云浮新兴县高速路护坡施工本省公司

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(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)

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在Ⅰ区范围内，有需保护的浅基础或摩擦桩基础的一般性建(构)筑物;

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基坑处理应符合下列规定：基础底面不得置于软硬不均的地层上。

说到边坡施工?现阶段，我国对边坡施工注意情况怎么样?基本内容如何?以下是鸿建建设小编梳理边坡施工注意事项相关内容，基本情况如下：
为了帮助建筑企业人员了解边坡施工注意事项，鸿建建设小编梳理建筑知识专栏中建筑百科，整理出边坡施工注意事项，基本情况如下：
边坡的处治与其地质、水文、气象和自然环境等情况密切相关，同时由于地质水文的不确定性，所以在设计施工图时只能是预设计，施工时必须根据其实际情况，动态的调整原设计，以适应不断变化的水文地质情况，为此在边坡施工中应特别遵循以下两点：
一、严格执行边开挖边防护原则和先槽探后分段开挖的施工方法。具体规定如下：
1、认真研究设计图纸和有关技术资料，在充分了解设计意图和防治措施后，作出相应的施工规划以及边坡钻机的配备;
2、详细查勘现场水文、地质、地形、地貌等实际情况，并根据实际情况核对施工图设计是否符合实际，是否合理，有无变更和优化的之处
3、做好防排水后，选有代表性断面进行槽探，即结合头级边坡的开挖，先挖一条沟探明地质水文情况后再分段开挖，切忌大开挖，以防导致大面积的坍塌。
4、分段开挖后，如无需变更，应及时按设计图纸做好锚杆、锚索、抗滑桩和框架梁的施工，并分段、分级完成各项防护工程和观测、监控点后再逐段逐级向前推进。
二、严格执行规范和特殊规范的有关规定，确保边坡处治的施工质量和锚杆、锚索的长期效应。具体要求如下：
1、由于岩体整体性较差，边坡爆破开挖施工时，将使坡面附近岩块造成松动，为保持坡面整齐、减少坡面附近岩体松动变形，临近坡面应采用光面爆破法进行开挖。
2、锚索工程应按规范和施工图的要求提前作好现场张拉试验，并根据试验结果调整锚索设计。
3、工程经验表明，成孔质量及注浆质量好坏是影响锚固效果的重要一环。锚索施工时应采用二次注浆工艺和二次张拉工艺，以确保锚索施工质量。
4、在易塌孔地段，应采用跟管或其它护壁措施，当锚索不能下至孔底时应扫孔，禁止采用直接割断钢绞线的施工方法;注浆时禁止将注浆管出浆口臵于孔口直接灌浆。
5、为避免雨季期间降雨对边坡施工和坡体稳定的影响，边坡施工前，应先做好坡口外的截排水设施。坡体排水预留仰斜排水孔，修建平台排水沟，当施工期间遇有边坡出水点时方可
及时将坡体水排出坡外。
6、施工期间，应设臵深孔观测点观测坡体变形、同时加强施工地质工作，以利于动态调整设计。

云浮新兴县高速路护坡施工,作为可承接新兴县本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网，锚杆锚索施工，鸿建公司成立于2003年，拥有20年施工经验，专业承接新兴县露天矿山边坡复绿、新兴县主动边坡防护网、水库边坡工程、新兴县基坑支护施工工程、新兴县高边坡护坡、新兴县锚索锚索施工、新兴县基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。

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先打桩还是先挖基坑虽然这样到时候做地基的时候要多截一点的桩，开挖土方的时候也要注意不能碰撞桩柱。土方开挖的成本要高一些。先打桩还是先挖基坑?以下鸿建建设带来关于先打桩还是先挖基坑的具体内容，供以参考。
如果先开挖，建造又有地下室的话，开挖的深度离正负00可能会有4米的深度，4米之下的土层，质量一般很难保证，这时候地面很难作业的需要，特别是有机械作业的时候。难以估计的是地下水的变化，雨季的来临，这些外部因素只要发生其中一点，付出的成本和时间会比在原来的地面直接做桩都要打。
我以前作过监理，现在做设计，感觉3楼有道理，一般工厂先挖土作好基坑支护，再做桩。混凝土车可以在坑外，靠接管到坑底浇注。当然开挖面如果是淤泥层/或底下水位浅就特殊了，深基坑的话采用先挖土，后做桩比较好，混凝土浇筑也不是问题，做施工这么多年还没见过先挖土方再打桩的。
这个要看实际情况的，在南方还是先打桩后开挖的做法多，在北方也许就是先开挖后成桩了;这里有一个成本控制和施工简便的问题需要考虑。软土地区肯定是先桩后挖，理由很简单。
软土地区一般表层有硬层在，这样有利于桩架移动和施工。如果表层无硬层，那就要做现浇底面再打桩。
此外，软土地区地下室基坑支护是一个相对较难和较容易出现事故的工序，施工灌注桩肯定会影响地下室开挖和支护，泥浆池都不知道放哪，我正在做冲孔灌注桩，一部分先挖土，一部分先大桩，主要看下面地质情况，和交通情况，能先挖的就先挖，省钱。