2-9类拼车/整车-无资料如何发运到中亚杜尚别

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高质量发展“新”速度丨综保区发展驶入“快车道” 2024-03-07 07:52:30随着高质量共建“一带一路”深入推进，新疆阿拉山口口岸以其独特的区位、政策优势和日益完善的交通网络，正逐渐成为我国向西开放的重要门户，特别是中欧班列的日益繁荣和综保区的不断建设，为阿拉山口口岸经贸发展注入了新的活力，展现了互联互通的强大动力这两天，一列列“长安号”“渝新欧”等中欧班列装运着汽车、家用电器、日用百货等货物从铁路口岸出境，驶向波兰、白俄罗斯等地今年阿拉山口铁路口岸进出境中欧班列已超1000列，势头强劲口岸便利的通关条件，不仅让班列通行数量稳步增长，也为当地货代企业推动发展提供了坚实保障 “这次出口的货物主要是电子产品今年以来出口的量比去年是有所增长的，出口班列在口岸享受的都是24小时绿色通关，非常快捷、便捷 ”为保障中欧班列快速通关，阿拉山口海关力争提供服务，提前调研掌握通关计划，及时为企业提供业务咨询、答疑解惑等服务，引导企业规范申报，不断深化关铁企三方联动，实时跟踪班列信息，保障班列“随到、随验、随放”“我们设立中欧班列专门窗口，大力缩短中欧班列在口岸停留时间加强与属地海关沟通联系，为代理企业提前制定通关计划，加强信息共享形成监管合力，严密全流程监管链条”阿拉山口海关综合业务一科副科长许岳衡说：“我们还积极推广‘铁路快通’模式，有效提高境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和便利化水平，为企业节约口岸作业成本约30%”作为新疆的陆路口岸和我国重要的能源资源大通道，目前，经阿拉山口口岸出入境的中欧班列运行线路达117条，通达德国、波兰、比利时等25个国家，搭载的货物品类200余种，日均进出境中欧班列17列为此，当地建设了亚洲的室内集装箱换装库、500万吨散装粮食铁路专用线、100万吨粮油仓等，不断提升口岸通关效率铁路乌鲁木齐局阿拉山口站运转车间副主任杨睿说：“我们在提升中欧班列开行品质和效率上下功夫，严格按中欧（中亚）班列开行方案组织开车，将班列开行兑现率作为班列方案优化调整的重要依据，根据班列方案，科学制定调车作业计划、列车接续和装卸取送调车作业方案，积极拓展多式联运，优化中欧班列运输作业流程，加强与海关等联检单位沟通协调，破解运输组织中的难点，有力保障了联运大通道持续稳定畅通” 阿拉山口还依托通道优势加大与周边国家粮食贸易合作，加快粮食现代物流中心建设目前，已吸引15家进口粮油龙头加工企业落地综保区，阿拉山口市金沙河面业有限责任公司就是其中之一今年春节刚过，该企业已接到2000吨订单，生产车间内一派繁忙景象 企业负责人尹飞鸿说：“综保区为我们带来了极大的便利和优势这里地理位置优越、交通便利，降低了物流成本 一站式的服务和营商环境，让我们能够专注业务发展，节省了大量时间和精力现在我们3条生产线全部开足马力运行，每天处理小麦能力400吨，加工挂面150吨，主要销往河北、北京、上海、广州等20多个省（区）市，年销售额达到1.1亿元左右”据了解，阿拉山口综合保税区正积极发展粮油储备和加工产业，加快形成进口、加工、运输、销售于一体的完整产业链，将“通道经济”转化为“产业经济”，为阿拉山口经济高质量发展助力阿拉山口综保区党工委委员、综保区管委会副主任陈艳旗说：“一方面，我们认真落实自治区现代物流业发展的‘十四五’规划，加快推进跨境粮食物流园的建设，持续完善粮食的仓储、物流设施，包括我们的筒仓，着力打造数字化、自动化、智慧化的进境粮食监管体系；另一方面，我们在积极争取上级的多方面的支持，推动区内的企业不断提升产品的加工能力，特别是提高产品的附加值，延长产业链条，提升产业高质量发展的水平，努力为国家能源资源安全作出应有的贡献” 春节后首列进口哈萨克斯坦大麦班列抵达张掖 2024-03-07 07:51:54近日，一列满载62组集装箱的进口哈萨克斯坦大麦班列顺利抵达张掖市捷安物流有限公司园区，这是张掖市春节后首列自主运作的中亚进口班列张掖市是“一带一路”重要节点城市，也是甘肃省重要的商贸流通枢纽、农副产品加工和能源基地哈萨克斯坦大麦品质优良，价格较小麦、玉米低，能够有效降低产品成本，提高企业效益这趟装载着1612吨大麦的班列从哈萨克斯坦始发，历时15天到达张掖，随后将销售给张掖及河西周边地区养殖场、养殖户，进一步降低成本，丰富进货渠道中老铁路货物列车累计开行10442列 2024-03-07 07:44:363月5日，据昆明海关消息，中老铁路货物列车累计开行已突破1万列 数据显示，截至3月4日，该线路累计开行列车达到10442列据了解，中老铁路货运量持续增长，货物品种已涵盖水果、粮食、新能源车、太阳能电池等2900余种从开通初期的日均2列增至现在日均20列，成为物流陆路运输的“黄金大通道”中老铁路作为连接和老挝的物流通道，对于促进两国经济发展具有重要意义
陆地运输（陆运）操作流程与优缺点
陆运就是陆地运输，是相对海运和空运来说的，主要有公路运输和铁路运输两种
英文：land transportation
中文：陆运
主要方式：公路运输和铁路运输
陆运操作流程
1、发运手续
组配：根据运输计划和铁路公路货运的规定，按照货物的品种、性质、重量、体积来组装装配；
