荷马(holmer)T4-40二手甜菜收获机德国进口海运至天津清关完成
- 供应商
- 顺捷进出口有限公司(报关物流部)
- 认证
- 港深进出口
- 中检CCIC装运前检验
- 办理事项
- 报关报检,海运物流,进口物流
- 可操作港口
- 天津上海,深圳厦门,宁波广州,东莞青岛
- 联系电话
- 15818318684
- 手机号
- 15818318684
- 联系人
- 邢雪斌
- 所在地
- 东莞市南城街道袁屋边社区华源大厦409室
- 更新时间
- 2024-11-16 09:00
进口机械:二手甜菜收割机
二手进口:允许申报(欧三低,2021年执行欧四)
进口提示:2021欧四标准,需要进口要抓紧;
主要货源:德国及周边
运输方式:海运到天津或大连
进口事项:我们安排提货,滚装海运,检验,天津或大连清关,送货;
进口顾问:邢生(jinkou666)
荷马(holmer)t4-40甜菜收获机产品介绍甜菜收获机terra dos t4-40甜菜起拨收获的新纪元
“2014年度甜菜收获机奖”、“2016年度甜菜收获机奖”德国荷马terra dost4用它迄今为止的功能表现、易用性、强劲动力和舒适稳定性连续两届在全球大的农机展--汉诺威国际农机展上获此殊荣。
起收甜菜,无论是雪地、山坡、含石土壤或杂草丛生的田地;无论是白天或是黑夜!这是自1974年发明出全球台自走式甜菜收获机开始,德国荷马带给世界的农业变革;而terrados t4更是甜菜起收技术世界排名的德国荷马的又一个里程碑。
杰出特性
高效、独立可调的打叶切顶、起拨和清洁单元。
转弯半径小得益于援动范围可达60度
偏移驾驶模式以及大尺寸的terra低压轮胎大限度保护土地
新型的荷马ii型舒适驾驶室,使terra dos t4的驾驶更加简单直观和人性化。
梅赛德斯奔驰发动机460千瓦(626马力),结合adblue尾处理技术,更加经济、节能、环保
发动机转速和液压传动自动调节,为实现经济环保锦上添花
技术成就
“让甜起拨收获趋向于完美”是荷马terra dost4模块化设计的原因和使命---无论是双桥还是三桥的收获机。经过多年的试验和实践,荷马将各种有效创新引入
terra dos t4-40的技术特性
高效bent-axls马达直接驱动轴
搭载同款梅赛斯奔驰460千瓦(626马力)
装配同款升降带、传输带和卸载带
相同种类的横向和纵向传送装置
相同的驾驶室以及操作设备
相同的选配装置
面对任何挑战的zhuoyue收获
三桥甜菜收获机(双后轴)
料仓达到45立方米
推力管悬架给予第三轴大的自由度
额外加装的纵向传送保证后仓甜菜清空
料仓他散器保证大性能的同时有效保护甜菜
荷马(holmer)t4-40甜菜收获机局部详情介绍
kos ko打叶切顶器 的打叶是收获效果的保证
浪费?绝不可能!尤其是面对甜菜的时候。erra dos t4-30/terra dost4-40使用并改进完善的打叶切顶和菜叶处理系统,避免了在甜菜过程中常见的浪费;做工精良、自动可调、效果zhuoyue的打叶切顶,大限度保证收获效果,让荷马甜菜收获机极具说服力。
kos ko:结合菜叶抛散功能,更加完备和智能的打叶系统
液压驱动的螺旋传输器和菜叶抛撒盘,可以将大的叶片和杂草均匀抛撒。
菜叶抛撒功能可能在起拨的过程中在驾驶室中调节和关闭
打叶切顶器轴(直径600毫米)带动持久性更强的锻造t型刀,效率和效果更加出色
通过减低打叶切顶器轴的转速,有效降低能量损耗
打叶切顶有45厘米和50厘米固定行距,或者45厘米到50厘米可调行距
