山东济宁 电气控制装置 高压开关及控制装置 低压开关及控制装置
- 供应商
- 河南铁桥国际货运代理有限公司国际联运部
- 认证
- 联系电话
- 037188886948
- 手机号
- 13007522057
- 联系人
- 亨利
- 所在地
- 河南自贸试验区郑州片区(郑东)寿丰街50号24层2413号
- 更新时间
- 2024-11-21 20:15
河南铁桥国际,在一带一路的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的领航者之一。我司从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有的操作团队,为您制定运输方案,提供优质的的服务。
河南铁桥 服务特点:
中欧线
1,郑州←18天→德国汉堡,出口31 班;进口33班
2,郑州←18天→德国慕尼黑,出口12班;进口10班
3,郑州←20天→比利时列日,出口 9班;进口 8班
沿途上下货站点:华沙、布列斯特、米兰、巴黎、明斯克、赫尔森堡、杜伊斯堡、莫斯科、圣彼得堡线路特色:整柜拼箱,皆可操作进口出口,皆可操作 到站到门,皆可操作 普柜特柜,皆可操作 *长*重,皆可操作
中亚线
1,郑州←12天→阿拉木图,出口 9班;进口4班
2,郑州←15天→塔什干,出口15班;进口 4班
线路特色:整柜拼箱,皆可操作 进口出口,皆可操作 到站到门,皆可操作 *长*重,皆可操作
东盟线
1,郑州←6天→河内,出口4班;进口2班
线路特色:整柜拼箱,皆可操作 进口出口,皆可操作
国际铁路货运的特点:
1、涉及面广:每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高:要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送,在办理国际铁路联运时,其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。
高耸的龙门吊吊臂挥舞,集装箱上下起落,阵阵汽笛声中,一列列中欧班列往来穿梭……这是成都铁路口岸的忙碌日常,新数据也折射出其繁忙与活力。
中欧班列受青睐
货物扩展到汽车、化工等高端产品
6月11日,成都海关发布的数据显示,今年前5月,成都中欧班列发运货值达211.7亿元,同比增长21.6%,进口和出口均实现同比增长。
在成都青白江铁路口岸多式联运海关监管中心内,青白江海关的关员正对一批出口的音箱、轴承等电子、机械产品进行查验。查验合格后,这些货物便会在当天搭乘中欧班列驶向德国。
“由于运行稳定性高、时效性强,成都中欧班列受到众多外贸企业的青睐,搭乘中欧班列的进出口货物越来越多。”成都国承供应链管理有限公司负责人吴承果表示,他们代理的运输货物种类已经从衣帽百货等劳动密集型产品,扩展到汽车、化工等高端产品。
据成都海关统计,今年前5月,成都中欧班列进口货值达到35.6亿元,同比增长20.4%,主要货物包括汽车及其零部件、氯化钾、菜籽油等;出口货值更是高达176.1亿元,同比增长21.8%,主要货物为液晶电视及其零部件、汽车及汽车零部件等。
今年已开行超1000列
通关“零延时”为企业降成本
依托“中欧班列+综合保税区+自贸试验区”叠加效应,成都中欧班列已形成通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的高质量发展路径。目前,成都国际铁路港已经吸引了京东等头部平台企业入驻,跨境电商等外贸新业态展现出强劲的发展势头。国内消费者足不出户就能买到来自澳大利亚的葡萄酒、德国的奶粉、韩国的化妆品等。同时,成都中欧班列不断拓展国内货物对接全球市场的半径,国产女鞋、零食等产品海外,成都“买全球、卖全球”的优势和潜力正在不断释放。
面对搭乘中欧班列进出口货物不断增多这一情况,成都海关多措并举持续扩大枢纽通道优势效应。今年以来,青白江海关主动送政策上门,就“提前申报”“汇总征税”等开展政策解读和指导,定期召开座谈会征集企业诉求,实行“清单式”办结反馈,并提升“7×24小时”预约通关服务水平,确保货物通关“零延时”。与此同时,出口铁路快速通关业务模式、“一piao多车”出境业务等相继落地,进一步压缩企业仓储和物流成本。
