蚌埠到衡阳生鲜食品电商/餐饮冷链物流

蚌埠到衡阳生鲜食品电商/餐饮冷链物流

保可冷链物流具有多温控组合运输，配送能力和异化服务的运输产品及模式，有着严谨的运输组织，是一家供应链一体化的专业运配公司。专业从事国内各地货物运输服务，有着严谨的运输组织，是一家供应链一体化的专业冷链运输公司。保可冷链物流有限公司是低温冷链物流公司,管理团队拥有多年的市场及运营经验，拥有非常丰富的市场及运营经验，操作过工厂，贸易公司物流运输和城市配送，华东运输及全国运输整车冷链物流往返业务。

冷冻运输：温度-18℃～-26℃，为客户提供速冻食品、冷饮、糕点、肉类等货物的冷冻运输。

冷藏运输：温度0℃～7℃，为客户提供水果、蔬菜、饮料、半成品、鲜奶及奶制品等货物的冷藏运输。

恒温运输：温度18℃～22℃，为客户提供糖果类、类、化工产品类的恒温运输

目前，我们已与肉类、食品、电子、化工、菌类等厂家合作，进口肉类、水产、水果、奶制品食品类贸易公司和食品公司进行国内运输业务，获得客户不少好评，达成长期合作。我们有专业地冷藏车运输车队，可以满足客户不同温度的货物要求。

然而，传统物流已不能满足新形势下的新需求。作为物流业重要分支的冷链物流，得益于能降低食品损耗这一优点，同时，随着消费者通过电商购买生鲜的新消费习惯的养成，农产品市场迎来了全新机遇。上海保可冷链物流抓住机遇，全面发展，为广大客户服务，保证货物品质，价格合理，减少损耗。业务有：回程车带货，物流专线，整车包车。

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与发达国家相比,我国的冷链硬件设施依然缺乏,设备分布不均,冷链基础设施主要集中在沿海地带和一线发达城市;然而,承担了全国大部分生鲜农产品批发交易的中西部地区却冷链资源匮乏,发展相对滞后。一是城市人均冷库容量偏小,低于发达国家水平。国际冷藏仓库协会(iarw)数据显示,2018年美国人均库容面积达到0.49立方米/人,日本为0.32立方米/人,中国仅有0.13立方米/人,人均冷库容量只占美国的1/4,反映出国内冷库建设规模仍有较大的成长空间,人均冷链资源水平还有待改善(图3)。二是冷库容量地域分布不均。2019年我国华东地区的冷库容量大,占比全国冷库总量的41%;其次是华北地区,占比达15%;西北和东北地区作为农产品的主产地其冷库容量总和仅占全国的13%(图4)。三是冷库企业分布不均。2019年我国冷库企业数量约为1832家。华东地区的企业数量多,达到686家,占比达37%;其次是华南地区,企业数量达296家,占比16%。