三菱高压变频器维修开机无法启动

三菱高压变频器维修开机无法启动

检修：此机无提供任何症状信息，通电开机显示后要启动马达时显示屏显示“e.tht”错误。查看说明书是指输出电流已经超过额定电流的150%，变频器处于电子过流保护状态，停止变频器输出保护住其它电路，初步判断为电流检测电路中出现的故障。检测霍尔电流侦测器时无发现任何坏件，更换同一型号的侦测器后发现该机不但可以启动，并能使马达顺利的运转起来，查看输出电流时显示0.8a属正常状态。拆开坏的侦测器后发现该电路板两面都附有油污，首先用酒精清洗干净电路板上的油污后并吹干，重新装回功率控制基板后启动，故障已经消除。

评论：此类故障通常是由于平时保养不善所造成的。因此，加强变频器的日常维护，胜于损坏后再维修。

我们在三菱高压变频器维修中可以了解到控制电路由以下电路组成：频率、电压的运算电路、主电路的电压、电流检测电路、电动机的速度检测电路、将运算电路的控制信号进行放大的驱动电路，以及逆变器和电动机的保护电路。他们在三菱高压变频器维修中各自的功用我们作下说明：
　　1)运算电路将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算，决定逆变器的输出电压、频
　2)电压、电流检测电路，与主回路电位隔离检测电压、电流等。
　　3)驱动电路，为驱动主电路器件的电路，它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。
　　4)i/0输入输出电路，三菱高压变频器维修中为了变频器更好人机交互，变频器具有多种输入信号的输入(比如运行、多段速度运行等)信号，还有各种内部参数的输出“比如电流、频率、保护动作驱动等)信号。
　　5)速度检测电路，以装在异步电动轴机上的速度检测器(tg、plg等)的信号为速度信号，送入运算回路，根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。
　　6)保护电路，检测主电路的电压、电流等，当发生过载或过电压等异常时，为了防止逆变器和异步电动机损坏，使逆变器停止工作或抑制电压、电流值。

三菱高压变频器故障常见代码

1.如果三菱变频器的屏幕上显示故障代码e.oc1，那么就代表变频器加速的时候，过电流可能出现了加速运转的情况。我们需要检查变频器的输出有没有短路，主电源工作是否正常;

　　2. 如果三菱变频器的屏幕上显示故障代码e.oc2，那么就可能出现了过电流在加速的时候断路的情况，我们需要检查变频器的输出有没有发生短路;

　　3. 如果三菱变频器的屏幕上显示故障代码 e.oc3，那么就代表着过电流在减速的时候发生了断路的情况，我们也要检查输出有没有短路，制动动作是不是发生地太早;

　　4. 如果三菱变频器的屏幕上显示故障代码 e.ov1，那么 过电压在加速的时候发生了断路的情况，我们需要检查过电压的速度是不是太过缓慢。　　

　　5. 如果三菱变频器的屏幕上显示故障代码 e.ov2，那么 过电压在定速的时候发生了断路的情况，我们需要检查变频器的负荷有没有发生急速的变化。

　　6. 如果三菱变频器的屏幕上显示故障代码 e.ov3，那么就代表着 过电压 在 减速或者是 停止的时候发生了断路的情况，我们需要检查变频器是否在 急减速的状态下运转的;

　　7. 如果三菱变频器的屏幕上显示故障代码 e.thm，那么我们 就 需要检查变频器 是不是处在 过负荷状的状态下工作的;　　
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三菱高压变频器维修常见的故障：炸机，模块炸，带不动负载，主轴准备未绪，无使能，使能不上，驱动器未使能，编码器报警故障，主轴驱动模块报警，输出电压低，红色灯亮，无显示，缺相,输出控制点坏，使能不正常，报故障，不能启动、过流、过压、欠压、过热、过载、输出不平衡、无显示、开关电源损坏、模块损坏、接地故障、不能调速、限流运行,z轴报警，