12LC-80德国Q-BATTERIES蓄电池12V80AH船只、摩托车应用

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q-  两者之间的关系是一种相生相克的关系。交流发电机将以怠速旋转，但不会产生大电流。试图在汽车怠速时从电池中提取大量电能，那么相对于从电池中排出的电荷而言，输入功率将不足。这可能会导致汽车的电脑或点火装置等重要部   件发生故障。电池在怠速时充电速度较慢，因此，在怠速充电时不要放置高耗电是明智的决定。但是在脑海中保留一些提示是安全的。

蓄电池常规的充电办法为整组电池充电，同时停止单体电池电压的巡检，该方式只能保证电池不过充，不能处理电池电压分歧性差别带来的能量发挥不出来问题。现有的一些有关电池组平衡充电的处理办法，都是基于电池组的平衡充电，采用能量耗费或转移来完成电池组的平衡。一方面该方式平衡控制电压精度差，不能满足一些范畴电池高电压分歧性的请求，另一方面该方式普通电路设计较为复杂，各路单体电池之间相互关联，牢靠性不高，并不合适一些特殊场所用蓄电池的充电。

采用的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20℃的环境温度下，kstar蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。

5、适应环境能力强：

可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。

6、方向性强：

特别隔膜（agm）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。

7、绿色无污染：

蓄电池房不需要用耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。