山西到吉尔吉斯斯坦巴特肯一站式物流公司

山西到吉尔吉斯斯坦巴特肯货运沈阳国桥货运代理有限公司以中欧班列为主营业务，主要提供（以及过境）至俄罗斯、中亚和欧洲等区域的出口班列服务。同时可提供及中亚境内的的卡车航班服务、海铁联运服务、等门到站的多式联运服务。

公司奉行“诚信为本，顾客至上”。以奋斗者为本，以遵守契约精神为荣，以服务客户为中心，以相互成就，共同富裕，立志成长为肩负起社会责任的代国家一带一路中欧班列多式联运与综合物流企业。
山西到吉尔吉斯斯坦巴特肯

国内业务涵盖：

1、国内段公路：全国至阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里等口岸的出境运输对接服务。全国遍布100多台大、中、小型车辆，随时满足客户的需要，1分钟报价，10分钟调车，准时、安全。公司专人负责国内物流客服，有着11年对散杂货、大件货物运输服务及方案设计操作经验。

2、全国各地门到门各种货物类型的散杂货、超尺超限等大件货物运输方案设计及运输服务。

铁路业务线路如下:

1、哈尔滨/沈阳/天津/石家庄/西安/广州/武汉/重庆/成都/合肥—满洲里—后贝加尔—俄罗斯各个车站铁路及公路运输

2大陆--二连浩特--蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。

3大陆--二连浩特--过境蒙古--俄罗斯各个车站铁路运输。

4、大陆--绥芬河--格罗迪科沃--俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。

5、大陆--黑河--俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输。

6、大陆--阿拉山口--多斯托克--中亚五国各个车站铁路运输及公路运输。

7、大陆--霍尔果斯--阿腾科里--中亚五国各个车站铁路运输及公路运输。

　　货运　　美国经济学家鲍尔·康柏斯提出，物流是“市场营销的另一半”。面对现代物流和市场营销两个企业管理日益关注的领域，二者在交互式迅猛发展中为社会及企业带来了利益。不论是营销管理和物流管理的实践发展需要，还是它们各自领域理论的不断创新，物流已成为企业营销管理活动的重要手段和发展途径。既是营销管理实践的客观要求，又是企业物流管理职能细分化的具体表现，亟需将二者置于企业管理集约化背景下，进行综合性的探讨与研究。因此，有必要对这两个领域进行交叉和边缘性研究，并衍生出一个新兴的营销和物流相结合的管理模式，即营销物流管理。

　　货运　　1.层次。在整个营销物流系统中，流通中心于商流、物流、信息流、资金流的综合汇集地，具有非常完善的功能。营销物流配送中心于物流、信息流、资金流的综合设施，其涵盖面较流通中心为低，属于第二个层次的中心;营销物流配送中心如果具有商流职能，则属于流通中心的一种类型，如果只有物流职能则属于物流的一个类型。[4]　　货运　　2.储存功能。营销物流配送中心的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源到货情况，可以有计划地确定周转设备及储备结构及数量。暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。　　货运　　3)生产人员专心搞生产，不必再为原料供应而担心。