KSTAR科士达蓄电池6-FM-7船舶照明系统

kstar科士达蓄电池6-fm-7船舶照明系统

kstar科士达蓄电池6-fm-7船舶照明系统

产品特性：

1、安全性能好：贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

2、免维护性能：利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

3、绿色环保：正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

4、自放电小：采用析气电位高的pb-ca-sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

5、适用环境温度广：－10℃～45℃可平稳运行。

6、耐大电流性能好：紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

7、寿命长：由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，松下蓄电池正常浮充设计寿命可达6～10年。

注意: 1.如蓄电池漏液，请停止使用并与敝公司联系。否则会损坏机器及因漏液而引发火灾。

　　2.蓄电池外观出现异常变形（膨胀）时，请停止使用并与敝公司联系。否则可能引起蓄电池破损、漏液，有引发冒烟、着火的危险。

　　3.蓄电池发热时，请停止使用与敝公司联系。 否则可能引起蓄电池烧损及破损。

　　4.如蓄电池壳盖裂开，请停止使用，并与敝公司联系。 否则有引起爆炸，或漏液引发冒烟、着火的危险。

　　5.如果电解液撒在地面上，先用重碳酸钠中和，再用大量水冲洗。否则有可能引起地面、零件及机器的腐蚀。

　　6.蓄电池起火时，不能用水灭火，请用粉末（abc）灭火器。如果用火灭火，有引起火灾扩大的危险。