配有适合hr型犁刀体的特定组件
使用螺栓固定的钢板结构便于机械维护
液压控制的探叶器可以在驾驶室中调节
切顶器耙梳和切刀均使用硬质涂层
切顶器支撑装置随打叶器高度自动调节。
荷马dynacut切削技术
荷马dynacut切削技术让打叶切顶趋向完美,在切削的过程中确保甜菜顶端没有任何叶片残留和附着,并适度保持叶柄高度,避免由于切顶过深而造成的损失
减轻切顶刀的重量,让其变得更加灵活,有效避免以往容易遗漏切顶的问题
在高速起拨的情况下依然可以保证出色的切顶效果。
驾驶员无需下车即可随时调节切顶高度
有效避免甜切削过深
融合于技术成熟的荷马kos ko打叶器
无额外支出及维修成本
hr型犁头组件 要做就做好的荷马hr型犁头
荷马hr型犁头组件被德国农业协(dlg)认定为可以单行独立、高度全自动调节的犁头,其优化提升了整体作业效果并且有效降低了磨损和油耗,hr型犁头组件成功的秘诀在于其单行控制的模块组件,可以自动适应每一个甜菜的高度
六行hr型犁头有以下三种行距
hr45--固定行距45厘米
hr50--固定行距50厘米
vhr---行距可调(45,50厘米)
特有技术优点
每行独立可调的起拨深度,减少破损
控制合适的起拨深度,有效保护机具
针对地头有作业道上的甜菜,起拨深度可调
各行采用整体式振动犁刀运行模式,降低能耗
各行独立液压控制的免维护防石保护
犁刀可多样化设置调节
采用高硬度细粒钢,减轻重量
犁刀体拉伸设置降低了牵引力的需求
第二和第四螺旋辊筒多样化直径,避免在特殊地况和甜菜较小情况下的损失
螺旋辊筒可以选用双倍或四倍硬质涂层
新式螺旋焊接提高效率的同时更好地保护甜菜
第六螺旋辊筒可自动反转的功率设计,确保甜菜运行中的清洁
犁刀的位置、探叶器轴以及辊筒高度可进行分别设置
三种行驶速度下切削技术对比
减轻重量的荷马dynacut系统,更加灵活,在高速采收的情况下保证的切削效果
两种切顶技术都可以保证到达需要切顶的确切位置,两种切削方式都可以提供,高品质的切顶效果
两种切顶技术均可保证在切削后都返回到切顶位置,但传统平直切削技术由于切刀下斜,甜菜受损的风险较高,而荷马dynacut则尽可能回归到初始切顶位置,保证切顶效果。
传统平直切削技术会跳过紧邻的甜菜,造成切顶不完整或漏切的情况,但荷马dynacut即便在高速采收的情况下依然保证切削完整干净、没有破损的甜菜=更多的经济收益!荷马terrados t4-30/terra dost4-40为此做足了准备,所有的清洁和传送组件,例如中央传输带、星型过滤网和升降带均可胜任巨大的传输量40%以上。
中央企传输带、星型过滤网的速度以及升降带的高度可以在驾驶室无级变速调节
900毫米宽的中央传输带有(50,60,70毫米)间距可以根据客户的要求选择,并且过滤网的栅栏(弹簧齿或滑动栅栏)也可以根据不同的采收情况选择
中央传输带和星型过滤网具备压力监测和转速调节的独立驱动
过滤网栅栏可快速更换
升降带无障碍传输、无级变速调节
位于料仓与清空皮带间的八方辊筒提供额外的清洁功能
通过压力感应转速增加自动平衡压力峰值。
terra dos t4-30配备30立方米的料仓,terra dost4-40则增加到45立方米,均配有可换向旋转的螺旋辊筒,有效防止甜菜在料仓内某处堆积过高,让甜菜均匀分布。与此同时,有料仓中部的自由旋转分散器更加有效的保护甜菜,减少破损和浪费。借助超声波传感器和驾驶室中的压力监测可以确保前后轴承重佳分配。在收获机行进的过程中,卸载带可以将甜菜抛送至随行的运输车内,或在指定的地点直接堆垛。纵向和横向的清空履带全部打开时,40秒即可将terrados t4-30料仓清空,而terra dos t4-30需要50秒。
