郑州发火车到欧洲运费多少钱 郑州到爱沙尼亚塔林/匈牙利布达佩斯 火车运输 中欧班列

中欧铁路，重庆直达欧洲，全国1500km内可以免费上门提货，进出口整箱拼箱零担货以及冷藏箱均有，出口每周2、4、6发车，14天到欧洲，进口每周3、5发车，16天到中国。可以提供中国全境到欧洲全境门到门的运输服务，欢迎广大进出口界的朋友们询价、订舱、发货！

郑欧国际铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口出境，途径哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，全程10214公里，郑州—汉堡 汉堡—郑州 全程往返15天左右，比走海路到欧洲节约25天左右。

2015年郑欧班列一类下货站点有汉堡、马拉、华沙，计划增设布列斯特；二类站点有布拉格、杜伊斯堡，以后会逐步开通克莱佩达、莫斯科、明斯克、南安普顿、法兰克福、斯图加特、卢森堡、安特卫普、巴黎、米兰、布鲁塞尔、维也纳、鹿特丹、阿姆斯特丹、布达佩斯等二类站点。

服务项目： 
1.新欧亚大陆桥全铁路运输：经阿拉山口到中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦）国际铁路集装箱及车皮运输； 
2.到俄罗斯、外蒙古国际铁路集装箱以及车皮运输。 
3.海卡联运：经伊朗的阿巴斯港转卡车运输到阿富汗、土库曼斯坦、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚等各内陆站点。 
4.海铁联运：经海参崴转铁路运输到俄罗斯各内陆站点。 
5.过境货物服务：从日本，韩国等国家起运经连云港、天津、青岛口岸过境中国运抵中亚、外蒙等国家； 
6.空运服务：中国-中亚（阿拉木图、阿斯塔纳、塔什干、比什凯克、阿克套）、蒙古乌兰巴托及俄罗斯国内各大城市。 
7.散货拼箱：到乌兰巴托，阿拉木图，塔什干等城市。全国收货！！！！！！！ 
运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等； 
始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯； 
始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托。 

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到欧洲的铁路运输服务（整柜、拼柜）

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到德国（汉堡、杜伊斯堡）；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到波兰华沙；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到捷克布拉格；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到法国巴黎；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到米兰；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到白俄罗斯（布列斯特、明斯克）；

中国(深圳、广州、东莞、珠海)到俄罗斯莫斯科；

中转国家：斯洛文尼亚、匈牙利、奥地利、意大利、西班牙、葡萄牙、瑞士、比利时、爱尔兰、英国、爱尔兰、芬兰、丹麦、瑞典、挪威、罗马尼亚、塞尔维亚、保加利亚、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、希腊、阿尔巴尼亚。

 

交货方式：门对门，站到站

运输线路1：深圳--郑州--阿拉山口/二连浩特--拉舍维奇/华沙--汉堡

运输线路2：深圳-成都-阿拉山口-华沙/汉堡/鹿特丹-其它站点

运行时间：12-20天，根据班列目的地不同而不同

服务项目：铁运服务、报关报检、堆场装箱、仓储、信息服务、保险代购、过境中转。

 

 

1.中国往返欧洲拼柜铁路运输服务

1.1、单件货物重量超过 2吨或长度超过3米的，起运站及目的站有额外的操作费用，单票单询；    

1.2、不满一方按照1方收费，超过1方的以实际丈量体积为准进行收费，货物如因形状或其他原因如丌能叠放、丌能压的货物，则按照实际所占集装箱的体积收费。

1.3、重货：重量（kg）/体积(cbm)大于  700  的，则视为重货；

1.4、可以提供上门取货以及货物到达目的站的清关及派送上门服务，费用由双方根据实际情况具体商定。

 

2.中国往返欧洲整柜铁路运输服务                        

2.1、20呎柜限重22吨（货物毛重）；40呎柜限重23吨（货物毛重）                                         

2.2、广东地区--郑州拖车+报关+海关查验5天，郑州--汉堡火车运输时间13--15天，汉堡拖车到布拉格、杜伊斯堡3-4个工作日   

2.3、铁路运输20尺柜要配对出货，单个20尺柜要等待配对。

 

 

