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在现代社会的快速进步与发展中，道路交通作为连接城市各个角落、促进人们流动与交往的重要纽带，其发展趋势日益受到广泛关注。我们不得不正视这样一个事实：随着城市化的推进和人口的不断增长，交通问题已经成为制约城市可持续发展的重要因素之一。在挑战与困境之中，也孕育着新的机遇与希望。三、自动驾驶与辅助驾驶智慧公交综合管理系统如何提升公交运营效率

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在当前关注环境保护和可持续发展的背景下，交通运输企业的节能减排行动具有更加深远的意义。它们不仅是应对能源短缺和环境污染挑战的重要举措，也是实现企业社会责任和可持续发展的必然选择。通过积极采纳绿色运输策略、推广环保型车辆等举措，交通运输企业可以在保护环境的实现经济效益和社会效益的双赢。当前国民经济进入改革深水区，创新新阶段，“互联网+”已经成为全社会为关切的热门话题。国家也高度重视“互联网+”的发展，于2015年7月印发了《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》（国发〔2015〕40号，以下简称《指导意见》）。《指导意见》从宏观层面上明确提出，要充分发挥我国互联网的规模优势和应用优势，推动互联网由消费领域向生产领域拓展，加速提升产业发展水平，增强各行业创新能力，构筑经济社会发展新优势和新动能。坚持改革创新和市场需求导向，突出企业的主体作用，大力拓展互联网与经济社会各领域融合的广度和深度。着力深化体制机制改革，释放发展潜力和活力；着力做优存量，推动经济提质增效和转型升级；着力做大增量，培育新兴业态，打造新的增长点；着力创新模式，夯实网络发展基础，营造安络环境，提升公共水平。同时从“互联网+”创业创新、协同制造、现代农业、智慧能源、普惠金融、益民、物流、电子商务、便捷交通、绿色生态及人工智能等与国家发展、社会经济、民众生活息息相关的11个方面指出了明确方向。近年来，新能源汽车市场经历了前所未有的快速发展。市场规模持续扩大，增长率保持在世界地位。特别是在“双碳”目标的推动下，新能源汽车作为绿色出行的代表，受到了广大消费者的热烈欢迎。市场上，纯电动和混合动力汽车占据了主导地位，同时，新兴品牌与传统车企之间的竞争也日趋激烈，为消费者提供了更多的选择空间。