大号的星型过滤网有效提高了传输率
转向系统技术决定出路
terra dost4-40均可在收获的过程中实现自动转向---通过探叶器和犁刀体直接作用于前后轴。打叶器和犁头根据菜地情况自行调节,而不依赖于车辆本身。因而也保证了即便在极度苛刻、崎岖不平的菜地,犁头依然可以jingque工作并具让损失降至低。这一切使得驾驶员可以高度集中注意力在提高亩产相关的参数上
车体倾斜范围60度(左侧或右侧各30度)提高车辆转弯灵活性
极小的转弯半径(内部):terra dos t4为6.5米,缩短了转弯时间,即便是在比较窄的地头
即使是在高度倾斜的集中,自动轴支撑也可以确保其被坡行稳定性
独立驱动的前轴允许手动或自动调整已经预设响应程序的后轴,在种种情况下均可保证足够的牵引力。
车轴居中或向左、向右偏移让采收变得更加灵活,符合人体工学的操纵杆让以下转向操作只需转触按钮
公略驾驶模式:terra dos t4可以达到40公里/小时,方向盘只控制前轴(速度可达13公里/小时,包括铰接转向)
底盘枢轴固定式驾驶模式,terra dost4可以达到40公里/小时;方向盘只控制前轴(速度可达13公里/小时,包括铰接转向)
底盘枢轴活动式驾驶模式:后轴左轮或者右轮行驶在前轴两轮之间,有效保护土地
底盘枢轴混合式驾驶模式:后轴左轮或者右轮行驶在前轴两轮之间,有效保护土地
底盘枢轴混合式驾驶模式:(活动式和保护式结合)驶向甜菜操或朝向下一轨迹时,铰接角度依然受控于保护式驾驶模式而有效保护土地
驾驶操作区 强大的功能与极优的舒适度并驾齐驱
采收季节短意味着机器不能停,极优的舒适度是满足较长工作时间的必要条件。全景一体式隔音驾驶室,视野开阔,便于观察和监测打叶切顶器、犁头和清洁辊筒,机车侧面包括抛送带也一目了解然,可达四个摄像位通过彩色显示屏给驾驶员额外支持,实现360度全方位监控
contlnental新款液压气动驾驶室悬架
可调,带加热功能的车镜(可选)
28只卤素或可以选配的氙气大灯
无极变速调节的转身操纵轩
带空气悬浮、电加热、头枕、功能型扶手的舒适座椅(可选)
下拉式遮阳板
空调系统
terradat--软件
terradat-是荷马团队开发的软件,用于在电脑上管理田间、客户以及机器的数据
创建用户数据库,并可以通过usb连接传送至作业机车
分析机车、驾驶员以及采装置,整体运行状况评估或单独数据分析
全面监控以及发送保养提醒
结合gsm模块(可选),实现当前采收数据在线跟踪分析
型号 | terra dos t4-40 |
发动机 | 牵引6缸柴油发动机,em4+adblue排放标准 |
功率/气缸容积/扭矩 | 460kw(626hp)15.6l/2900 nn |
牵引传动 | 3个驱动机械轴 |
通过高效斜轴式发动机液压驱动轴 | |
通过高效斜轴式发动机液压驱动第二轴 | |
第三轴通过第二轴固定驱动器驱动 | |
holmer ecopower:使用特性曲线地图控制进行柴油发动机管理和牵引传动管理 | |
轴(桥) | 前轴:配有斜坡稳定系统的门式行星转向 |
中轴:行星转向 | |
后轴:弹簧减震震荡行星转身,自动液压调节 | |
差速锁 | 所有轴都带有可控闭锁 |
车速 | 1档:0-13公里/小时,无级变速 |
2档:0-40公里/小时,无级变速 | |
1档和2档有调速器 | |
液压系统 | 斯宝多泵式优化使用驱动器 |
液压负载传感 | |