经过长时间的回程双班运营，我司计划从7月25日开始每周增加一班回程，达到每周三班：周一、周三、周五；

从而实现每周进出口三班双向对开，可以为客户提供更加稳定的服务；

目前基本业务介绍如下：

一、开行频次：

出口每周三班：二、四、六；进口每周三班：一、三、五；

二、运行时间：

出口稳定在12-13天（山口）、14-15天（二连）；进口稳定在14-16天；

三、基本下货点：

1、西欧：汉堡、杜伊斯堡、巴黎、米兰；

2、中东欧：华沙、布拉格、布达佩斯；

3、北欧：马尔默；

4、俄罗斯：莫斯科、圣彼得堡；

5、白俄：明斯克、布列斯特；

6、中亚：阿拉木图（每周一班）；

以上基本点均可直接报价，客户可直接到我司代理仓库提货；

其他欧盟全境可以通过卡车分拨到门；

四、特种箱：

可提供冷藏箱、开顶箱、挂衣箱等服务，满足对温度要求较高的电子产品、大型机械类产品、***服装等客户要求；

五、汽车整车进口

汉堡-郑州，铁路运输14-16天，更短的运输时间，更快的资金周转！

六、跨境电商、陆港贸易

我司是郑州跨境电商试点企业，拥有自己平台及保税仓库。另可提供丝绸之路沿线特色商品贸易服务；

如有需要，请随时联系

提供中欧班列的整柜/散货运输，全国上门提货，国内报关报检，欧洲清关，欧洲全境派送，海外仓储等
，为跨境电商，b2b出口企业提供fba头程运输，整柜/散货，ddu/ddp等所需服务。中欧铁路作为丝绸之路***物流项目的先行者，一经开通就成为名副其实的***竞争力、综合性价比的运输方式。与传统的欧洲运输方式相比，运输时间是海运的三分之一。到达欧洲去回程快仅需12天。运输范围包括欧盟全境，俄罗斯，白俄罗斯，蒙古，越南，伊朗及中亚国家。国内业务覆盖全国。

凭借多年经营全铁联运的经验和俄罗斯国家铁路局和中铁有关部门建立了长期合作关系开辟了中亚俄罗斯海铁联运。近又开辟了全国各地货运到欧洲、中亚的亚欧国际铁路联运输班列。

    亚欧国际铁路联运输班列：出口至汉堡、中亚、阿拉木图、莫斯科、克莱佩达进口杜伊斯堡等线路。并通过以上中心地区快速清关，拖车辐射到整个西欧、东欧、独联体和中亚国家。由于班列的高效运行，出口汉堡约15天、阿拉木图约6天、莫斯科约11天、克莱佩达约13天。节省了大量时间，又比空运节省了80%的资金。且全国各地的货源都可通过现代化的铁路班列出口。您只要在网上搜索国际铁路联运，整个物流过程即可完成，真正实现：秀才不出门能知天下事，秀才不出门能做天下事！对于电子电器产品设备，服装，汽车配件等需要赶时间高附加值产品将特别合适!

 

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中欧班列运费价格是多少？

随着经济全球化的发展和物流业的不断发展，越来越多的企业和个人开始选择中欧班列作为货物和人员运输的主要交通方式。中欧班列作为一种可靠、高效、便捷的服务，其运费价格也备受关注。本文将从客运和货运两方面介绍中欧班列的运费价格。

 

一、客运

中欧班列作为人员运输的一种选择，其票价相对于其他交通方式较高。以到莫斯科k19硬卧为例，票价约为4185元/张。然而，与飞机相比，中欧班列具有优点，例如可以携带更多的行李、适合追求旅游体验的乘客等等。

 

二、货运

对于中欧班列的货运，其收费标准根据国际铁路联运的国内段集装箱货物运输而定，主要分为“基价1”和“基价2”两种。其中，“基价1”是指发往基价，即20英尺箱的收费标准为500元/teu，40英尺箱的收费标准为680元/feu；而“基价2”是指运行基价，即运费按照每公里收费，20英尺箱为2.205元/teu公里，40英尺箱为2.754元/feu公里。

 

三、价格波动
需要注意的是，中欧班列运费价格是根据多种因素波动的，比如发货和到达地的不同、货物类型及规格、季节性价格变化等等。
近年来，由于中欧陆路贸易日益活跃，市场对中欧班列的需求也在逐年增加。除此之外，整体的国际贸易形势和国家政策也会对中欧班列运费产生影响。同时，运输企业自身的成本变化也是导致价格波动的因素之一。例如，燃油价格、人工成本、税收政策等。

中欧班列作为一种新兴的交通方式，其运费价格相对于其他交通方式会更高一些，但也具有其独特的优点。在选择中欧班列作为货物运输或者人员出行的方式时，我们应该结合自身情况和需求，仔细分析其实际成本和效益。

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报价： 13103.00 / 集装箱

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