湖北8.8级隧道管片螺栓定制

湖北8.8级隧道管片螺栓定制
4．根据权利要求1所述的一种铁路轨道沉降检测装置，其特征在于：两个所述放置块（106）的两侧壁均固定镶嵌有螺母，螺母的内部设有螺栓（108）扣板的一端扣压和顶靠钢轨,将钢轨传来的横向力通过铁座和垫片终传至混凝土挡肩

依相关标准，螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级，其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火、回火），通称为高强度螺栓，其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如：

性能等级4.6级的螺栓，其含义是：

1、螺栓材质公称抗拉强度达400mpa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.6

3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240mpa级

性能等级10.9级高强度螺栓，其材料经过热处理后，能达到：

1、螺栓材质公称抗拉强度达1000mpa级；

2、螺栓材质的屈强比值为0.9；

3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900mpa级

螺栓性能等级的含义是通用的标准，相同性能等级的螺栓，不管其材料和产地的区别，其性能是相同的，设计上只选用性能等级即可。

强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8gpa和10.9gpa

8.8公称抗拉强度800n/mm2公称屈服强度640n/mm2

一般的螺栓是用"x.y"表示强度的，

x*100=此螺栓的抗拉强度，

x*100*（y/10）=此螺栓的屈服强度

（因为按标识规定：屈服强度/抗拉强度=y/10）

如4.8级

则此螺栓的抗拉强度为：400mpa

屈服强度为：400*8/10=320mpa

铁路联盟：uic系列但又没有必要把发生几率极小的,在特殊情况下出现的异常荷载作为设计荷载

另外,国外主要国的预力基本控制在螺栓抗拉强度的65%,因此8.8s设计预拉力是基础上增加10%,这样我国8.8s、10.9s高强度螺栓设计预拉力基本控制在螺栓抗拉强度的60%左右1981年，法国高速铁路后来居上，将高速铁路的发展推上一个新台阶，同时带动了欧洲高速铁路的发展，意大利、德国、西班牙等国先后投入建设高速铁路的行列

3）钢轨轨端掉块

管片螺栓的常用表面处理有：热镀锌（热浸锌）、达克罗（俗称：锌基铬酸盐）、粉末渗锌、多元复合粉末渗锌等。管片螺栓表面处理的好坏至关重要。因为管片螺栓安装在地下，起到连接管片的作用。它所处的环境潮湿，容易引起螺栓的腐蚀造成生锈。所以，如果螺栓的表面处理未能达到设计要求，造成螺栓在使用过程中生锈等现象，腐蚀到螺栓内部后将影响到螺栓的机械性能及其抗拉强度。

管片螺栓生产质量保证

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种隧道管片螺栓。

规格有：双头直型管片螺栓、双头弧形管片螺栓、六角头弧形管片螺栓、六角头圆弧螺纹管片螺栓、六角法兰面圆弧螺纹管片螺栓、非标管片螺栓

表面处理有：热镀锌（热浸锌）、达克罗（俗称：锌基铬酸盐）、粉末渗锌、多元复合粉末渗锌等。

等级有：5.8级、6.8级、8.8级、10.9级等。