联轴器,轮胎联轴器,弹性联轴器,轮胎式联轴器

 本ul轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000n.m,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。
　　标准的半联轴器结构为k型,在表示中可不再标记。
　　橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结
　　柔性、阻尼大、补偿量大
　　结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节
　　缺点：随扭转角的增加,在主从动轴上会产生相当大的轴向力  文字来源于：https://www.a-jx.com

本产品的是否进口是否，标准编号是lb/z，联轴器类型是轮胎式联轴器，品牌是泊头沧兴，型号是ul18，公称转矩是25000（n.m），轴孔是140-180，外形尺寸是900（mm），许用转速是800（r/m），产品类型是联轴器