬运装车，中欧班列长安号将从这里出发，把中国各地集结来的货品运往亚欧10多个国家和地区。,巩固中欧班列发展基础。深化与沿线国家经贸合作，共同做大中欧班列合作基本盘。,2021年1月26日，满载着保温杯、电熨斗、冰箱压缩机等50车货品的x8153次中欧班列(长安号)，从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站驶出，开往德国曼海姆，这标志着2021年中欧班列(西安)运输车数突破10000车。,青岛嘉瑞福国际物流有限公司依托并充分发挥新疆北方5个公路口岸（都拉塔、霍尔果斯、阿拉山口、巴克图、吉木乃）的地理优势，为同行业界提供中国各地至中亚五国、俄罗斯公路运输及延伸服务
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公司成立于2016年，却拥有一支充分掌握铁路运输知识，拥有15年以上的丰富铁路运输经验和能力的专业队伍，并形成了以自己的分支机构、代表处、代理等所组成的完整的业务网络,国际多式联运大都为“门到门”运输，故货物于装船或装车或装机后应同时由实际承运人签发提单或运单，多式联运经营人签发多式联运提单，这是多式联运与任何一种单一的国际货运方式的根本不同之处,同时，由于多式联运采用一份货运单证，统一计费，因而也可简化制单和结算手续，节省人力和物力，此外，一旦运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责，从而也可简化理赔手续，减少理赔费用
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