KU2-1514德国科思创PC/ABS Bayblend

pc/abs

德国科思创

 ku2-1514

ku2-1514德国科思创pc/abs bayblend
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pc/abs在汽车工业中的应用有哪些？在汽车工业中，pc/abs常用于制造汽车内饰件、仪表板、门板、护板等部件，因为它具有良好的力学性能和耐磨性。

pc/abs的性能：
优异的力学性能： pc/abs合金具有良好的强度和刚度，表现出出色的抗张强度、弯曲强度和抗压强度。
良好的耐冲击性： pc/abs具有优异的冲击韧性，即使在低温下也能保持较高的抗冲击性能。
它可以通过吹塑、注塑、挤塑等多种加工工艺制成各种形状的产品，并且易于加工成型，降低了生产成本。此外，pc/abs还具有优异的耐化学性能，对许多化学物质具有良好的耐腐蚀性，使其适用于各种化学环境。

 

 

 

 

 

 

 

 

beale估计，28年的聚碳酸酯产能约为331万吨。聚碳酸酯市场“将需要找到一个重要的新应用”。beale认为汽车窗玻璃就是不错的选择，尽管在这一应用上可能需要对聚碳酸酯的性能做一些改进。至于尼龙方面，beale说，由于面临着聚酯发起的竞争，尼龙纤维市场将继续衰退。在每年227万吨的尼龙树脂产量中，约有6％被纤维行业使用。剩余4％的尼龙用于工程塑料用途，而这一领域受到汽车市场萧条的影响，也处于衰退中。气体辅助注塑成型技术简介气体辅助注塑成型技术是一项新兴的塑料注射成型技术，其原理是利用高压气体在塑件内部产生中空截面，利用气体保压代替塑料注射保压，消除制品缩痕，完成注射成型过程。气体辅助注塑成型的工艺过程主要包括塑料熔体注射、气体注射、气体保压三个阶段。根据熔体注射量的不同，又分为短射和满射两种方式，在短射方式中，气体首先推动熔体充满型腔，然后保压；在满射方式中，气体只起保压作用。气体辅助注塑技术的优点主要有：1）解决制件表面缩痕问题，能够大大提高制件的表面质量。局部加气道增厚可增加制件的强度和尺寸稳定性，并降低制品内应力，减少翘曲变形。节约原材料，可达4%～5%。简化制品和模具设计，降低模具加工难度。降低模腔压力，减小锁模力，延长模具寿命。冷却加快，生产周期缩短。气体辅助注塑成型技术与普通注塑成型工艺相比，有着无可比拟的优势，被誉为注塑成型工艺的一次，在家电、汽车、家具、日常用品等几乎所有塑料制件领域得到广泛应用。在家电领域，电视机壳特别是大屏幕彩电前壳是早也是广泛采用气辅注塑成型技术的制品之一。