同时，应建立健全的投诉和处理机制，及时处理乘客的投诉和反馈，保障乘客的合法权益
政策导向和监管力度将进一步影响新能源汽车的发展
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1.对违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，站、车均可拒绝其上车或责令其下车;情节严重的送交门处理;对未使用至到站的票价不予退还，并在票背面做相应的记载，运输即行终止它需要我们持之以恒地努力和创新，需要我们在实践中不断探索和完善在行车过程中，驾驶员应时刻关注路况，避免超速、急刹车等行为
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73第十六条公共汽车停靠站的设置应当符合下列要求：（一）同一线路站点间距一般为五百米至八百米，镇村公共汽车站点间距根据当地情况设置；（二）同一站名的上、下行站点间距一般在一百米左右；（三）在有条件的路段设置港湾式停靠站；（四）不同线路的同一站点使用同一站名；（五）站牌应当标明线路名称、首末班车时间、所在站点和沿途停靠站点的名称、开往方向等人员认为应当对公共客运违法行为人给予暂扣或者吊销公共客运或者服务的，可以先予扣留公共客运或者服务，责令限期改正、接受处理同时，多模式出行也将有助于缓解城市交通拥堵问题通过安装车载监控系统，可以实时监测驾驶员的驾驶行为和车辆状态，及时发现和处理安全隐患
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