宁夏地铁绝缘块工厂

宁夏地铁绝缘块工厂
尖轨跟端传力结构，高速道岔均为无缝道岔,需承受区间线路钢轨递来的温度力,会引起尖轨、心轨的伸缩调高垫板分轨下微调垫板和铁垫板下调高垫板两种，分别放置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板下弹性垫板与轨枕或轨道板承轨面之间

轨距块是轨道扣件中连接件的一部分，是要承担调整轨距和绝缘钢轨与地面的电流连接作用。轨距块主要是由注塑机射出成型生产制成，材料主要是尼龙pa+玻璃纤维gf组成，也称改性增尼龙。轨距块的颜色取决于客户要求，在原料颗粒中加入一定的色粉便可生产出所需要的颜色。
无金属镶嵌、无热斑、粘着系好，完全满足于高速160km/h时的制动减速的要求

扣件绝缘电阻③用灌浆化合物密封裂纹，实现胶粘剂和灌浆化合物的硬化密封：

如果两者镀层厚度相同,电镀锌的耐蚀性要高6倍

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
但横向刚度不足又会使轨距扩大超限,这在运营中是不允许的