打叶装置 | koko型(可调节菜叶抛撒、菜叶还田的综合打叶装置) |
带有切的切削可以从驾驶位集中调节 | |
何马dynacut切顶器具有更快的反应速度,更经济有效的切顶(适用于高速挖掘起拨速度) | |
挖掘起拨器 | hr挖掘起拨器(6行),带有高度可调节的滚轮轨和单行调节机组 |
hr45(恒定间距45厘米) | |
vhr(可调行间距45;50厘米) | |
挖掘起拨器可向收获机左侧或右侧推移 | |
easylift:单行挖掘深度自适应 | |
清洁 | 6只长螺旋托辊 |
4只螺旋托辊 | |
可换向,900毫米宽,连续材料的筛选带细分为50,60和70毫米 | |
3个栅状回转圆盘带有自动转速监控适调 | |
过滤栅条 | 可组合的分段栅条或弹簧叉条,配有快换架 |
可以从驾驶位借助终端显示,集中进行无极变速高度调节 | |
升降带 | 带有钢筋的双v型扣输送带--1000毫米宽 |
无极变速调节 | |
两区段螺旋分散器,带爪齿离合器和自由轮 | |
料仓甜菜分布 | 使用超声波传感器自动或手动切换 |
电子装载量监控 | |
板条式输送机 | 两条纵向和一条横向板条输送带,各带有4条高强度精炼的驱动链,驱动中心润滑 |
链条张力自动液压控制 | |
清空 | 自动或手动调节 |
抛送带,横向和纵向输送带速度可调 | |
45立方米大约50秒 | |
通过两边的纵向板条输送引导,优化抛送带送料 | |
抛送带 | 配有双液压折叠部件 |
电子记忆功能自动存储抛送高度 | |
外形:在挖掘起拨时可收起抛送事 | |
宽度:1.85米 | |
可挖掘起拨时直接抛送至旁边并行的拖车中 | |
在挖掘起拨时,清空料仓抛送速度可调 | |
抛送带加长至超过4米(可选) | |
舒适型驾驶室 | 全景玻璃 |
巨型一体式挡风玻璃 | |
排气窗 | |
触屏终端holmer easytouch | |
符合人体工程学的多功能操作杆 | |
终端控制滚动按钮 | |
打碎装置,挖掘提升器和清洁器设置程序可存储(可选) | |
无线电台带有cd播放器,mp3,蓝牙功能(可选) | |
usb接口方便读出和读入用户数据(可选) | |
自动空调控制系统(可选) | |
隔音 | |
流体动力学驾驶室设计,减少噪音和振动 | |
摄像系统 | 两位或三位摄像机 |
holmer top view360°全方位视图(可选) | |
照明 | 28个作业按照灯 |
犁头led灯,前后氙气灯(可选) | |
警告装置 | 电子终端监控甜菜流量 |
液压油和发动机监控通过电子终端和预警铃声 | |
转向系统(可选转向系统组) | 底盘枢轴固定式,活动式,保护性,混合驾驶,转向自动控制 |
公路行驶时配有铰接转向(至13公里/小时) | |
中央润滑 | 电子控制(beka max) |
油箱 | 约1150升(91升环保汽车尿素容量) |
独立联接器,连接油罐车加油 | |
料仓 | 约45立方米/31吨 |
装置高度 | 4.50米 |
总长度 | 14.98米 |
总宽度 | 行间距45厘米时3,08米 |
行间距50厘米或45-50厘米时3,30米 | |
总高度 | 3.98米 |
轴距 | 5.7米/2.1米 |
轮胎/轮胎气压(料仓满装) | 前:if800/70 r38 1,4巴 |
中:1050/50 r32 1,9巴 | |
中:1050/50 r32 1,9巴 | |
清洁距离 | 大约15米 |
起收效率 | 至2.5公顷/小时 |
内转弯半径 | 6.5米 |