制单：填写有关商品运输的各种凭证
托运：按照规定日期向承运站提交货运单，将商品运至发货站，与货运员办理清点、检验、交接手续
送单：托运人及时将领货凭证、付款收据、运输交接单、商品购销凭证等有关单据提交收货单位
预报：商品发运后，发货方应立即向收货方核算和收取代垫运杂费以及其他费用，并bian向收货方预报商品的到达时间
2、中转手续
接受中转商品：中转点接到中转商品时，应立即按货单核对验收，如有不符，要查明原由，更正后再进行转运
发运中转商品：尽量缩短停留时间，按商品到达的先后顺序进行发运
3、接收手续
做好收货准备工作联系业务部门安排车、船衔接工作，联系仓库准备入库，安排和组织好短途运力和搬运装卸力量
办理接收手续：在接收交付商品时，按运单逐件清点验收，发现问题要及时查明元婴，明确责任，及时处理
陆运优缺点
运输的货物局限性小，几乎各种货物都可运送 操作比较简单

2-9类拼车/整车-无资料如何发运到中亚杜尚别
8类危险品出口流程及注意事项
一、八类危险品是什么：
8类危险品指能灼伤组织并对金属等物品造成损坏的固体或液体与皮肤接触在4h内出现可见坏死现象，或温度在55℃时，对20号钢的表面均匀年腐蚀率超过6.25mm/a的固体或液体
二、八类危险品划分：
　　8.1酸性腐蚀品(corrosives presenting acidic properties)
　　8.2碱性腐蚀品(corrosives presenting alkalinous properties)
　　8.3其它腐蚀品(other corrosives)
三、常见八类危险品品名及un:
铅酸蓄电池 un2800
亚磷酸 un2834
异辛酸 un3265
乙醛酸 un3265
氢氯酸 un1789
乙二酸二 un3261
四、八类危险品陆运运输注意事项：
八类危险品酸碱腐蚀品在运输时限使用有像胶衬里钢制罐车或特制塑料企业自备罐车装运 装运前需报有关部门批准公路运输时应严格按照交通部《危险货物运输规则》中的危险货物配装表进行配装 起运时包装要完整，装载应稳妥运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏 严禁与碱类、胺类、碱金属、易燃物或可燃物、食用化学品等混装混运运输时运输车辆应配备泄漏应急处理设备 运输途中应防曝晒、雨淋，防高温 公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留
五、八类危险品海运出口所需资料文件：
8类危险品海运出口包装中一般有铁桶，钢桶，编织袋，纸板桶，纸箱，ibc，tank罐等包装形式
1、订舱
订舱委托书：除发货人、收货人信息外，重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式，内包装件数
（注意危险品出口订舱是需要提天的，危险品订舱数据一定要准确无误，不可更改）
2、英文msds
英文msds（会重点看理化特性以及运输项，这些定性了运输中自然就知道运输中应该如何去着重操作）
有了订舱委托书和msds便可以去预定危险品舱位
3、危包证
（主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合imi鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）
4、危申报
下一步就是做危险品申报，根据不要求，按照晚截申报前准备申报资料提交即可，危申报主要还是审核包装这块，所以关键的单证就是危包证
危申报资料：危包证正本，英文msds，箱单、装箱证明书、 申报委托书
5、准备运输及装箱事宜，此为重要的一环
此环节可分两种操作模式：仓库内装和工厂门点拖车
（1）若是仓库内装，则需要做进仓通知单，跟客户确认送货到仓库的时间
作业前应穿载耐腐蚀的防护用品，对易挥发有毒蒸气或烟雾的，应备有防毒面具，并应认真检查包装(包括封口)是否良好，严禁渗漏特别要防止外包装破烂脱底 液体腐蚀品不得肩扛、背负、忌滚动、磨擦、易碎容器包装不得堆码 具有氧化性物品不得接触可高温、明火途中遇有雷雨时，要远离树木、电经杆或大建筑物，防止雷击
（2）若是工厂门点拖车，则要用具有危险品资质的车队来运输，司机师傅必须是经验丰富的老危险品车驾驶员，安全及时的完成落箱
集队运输时，应专人负责统一指挥，车辆之间要保持安全距离停放车辆时，应严格选择停放地点，远离高压电源、火源和高温等场所，要与其它车辆隔离留有专人看管
6、报关
报关委托书、箱单、、申报要素，专业的危险品承运人会时刻关注计划受理情况在的时机报关
7、出提单
开之后拿提单付款，跟收货人确认好是出正本提单还是电放提单， 到目的港之后收货人安排清关提货即可
六、八类危险品海运拼箱出口注意事项：
8类危险品在危险品类别中属于低危的类别，在海运出口中，是可以采取拼箱出口的，但是拼箱出口中有几个细节需要注意
1）8类危险品的危险属于是腐蚀性 我们都知道腐蚀性分为酸和碱 酸和碱放一起会发生中和反应，所以不能装一个柜子里面需要分开
2）再就是8类不能和4类一起拼箱，因为4类危险品属于易燃产品，跟8类危险品有隔离要求，很多拼箱情况中都能见到4类危险品跟8类危险品冲突的情况，所以很多时候后4类都自己走整柜了