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通辽发电机租赁 中压发电车租赁静音可移动，发电机现场动平衡过程及分析！近年来，发电机转子两侧出现同相振动现象越来越多，其原因和机理也正在得到人们越来越多的重视。

同相振动是由于发电机转子本体三阶不平衡或外伸端不平衡所引起的，在二阶临界转速下工作的发电机转子，外伸端不平衡会使主跨转子的二阶振型畸变，产生类似于主跨转子三阶不平衡的振动特征。实践表明，与其它形式振动相比，降低同相振动有时比较困难。

(i)满负荷下，发电机两端加同相配重和励磁机悬臂端加重对3号、4号轴承振动的影响都近似为同相。除3x测点相位角偏差稍大外，两种加重模式所求得的各测点影响系数相位角近似相同，但励磁机加重灵敏度远大于发电机加重。

(2)临界转速下，发电机两端加同相配重对振动影响较大，两侧振动影响也近似于同相。励磁机加重影响相对较小，两端影响系数相位角相差达到120°～160°。

若以降低满负荷下振动为目标，由表4影响系数，推算得发电机两端和励磁机加重方案分别为：1268g∠15°和350g∠45°。

两种方案所求得的加重相位角仅相差30°，近似相同。但是由该方案推算得临界转速下3x振动分别为162um∠153°和34∠184°相差很大。

中、小型发电机组工作转速大多在一阶临界转速和二阶临界转速之间，距离三阶l临界转速较远，工作转速下的振动主要受一阶振型和二阶振型的影响。

 本文针对某台汽轮发电机组运行中出现的发电机同相振动问题进行了深入分析，对其机理进行了分析，总结了这类振动高效治理方法。