长海斯达蓄电池6-GFM-200 12V200AH型号齐全

长海斯达蓄电池6-gfm-200 12v200ah型号齐全

长海斯达蓄电池6-fm系列阀控密封铅酸蓄电池采用特殊的设计使得该产品具有免维护、密封安全、自放电极小，充电接受能力强、使用寿命长等优点，可在-40℃～+50℃范围的温度条件下工作，具有优异的高功率放电特性。

6-fm系列阀控密封铅酸蓄电池已经通过中国船级社的认证。广泛应用于船舶、电信通讯系统、不间断电源、报警消防和保安系统、紧急照明系统、移动测量设备、电力系统、仪器仪表、自动控制设备及军事等领域。经济效益明显。 

 

长海斯达阀控式铅酸免维护蓄电池产品特点：

 

 1、产品吸收了欧洲的矮型标准结构、流线型设计、美观大方。

 2、独特的极板伸长自吸收技术，可有效地延长蓄电池的使用寿命。

 3、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。

 4、采用独特的耐腐蚀板栅合金、特殊的铅膏配方，电池具有zhuoyue的过放电恢复能力，浮充使用寿命更长。

 5、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。

 6、采用气体在化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。6-fm系列阀控密封铅

 

6-fm系列阀控密封铅酸蓄电池规格表:

                                                          

规 格 型 号电 压（v）容量（ah）外 形 尺 寸（mm）质 量(kg）20h率1h率长宽高总高6-fm6.5126.54.56-fm1012106.56-fm71671706.56-fm24122414.479.56-fm38123822.80166-fm501250302606-fm601260362606-fm65126539350466176180236-fm801280483436-fm10012100604026-fm12012120724026-fm2001220012052024021825056

 

长海斯达机车专用蓄电池作为紧急负载供电电源，其要作用是在列车启动前激活各控制系统，同时为辅助逆变器提供控制电源。

长海斯达铅酸蓄电池性能特点：铅酸蓄电池购置成本低，无记忆效应，无需加液，寿命为8～10年，更换成本高，体积大，重量大，适应环境温度（-40℃～+55℃）。根据车辆运用条件及车辆采购合同对蓄电池寿命、及是否免加液等的要求，长海斯达蓄电池的性能特点可以确定为机车品牌。

蓄电池式交流传动工矿电机车是为了更好地解决地铁盾构施工中采掘机械与运输机械发展不协调这一矛盾而研制的目前我国吨位、功率大的工矿电机车。机车传动系统采用先进的直-交传动，逆变器采用模块化设计的igbt功率组件，机车采用直接转矩控制，起动、制动平滑，控制性能可靠；逆变器配置采用先进的轴控方式，即由两台逆变器分别控制机车的两根动轴，起动牵引力大，调速范围广；机车制动方式有空气制动、电制动，常规制动为电制动；电机车在35%%的坡道上可牵引编组列车重量为210吨以8~9km/h的速度上坡运行。该机车特别适用于地铁盾构施工的牵引运输，使用环境适宜于：海拔高度≤2000m，环境温度-20~40℃，相对湿度≤95%。该车具有比较好的耐腐蚀性，对关键部件都采用了防护措施，可满足地铁盾构隧道施工的潮湿环境，可有效避免盾构机的皮带运输机在装卸渣土时对渣车与电瓶车的连接部件的不利影响。

2.蓄电池牵引机车的设计与功能描述

电机车主要结构分机械和电气两大部分。机械部分由车架、走行部、司机室、基础制动系统、牵引装置、空气制动系统等组成；电气系统由蓄电池箱组、牵引逆变器、交流异步牵引电动机、电气操纵控制系统、制动电阻、插销连接器、照明、喇叭等组成（见本投标技术文件的图纸部分）。