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满洲里是中俄边境口岸城市，位于中国东北地区，距离莫斯科约8000公里，距离中国东部沿海城市也较近，因此，从满洲里口岸起点出发的中欧卡航可以利用满洲里口岸的交通和物流优势，直达俄罗斯和欧洲各国，缩短了货物运输的时间和成本,如今，西安港已建成占地5600亩，设计年集装箱吞吐量540万标箱、年铁路货运量6600万吨的世界内陆港，可满足中欧班列长安号年开行10000列以上的功能需求,阿拉山口出口贸易方式以一般贸易方式和边境贸易为主，市场贸易方式出口可利用拼箱组柜形式实现多品种、小批量、多批次购买
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重庆邮政对邮包集装箱发车频次从每周固定1次提升为2次，邮件在本地集结时间缩短至少3至4天，截至目前，重庆邮政已累计利用中欧班列（渝新欧）运输国际邮包近3000万件，货值约21亿元,6月3日下午，一趟55车满编的“中欧班列-江苏号”从徐州铜山站货场(徐州淮海国际陆港铁路集散中心)启程，驶往9300公里外的俄罗斯莫斯科，自2011年开通以来，已经发展成为中欧经贸合作的“黄金通道”,青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司是班列公司的一级订舱代理，在中亚五国和俄罗斯有直接签约的优质境外代理，从事中亚、中欧、俄罗斯、白俄罗斯班列的国际铁路运输、多式联运等综合服务
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跨境铁路运输采用标准化集装箱，具有较强的防盗和防抢措施，通过gps系统等定位设备可以及时追踪货物的实时位置，货物在运输过程中也不会受到海、空运的天气影响,5月25日，一列满载着光伏组件、机械设备等1200吨货物的中欧班列(郑州)从中国铁路郑州局集团有限公司圃田车站驶出，途经阿拉山口口岸出境，14天后将抵达德国汉堡,exw贸易术语即工厂交货（指定地点），exw是指当卖方在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具，exw是卖方承当责任小的术语，但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明,　　中俄国际联运产品：提供全国各地公司至广州、郑州、西安、成都、重庆等地，经铁路班列运往俄罗斯（莫斯科、圣彼得堡、烈日等城市）的国际多式联运物流服务,直通模式：直通模式就是外方车头、车挂以及司机直接到我们中方库房装货，满洲里和东宁两个口岸的公路运输进出口也都很顺畅，这两个口岸现在都是直通模式的操作，正常情况下不超过2天都可以出境阿拉木图哈萨克斯坦
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中欧班列（武汉）平均每天有3到4列从中铁联集武汉中心站发出和抵达，连续5个月单月发运超百列，截至目前，已开通“白俄罗斯索利戈尔斯克-武汉”“欧洲-武汉-香港”“武汉-白俄罗斯若季诺”“武汉-俄罗斯下卡姆斯克”“欧洲-武汉-台湾”“哈萨克斯坦乌拉尔斯克-武汉”“哈萨克斯坦科克舍套-武汉”7条新线路,　　中国各国联车站—— 二连/扎门乌德 —— 外蒙古、俄罗斯；,截至5月底，累计开行中欧班列超过百列的国内城市有34个，通达欧洲25个国家213个城市,中欧在经贸需求上高度互补，中国有着吸引欧洲的巨大市场、资金及相关产品，这种互补关系奠定了双方深化合作的基础，而合作也完全符合中欧双方的利益需求
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