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钻井速度是我国东部老油田稳产提效及加快西部深层复杂油气藏勘探速度、钻井、单井油气产量、“吨油”成本、钻探效益的迫切需要，也是钻井工程技术服务核心竞争力的迫切需要。面对“深、低、海、非”勘探新形势，在打成井的基础上，如何用经济的打快井、打好井是钻井工程面临的关键难题。影响钻井钻速的因素众多，统计分析共有50多个因素，如同“齿轮”，每个因素都会影响钻速，且复杂多变，总起来说可分为可控因素（技术水+人为因素）和不可控因素（地层条件）两大方面。（一）人为因素影响钻速的人为因素主要包括：钻井施工时的组织、现场操作和人员技能水。（二）地层条件影响钻速的地质因素主要包括：地层压实程度（埋深、抬升）、岩性（ucs、可钻性、研磨性等）、地层倾角（造斜率）、地层非均质性、复杂特殊地层（盐、煤、断层等）、地应力（压力）。
尾管有三种固定：尾管座于井底法；水泥环悬挂法；尾管悬挂器悬挂法。衡压力钻井：在钻井中，始终保护井眼压力等于地层压力的一种钻井叫衡压力钻井。钻井：钻井是利用钻井液通过式钻头喷嘴时，所产生的高速射流的水力作用，机械钻速的一种钻井。固井：就是向井内下入尺寸的套管串，并在其周围注入水泥浆，把套管固定的井壁上，避免井壁坍塌。其目的是：封隔疏松、易塌、易漏等复杂地层；封隔油、气、水层，防止互相窜漏；安装井口，控制油气流，以利钻进或生产油气。钻杆地层钻杆地层是使用钻杆或油管把带封隔器的地层器下入井中进行试油的一种。它既可以在已下入套管的井中进行，也可在未下入套管的裸眼井中进行。

钻井的对象是地层，而地层结构有硬有软，压力有高有低，孔隙有大有小，如果对这些情况没有足够的了解，就难免要发生难以预料的问题。
首先我们应该了解设计井的地层孔隙压力、地层破裂压力、地层坍塌压力及一些特殊地层（盐膏、软泥岩）的蠕变应力，作为井身结构和钻井液设计的主要依据。一般地说，在同一个裸眼井段内不能让喷、漏层同时存在，不能让蠕变层与漏层同时存在。如果在井身结构上无法实现上述要求，而且高压层和蠕变层在漏层的下部，那就应对漏层进行预处理，不能盲目向深部钻进。如果高压层或蠕变层下部有低压层或漏失层，那就只好把高压层或蠕变层用套管封掉。
一般应采用固相含量低于4%的低固相钻井液。综上所述影响钻井钻速的几个主要的因素就是这样，希望能给大家带来帮助，如果大家还有别的问题，可以致电公司，我们会为大家答疑解惑。钻压问题直接影响到钻进速度和钻头的形式，同时也影响着整个工程的进度，钻压与小型钻井机械钻速的关系变化有三个不同阶段。下面就来给大家讲一下关于钻井不同施工阶段钻压对钻进的不同影响。体积破碎阶段：当钻压加到大于岩石硬度以上时，切削齿切入岩石产生体积破碎，钻进效果才能明显，才属正常钻进。疲劳破碎阶段：当钻压接岩石硬度时，切削齿虽未切入岩石，但在岩面产生许多裂纹，经切削齿的反复作用，也产生体积破碎。表面破碎阶段：当钻压小于岩石硬度。

⑤在本月内发生的故障。⑥若钻井机设备长期不使用，各表露部分(是加工表露面)应涂以脂。(2)周：①进行班所要求的项目。②卡盘及卡瓦齿面上的污垢、泥土。③清理干净抱闸内表面的油、泥等。④排除在本周内发生的故障。
钻井设备发生故障，停止钻具的活动或钻井液的循环，是发生井下事故的普通常见的因素。此外，工作薄弱，有章不循，有表（指重表、泵压表、扭矩表）不看，遇事不思，盲目决断，但求省力，不顾后果，起钻猛提，下钻猛压，遇卡硬转，遇漏硬憋，这是造成井下事故的常见原因。