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fedex office是世界的便捷、先进的印刷、包装和运输服务提供商，也是 fedexcorp.（纽约所代码：fdx）的子公司，今天发布了以下结果：其的全国印刷调查显示，82% 的中小型企业 (smb) 和 61%的消费者选择以与前一年相同或更高的速度进行印刷。印刷材料仍然受到高度重视——近一半的观众表示，通过数字和移动访问提供的便利是这一过程中的一个非常重要的因素。

　　在调查中，联邦快递办公室分析了消费者和中小企业对打印服务的偏好和购买习惯的看法。在主要调查结果中，印刷材料以多种方式使小型企业受益，92%的人表示这有助于他们与大型组织竞争。此外，近十分之九的 smb 认为印刷在与潜在客户沟通和吸引新业务方面非常重要或有些重要。

　　在决定在哪里以及如何进行印刷时，包括质量、支持和便利在内的全面服务非常重要。

　　质量在消费者 (77%) 和中小型企业 (78%) 中均排名。

　　在 smb 中，高质量的印刷，例如颜色匹配和抗水、紫外线和撕裂的油墨(64%)，以及就其印刷项目咨询某人的能力(44%)，被认为是非常重要的。

　　大约一半的中小企业和消费者认为在线或通过手机下订单的便利性非常重要。大约相同数量的人表示，能够在线获得数字证明非常重要。

　　印刷在求职和招聘趋势中也起着关键作用。印刷的名片(64%) 和简历(59%)被认为对小型企业招聘经理非常重要或有些重要——这是求职过程中需要考虑的关键因素。

　　事实上，名片仍在大量使用，超过 76% 的消费者和 81%的中小企业使用名片来研究和与人联系。此外，在名片方面，中小企业对设计和质量感兴趣，而消费者对款式、卡片纸和颜色更感兴趣。

　联邦快递战略项目董事总表示：“飞机上机组人员和货物的安全是联邦快递首要关切事项，也是我们开发这套先进消防技术的初衷。经过七年的设计研发，我们很骄傲地看到这套专利技术能被应用到联邦快递机队中各种型号的货机上，它表明我们在航空安全方面又向前迈出了坚实的一步。”

　　2009年4月，联邦快递开始在其国际货机机队的主力军——md-11货机上安装fss系统。每一次安装大约花费700个工时，在公司59架md-11货机上安装fss系统的工作预计将于2011年初全部完成。同时，联邦快递还计划在全新的777货机上安装fss系统，777货机将于2010年4月开始服务于国际航线。联邦快递用于国际跨洋航班的74架宽体型飞机都将通过此项技术得到升级。

　　联邦快递fss系统运作方式

　　fss系统的特色体现在一个由热敏红外线传感器、泡沫发生机以及一个位于货物集装箱顶部的喷射器所组成的网络。一旦传感器检测到高温，置于每个货物集装箱上空的消防系统即被激活，同时会拉响警报通知机组人员。金属集装箱会被一个喷射器刺穿，向里面喷射主要成分为氩的可降解、无腐蚀性的灭火泡沫，进而在几分钟内控制并扑灭火情。在其它集装箱的货物不会受到消防系统激活的影响，而且产生的泡沫仅会给发生火情的集装箱内的包裹造成极其轻微的影响。在载有货物托盘的货机上，会使用一种特殊的防火布来遮盖货物，它可以限制货机周围的氧气量，从而成为一种有效的灭火工具。

　　在广泛测试，包括认证过程期间，联邦快递fss系统被证实可以快速有效地判断出火灾等级，从而在由以下物质引发的火灾中体现出其保护货机、机组人员以及客户货件的能力：

　　· 普通材料，如纸张或木材（a级）

　　· 易燃液体，如汽油或煤油（b级）

　　· 易燃金属，如锂、镁、钛、钾、钠等，这些物质在高温情况下极易燃烧（d 级）

　　当前广为使用的其它各种飞机消防系统尚不能有效地对抗d级火灾。在被认定为c级火灾（如电器设备起火）下的货件仍然可以分置在货机下部传送带货舱内继续旅程，并且可以受到业界统一使用的哈龙消防气瓶系统的保护。联邦快递fss系统提升航空安全的措施