“今年以来,成都中欧班列已累计开行超过1000列。”青白江海关关长杨龙表示,“中欧班列持续稳定开行,不仅增强了亚欧大陆的互联互通水平,更为国际经贸合作往来提供了稳定的通道支撑。”
7月10日,x8017次全程时刻表中欧班列(武汉—杜伊斯堡)从吴家山站开出,这是本年度开行的第10000列中欧班列,与去年相比提前了19天。今年以来,累计发送货物108.3万标箱,同比增长11%,实现量与质的提升。
中欧班列跑出路网通达发展加速度。作为“一带一路”倡议应运而生的中欧班列,注定肩负着国际物流运输的使命,从2011年3月19日首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡,渝新欧国际铁路)开通以来,逐步拓展蔓延,开辟了西、中、东三条运输主通道,同时与西部陆海新通道、中老铁路紧密衔接。如今,中欧班列已通达欧洲25个国家220多个城市,连接11个亚洲国家超过100个城市,服务网络基本覆盖欧亚全境。纵横交错的通达路网将亚欧大陆紧密相连,为全球贸易发展提供源源不竭的动力。
中欧班列跑出工业升级发展加速度。从初的义乌小商品、苏南纺织品、服装等初级手工艺品,到现在高附加值的光伏组件、汽车配件、机械设备等高科技产品,中欧班列将日益丰富的货品带到欧洲市场,也带动了中国工业的转型化升级。一趟趟疾驰在欧亚大陆的货运班列将来自东方的产品运抵西方,助力“中国制造”赢得世界的认可、拥抱更广阔的市场。从“中国制造”到“中国创造”,中国工业转型稳扎稳打、厚积薄发,而中欧班列是赋能者,是见证者,亦是缩影。
铁路订舱注意事项:
一、品名确认
订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运,一般需要提供中文的品名和对应的hs编码
货物需国内和国外同时确认才可以接运 部分货物如木制品,竹制品,化妆品等国内报关需要商检的货物,需要先确认好商检能否提供 部分hs的货物到马拉需要提供testreport和英文版的符合性声明,也需要客人先确认能否提供
2018年10月12日,江苏某公司为逃避海关监管,在明知进口印shua品中夹藏化妆品的情况下,隐瞒申报进口,后南通海关对该批化妆品进行集中无害化销毁
电池、化工品等货物确认还需要提供铁路安全运输鉴定书,没有鉴定书的情况下,一般是不予接运易燃易爆等危险货物是不可以接运的
二、价格确认
货物确认可以正常接运,客人在安排下单订舱之前,还需要先和业务确认好费用
费用包含:站到站的运费,国内的拖车费,国外客人如需还箱到额外的城市会产生的箱体平衡费、报关费,进仓装的柜子需要确认仓储费、卸货费、理货装柜费、加固费、打托费和拖车费等,国外客人如需安排代清和派送,还需要提前先根据实际的地址确认好代清和派送的费用
有部分费用是需要实际出来才会知道具体的金额,需要临时确认 例如国内查验费、国外查验费、国外代清和派送过程中产生的待时费、国外堆场的堆存费和还箱逾期费、国内偏载纠偏费用、装柜产生的额外过夜费和超重费等等
三、仓位及时效确认
客人确认好货物和价格之后,可以和业务或者操作实际确认仓位情况,根据货物生产好的时间和国外客人要求的到达时间,确认需要安排几号的仓位
业务和操作会确认好空余仓位的情况,根据货好的时间给客人建议走合适的班列 如果客人有要求上的班列,可以和操作说明,有操作进行协调安排
备注:铁路运输过程中如有出现特殊情况,比如天气原因、节假日等,导致班列延误的情况,操作会及时通知客人并提供对应的延误通知
四、正式订舱
客人确认好仓位之后,需要提供一份托书订舱,托书上面需要注明:
发货人:中英文公司名、地址、联系方式、联系人(沃尔西诺、明斯克、霍夫力诺班列另外还要求显示俄文公司信息)
1. 中欧班列-长沙线
怀化,长沙始发,经二连/满洲里口岸,欧洲可达白俄罗斯明斯克,俄罗斯莫斯科,波兰马拉,德国汉堡、杜伊斯堡,荷兰蒂尔堡,匈牙利布达佩斯,伊朗德黑兰,法国里昂,英国伦敦