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八、安全监控体系完善5.后补贴时代的策略第八章附则

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目前，在智能车辆领域，除了视觉传感器外，常用的还有激光雷达、毫米波雷达、声纳、红外探测、磁导引、gps等传感器。研究内容：研究智慧物流组织模式与管理创新机制；研发移动互联环境下物流供需能力动态辨识与分析预测技术，基于大数据的物流供需匹配规划建模技术；研发基于物联网和北斗导航系统满足多式联运需求的物流快速识别、实时跟踪与优化调度技术，物流系统低碳低能耗控制与优化技术，城乡一体化共同配送与无人配送技术等；研制智慧物流智能化装备；开发基于移动互联的系统，支撑低碳的智慧物流综合管理和平台。3.对老旧车辆进行更新换代，避免使用技术性能不达标的车辆。75第三十五条公共汽车经营者应当遵守下列规定：（一）按照运营协议组织运营；（二）配备符合机动车安全运行要求和污染物排放标准的运营车辆；（三）按照规定设置醒目的头牌、腰牌、尾牌；（四）保持车辆整洁、设施完好；（五）配置救生锤、灭火器等安全设备；（六）在车厢内部醒目位置张贴线路示意图、乘客守则、禁烟标志和监督标签；（七）装有空调设施的车辆在显著位置设置温度计，公布空调开启条件，定期维护车辆空调设施，保持空调正常使用；（八）设置老、弱、病、残、孕专座；（九）按照规定配备车辆智能化运营调度设施，并及时向运输管理机构提供运营数据。第三十六条公共汽车运营中，驾驶员应当遵守下列规定：（一）按照核准的运营线路，正确及时播报线路名称、走向、停靠站点和相关提示语，依次进站，规范停靠；（二）不得滞站、站外带客、溜站、拒载、中途甩客；（三）因故不能继续运营时，及时向乘客说明原因，并安排乘客免费换乘同线路车辆；（四）引导乘客有序乘车、文明让座；（五）不得吸烟。第三十七条乘坐公共汽车应当主动购票或者出示有效乘车凭证。下列人员可以免费乘坐公共汽车：（一）持有《伤残》和《因公伤残》的；（二）持有《老离休荣誉证》的；（三）盲人；（四）持有老年免费优惠卡的；（五）儿童身高符合免费乘车条件的。六十至六十九周岁的老年人、十八周岁以下的在校学生，可以持卡优惠乘坐公共汽车。禁止持的免费、优惠凭证或者冒用他人免费、优惠凭证乘车。第三十八条　乘坐公共汽车应当遵守下列规定：（一）遵守乘车秩序，在站点区域内有序乘车；（二）不得妨碍驾驶；（三）不得从事营销活动、散发宣传品；（四）不得乞讨、卖艺；（五）不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品或者易污染、损伤他人的物品；（六）不得吸烟、随意吐痰、抛洒垃圾；（七）不得携带犬、猫等动物。第三十九条出租汽车经营者应当遵守下列规定：（一）按照运营协议从事运营活动；（二）不得擅自转让出租汽车经营权；（三）按照规定和要求安装顶灯、计价器、电子器、车载终端、安全防护设施和音像采集设备，公布监督投诉电话；（四）按照规定统一设置车身识别色、门标和头座套款式以及展示位置；在车身外部规置标明经营者的名称、标识、编号；（五）定期送检计价器；（六）执行价格主管部门核定的收费标准并明码标价，使用税务部门制发的；（七）保证车辆技术状况完好，建立车辆技术档案，按时进行车辆审验和车辆检测。第四十条出租汽车运营中，驾驶员应当遵守下列规定：（一）随车携带公共客运，展示；（二）保持车容整洁卫生，禁止吸烟；（三）使用计价器，并主动向乘客出具合法有效的车费；（四）按照规定使用标志牌、标志灯，运营时间内不得拒载；（五）在运营站点按照规定进站排队，服从调度，按序带客，不得私自揽客、站外带客；在出租汽车停靠站或者允许停车的路段停车上下客，不得滞留候客；（六）按照合理路线或者乘客要求的路线行驶，未经乘客同意不得绕道行驶；（七）严格执行合乘规定，正确折算车费；（八）按照乘客意愿采用现金或者方式结算车费；（九）使用按照规定安装的设备，并保持完好，损坏后及时报修；（十）有违法行为或被投诉时，在规定期限内到地点接受调查处理。第四十一条出租汽车驶离本市的，驾驶员应当到警务查报站登记，乘客应当予以配合。乘客不予配合的，出租汽车驾驶员有权拒绝提供运送，乘客应当支付已经产生的费用。第四十二条出租汽车应当在核准的经营区域内运营，不得从事乘客求租点和目的地均在核准经营区域外的运营活动。外地出租汽车不得在本市行政区域内以滞留候客方式运营。第四十三条乘客应当支付乘坐出租汽车的车费以及过路、、过渡、过隧道费用。出租汽车驾驶员有下列行为之一的，乘客可以拒绝支付车费：（一）未使用计价器的；（二）未出具合法有效的车费的；（三）在起步费里程内车辆发生故障，无法完成运送任务的；（四）无正当理由中断的；（五）拒绝乘客付费的。第四十四条有下列行为之一的，出租汽车驾驶员可以拒绝提供运营：（一）在禁停路段或者遇红灯停驶时拦车的；（二）携带的物品超大、超重或者可能污损车辆的，或者属于易燃、易爆、有毒等危险物品的；（三）携带犬、猫等动物的；（四）患者无人监护、酗酒者丧失自控能力无人陪同、行为不能自理者无人看护的；（五）向出租汽车驾驶员提出其他违法违规要求的。第五章安全管理第四十五条市、区、县应当加强公共客运安全监督管理工作，督促有关部门依法履行公共客运安全监督管理职责。第四十六条交通运输行政主管部门应当会同有关部门，针对自然灾害、交通事故、公共卫生等突发事件，制定公共客运应急预案，报同级批准后实施。