深圳地铁国际会展中心站LED轨道交通信息指引电子屏广告牌

地铁轨道交通指引信息要求内容简洁、清晰。过多、繁杂地信息，或是其他不相关信息的设置，容易误导乘客，引起使用者的不便，甚至造成混乱。

深圳地铁导向标识系统采用了简单明了的名称和编号系统，统一使用地铁线路的颜色，所有车站采用标准图像、文字和颜色，每个标识种类均采用统一的图形及布置，结合地下空间的环境特点、乘客的心理及视觉要求科学进行设计，满足了乘客疏散的主要功能需求。

对车站内公厕、警务等均只设有标识牌，而不设置导向牌，就是避免过多的次要导向信息干扰疏散乘客这一主要功能。乘客可通过车站问讯处或站务人员的服务来满足其需求。

在这个大背景下led显示屏被广泛运用到了轨道交通标识指引方面，相比较传统灯箱指示标志的单一性，内容固定等缺点，轨道交通闸机led信息显示屏在地铁交通诱导和闸机信息联动上优势更为明显。

1.标识牌的平面设计、造型设计美观、新颖

深圳地铁导向标识系统设计，包括的平面设计和造型设计是香港地铁公司在其的将军澳线建设的基础上发展、提高来的，充分体现人体工程学、环境行为学、心理学、色彩学、美学等多学科运用，并考虑到地铁多线运营、维护检修等多方面因素。

2.科技含量高

深圳地铁导向标识系统的监控指令可由串联排接口或脉冲硬线信号实现与进出站闸机、电动扶梯的联琐功能。在操作上，控制员可做个别或组群模式控制，方便快捷，紧急情况下，可通过单一电脑指令，控制紧急标识及相关机电设备，大大提高运作效率。

3.标识牌灯箱将传统的内置灯管为导光板，既减薄了标识牌的厚度，发光更加均匀，使之更简洁美观，同时节约了用电和减少今后运营的检修率

§ 支持多窗口同时播放不同比例的画面及文字。

§ 通过软件调节亮度、对比度、饱和度、色度。

§ 具有丰富的播放方式，显示滚动信息、通知、标语口号等，存储数据信息容量大。

§ 可灵活输入及播出多种信息，可播放文本信息，消息可循环播出，字体、字号可任意选择，可设置播放速度，另外多条消息可同时播出。

§ 各项显示信息可由用户进行自由组合编辑，并支持节目表方式，将常规显示内容进行排列，每一显示内容可单独编辑，可自动定时播放或循环播放、自动切换等，也可由控制中心进行插播干预。

§ 可显示中文（含繁体字）、英文、数字等多种文字和多种字体，并支持其它外文文字的显示，如日文、西班牙文、德文、法文、希腊文、拉丁文、俄文、韩文等外文；有多种字体和字型可供选择，除支持windows提供的所有文字的字型、字体和图形外，还支持自造字、自造标志图案的显示；对文字可以进行无级放大、缩小、变形等操作。

4.具有丰富的播放方式，文字播出方式有单行左移、多行上移、左右拉、上下推、旋转、缩小、放大、闪烁、飘雪、滚屏等多种方式，提供画面和文字的滚动、移动、中开、中合、闪烁、淡变、飞动显示、反白、百页窗飘雪等多种的显示方式。

5.可根据显示的内容选择显示字体的颜色。

6.通过硬件映射技术实现系统同步控制：显示屏显示内容与计算机vga显示输出的关系为像素一一对应，同步显示。

7.采用智能化安全配电系统，当电源出现过压、过流、欠压、缺相、短路、漏电等情况时提供保护功能；配电设备（低压电器）选用具有过压、过流、欠压、缺相、短路、漏电等保护功能的产品。

8.当系统温度过高、通讯中断等严重错误时，自动关闭并报警，***系统运行时的安全性和可靠性。

9.具备电源远程关闭和唤醒功能。

10.系统软件具备可扩展性，当在本站增加新的led屏时，在软件中容易添加设备，不需另外支付费用。

11.此项目控制系统须预留接入pis系统或地铁全线网推广后接入led中央控制系统的端口。

12.软件具有用户管理功能，可设置不同的用户权限。