盐城厂房楼层承重检测鉴定-润诚专业做房屋检测

供应商
深圳市中正建筑技术有限公司
认证
报价
2.30元每平方米
厂房研发中心
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第三方厂房检测中心
手机号
13760437126
工程检测部
李经理
所在地
深圳龙岗区宝雅路23号
更新时间
2024-05-29 08:00

详细介绍


盐城厂房楼层承重检测鉴定-润诚专业做房屋检测


一、盐城厂房楼层承重检测鉴定项目实例展示——第二级结构安全性检测与鉴定

  根据上述级安全性检测鉴定结果及当前使用功能的楼面荷载为3.5kn/m2的复核计算,该建筑物结构已满足承载能力的要求,无须进行第二级结构安全性检测鉴定。

八、结论和建议

(一)检测鉴定结论

根据现场勘察、业主提供的有关资料、结构分析与计算,检测鉴定结论如下:

1.本厂房为四层钢筋混凝土框架结构,结构体系与结构布置选型合理,传力明确;

2.结构构造符合规范要求,梁柱纵向钢筋及梁端、柱端箍筋加密区配筋满足抗震构造;

3.检测结果未发现明显可见的裂缝、变形,梁柱混凝土表面未见蜂窝麻面等施工缺陷;

4.柱混凝土强度低于设计图纸要求,但根据楼面现状,进行复核计算,仍能满足结构承载能力和《抗震鉴定标准》的要求。

综上,该建筑物的综合安全性评定为a级,即建筑物的结构安全性符合正常使用要求。

(二)建议

1.在建筑物今后的使用中应确保进行正常使用和正常维护;

2.由于框架柱混凝土的实测强度低于设计要求,因此,建议对厂房的楼面使用荷载限制在3.5kn/m2以下,当使用荷载高于该值时,应进行结构加固;

3.不应随意砌筑隔墙、加层和改变建筑物的使用功能。当需加层或改变使用功能时,应委托有设计资质的单位对结构进行复核并提出处理意见;

考虑建筑物的耐久性,建议尽早对可见温度收缩裂缝进行封护。



二、盐城厂房楼层承重检测鉴定,关于厂房楼层承重检测鉴定的相关计算:

1、梁端弯矩组合值计算

条件:对位于非地震区的某大楼横梁进行内力分析。已求得在yongjiu荷载标准值、楼面活荷载标准值、风荷载标准值的分别作用下、该梁梁端弯矩标准值分别为mgk=10kn·m、mq1k=12kn·m、mq2k=4kn·m。楼面活荷载的组合值系数为0.7,风荷载的组合值系数为0.6。

要求:确定该横梁在按承载能力极限状态基本组合时的梁端弯矩设计值m。

2、高低跨交界处积灰荷载的计算

条件:某机械厂铸造车间,设有1t冲天炉,车间的剖面图如图1.2.16所示,采用预应力混凝土大型屋面板。

要求:确定高低跨交界处低跨屋面的积灰荷载标准值及增大积灰荷载的范围。

3、栏杆水平荷载计算

条件:某体育场看台边缘的栏杆柱(钢管),高1.2m,间距为1m,埋入看台的钢筋混凝土板内(图1.2.21)。要求:求设计栏杆柱的截面尺寸时,由栏杆水平荷载产生的弯矩标准值。

4、计算住宅底层剪力墙采用的竖向活荷载

条件:有一位于非地震区的18层、高58m住宅楼,钢筋混凝土剪力墙结构。

要求:计算底层剪力墙时,由各层楼面(包括上人屋面)传来的竖向活荷载标准值。5、设计会议室楼面梁时楼面活荷载的折减条件:某会议室的简支钢筋混凝土楼面梁,其计算跨度l0为9m,其上铺有6m×1.2m(长×宽)的预制钢筋混凝土空心板。

要求:求楼面梁承受的楼面均布活荷载标准值在梁上产生的均布线荷载。

6、纵向水平荷载标准值

条件:单跨厂房内设4台q=10t吊车,每台吊车在轨道一侧有2轮,其一为刹车轮,pk,max=100kn。

要求:沿一侧轨道方向的吊车纵向水平荷载标准值。


三、盐城厂房楼层承重检测鉴定,厂房楼层承重检测鉴定不合格的,需要进行加固处理,以满足后续使用要求:

对于建筑的加固,总体上应遵循先整体后局部,也就是说,应尤其遵循下面两个原则: 

1、总体效应原则 

为了使民用建筑设施更为牢固,对其进行必要的维护是十分有效的。在维护中,实施单位不仅要按照当事人的要求对建筑进行维护,还要从自身的专业方面对维护后的建筑的牢固程度进行检测,提高维护的有效性,并且要保证维护后建筑的稳定性。所以,实施单位在制定建筑维护以前要全面整理建筑材料与结构等信息,对建筑进行一些必要的力学模拟并分析检测建筑的承受情况,以便有针对性地对建筑进行加固维护,并提出适当的加固工艺,来提高建筑的总体牢固水平。目前,对民用建筑物的改造检测依据和标准主要有:《多层砖房结构加层技术规范》、《混凝土结构设计规范》、《建筑结构荷载规范》、《钢结构设计规范》、《砌体结构设计规范》、《混凝土结构加固技术规程》、《钢结构加固技术规程》等。 

2、承载力验算原则 

承载力验算是很必要的,因为在民用建筑的改造和加固中,由于是旧建筑,要仔细考虑承载物的老化、腐锈、缺陷等一些实际情况,要根据这些情况来进行验算来确定承载物的结构尺寸和受力状况是否满足要求。在具体的验算之中,除了要仔细考虑实际承载结构的物理变形、表面损伤及内部损伤和温度、位置移动、湿度等带来的附加效用,还要考虑待加固改造的民用建筑与即将进行施工的加固改造部分协同受力程度,以及承载物在加固改造施工作业时的加固部分的应力滞后特点和真实受力程度,并且要对加固的承载结构的材料强度进行重新检验,然后根据实际情况分析,对其进行数据上的折算


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