危险品订舱需要提供什么资料？有什么注意事项？

出口的第一步就需要先订舱位，危险品出口跟普货出口有些不一样，危险品订舱一般要提天左右，普货一般七天左右。
危险品订舱需要提供
英文版msds，托书，危包证扫描件，还需提交dgd表格。英文全称dangerous goods declaration form，简称dgd form，也有习惯叫做危险品表格、危险品订舱表格、危险品申报表格、imo form、imdg form等等。所有危险品在订舱时都要如实申报危险品，按照规范填写dgd表格。另外电池类产品在订舱出运时，还需要向船公司提供电池的un38.3测试报告。船公司的申请表格（不同个船公司格式不一样），一般两个工作日会下预配（上面有船名，航次，提单号，起运港，目的港，截单时间，毛重等信息）如果是周日的船期，货物周五送到仓库或拖车到工厂去装箱，一般周三上午截申报，周二我们就会通知仓库去放单，当天就会放设备交接单，周二凌晨去提箱，周三早上就会有箱号，装箱单，装箱证明书，提供申报委托书，英文版msds，装箱单，装箱证明书做申报，做完后，会有电子黄联(港口危险货物作业申报单）。
a.24 hours emergency contact person和24 hours emergency contact telephone：即24小时紧急联系人和24小时紧急联系电话.
b.ems code：即ems危险品应急措施号码。
c.shipment information：即货物信息，这个是危险品dgd表格的核心和精髓，是承运人审批危险品的重要参考依据。
d.un number：即联合国编号，所有的危险品都是有唯一的四位数字组成的un号码。un号码是危险品在国际物流中重要的信息，有了un号码，就可以确认该产品的所有危险品信息。
e.proper shipping name：即适运品名，也叫正确运输品名，英文简称psn。
f.technical name：即技术品名。
g.imo class：即危险品类别，也叫hazard classs，dg class，危险品分为9个大类，其中部分大类又分为不同的小类，危险品类别可以通过un号码查询。
h.packing group：即包装类别，也叫package group。
i.flash point：即闪点，闪点只是针对液体危险品才需要提供。
j.marine polutant：即海洋污染，简称海污。
截单
截单一般也是一起做，舱单格式，提单确认件，dg form，申报格式，装箱证明书等资料 。货到仓库内装，需要跟客户确定好，是否需要打托（熏蒸托盘，免熏蒸托盘，cp系托盘），缠膜，是否贴唛头，特否贴危标，是否加固（简单加固，美式加固）等信息，再装箱，不然装好了，再改，就会掏箱重新弄，费时费力。
报关资料
报关单，报关委托书，箱单，fp，申报要素等资料。
如需要商检的产品，还需要商检单，判断一个产品是否需要提供商检主要根据两个：1.根据产品的hs编码，每个产品都会有自己的hs编码。看是否有监管条件b.如果有就需要提供商检单，2.根据中文品名，cas号，看是否在危化品目录里面。如果在危化品目录里面，也是需要提供商检单的。
办理商检
工厂提供资料在当地的商检局就可以办理，不同的地方办理的时间不一样，可以咨询当地的商检局，提前安排好，报关的时候提供电子底账账号，就可以了，商检要提前办理，避免耽误了船期，影响了出口的时间。
tips：
上海有两个码头：外港和洋山
外港：先进港再报关（当然特殊的时候，也可以先预报）
洋山：先报关再进港，报完关后就会知道是查验还是放行。
如果查验，就会把货到海关指定的仓库去查验，
查验完，没问题就会放行，再就是配载，上船。　
注意事项：
a、海运托书上应注明中英文品名、箱型、危险品级别(class no.)、联合国危险品编码( un no.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报。
b、非危险品：化工研究院做(货物运输条件鉴定书)，确定为非危险品。危险品：化工研究院做货物运输条件鉴定书;
c、海运出口如果涉及到转运，需要向船公司确认中转港是否有限制。