班次:全天 车辆用途:长途大巴车
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关于乘坐长途大巴车，总是在固定的饭店下客吃饭的问题，我有很深的体验。我老家是江西的一个小县城，这里的成年人，除了在家务农以外，绝大部分人常年都在广东一带打工。那时候在我们县，没有高铁，没有火车，下广东的方式就是乘坐大巴，在车上一坐就是七八个小时。
大部分人乘坐大巴时，都会在提前准备很多吃的，因为中途下车的时候，虽然有饭馆，但饭菜非常难吃，而且还很贵，所以只有少部分人愿意去。可即使这样，在明知道路边的饭馆，饭菜贵且难吃的情况下，长途大巴司机每次都是固定在同一家饭馆吃饭。
曾经老丈人谈私人车队以及私人服务区当我跟老丈人聊起这件事情的时候，他告诉我：“你坐的是私人车队的车，吃饭的地方是私人服务区。”当时，私人服务区很好理解，就跟私人开的饭店一样，只要有客人进门吃饭就能赚钱，可是私人车队是什么，我当时并不是很清楚。
老丈人告诉我，他曾经就在私人车队里面干过，所谓私人车队，就是老板自己花钱买的车，自己花钱请的司机。他们基本上不会进入车站，少部分有关系的人能进入车站，大部分都停靠在高速路口，或者是乡镇上，坐这样的车，不需要到车站买票，只需要上车之后把钱给司机就行，而且价钱还比车站里面便宜。
很多农村人都喜欢坐这样的大巴车，一是因为便宜，二是因为方便，在乡镇上就能坐车，不需要跑到县城、市区车站买票，但是，坐这样的车，安全没有办法保证，万一出了意外，就只能自认倒霉。为什么大巴车喜欢在私人服务区下客吃饭。
老丈人说：“大巴车在私人服务区下客吃饭，就是为了赚钱。”老丈人在私人车队干过一段时间，他说只有私人车队的车，才会在这样不正规的服务区下客吃饭，如果是公家的车，一般都会停靠在正规的、环境好的服务区里面，当然，也有少部分司机会停靠在私人服务区。
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