公称转矩 | (n.m) | 轴孔 | |
型号 |
1液压无键联接的形式
液压无键联接的形式有三种
(a)圆柱状的联接(b)圆锥状的联接
(c)中间套的联接
2液压无键联接组成
参予液压无键联接的元件有:(1)、联接轴;(2)、被联接的轮毂体(如法兰,齿轮等);(3)、无链联接锥套;(4)、推进轮毂的液压螺母;(5)、与液压螺母联接的螺纹或联接螺杆;(6)、超高压油泵
3液压无键联接工作原理
液压无键联接的工作原理示意图
如上图所示,各件处于工作状态,用超高压油泵给轮毂内径不断加压,同时给推进的液压螺母不断加力,当轮毂不断受压使内径增大的同时,推进螺母才能推动轮毂往前移动,也只有液压螺母的移动楔紧,联接锥面之间才能形成高压,因此结合件是相互依存的,缺一就不可能存在。
液压螺母的推进量是由过盈量来决定的,如果已知联接锥套的锥度就可以计算过盈量,锥度根据需要设定。
拆卸和联接是逆反的过程,不过拆卸时液压螺母不是起到推进的作用,而是起到安全阻挡的作用,对于锥度的锥套联接,当油压达到足够使轮毂松退时,它会突然向后松脱,如无阻挡物则可能损害操作者。
液压无联接的设计必须进行一系列的计算,以确定各联接体的参数,西川技术有丰富的经验,可以承接各种结构的设计、制造、机具配套和联接的实施.展开全文