钢轨连接线轨道电路中，设于钢轨接头处的连接导线。铁路信号变压器箱引接线4200mm钢轨引接线当前铁路信号引接线式塞钉，采用不锈钢制造，这种铁素体材料的体式塞钉直接和引接线的铜端子相连接应用，在自然环境中，产生电腐蚀。,斜板自支撑层向轨道板弯折且斜板上设置有滑槽伸缩板的底端滑动插设在底部固定板的滑槽内固定卡具将钢轨引接线固定在顶部固定板伸缩板和底部固定板上。钢轨连接线装在两节钢轨的接头处，用来保证信号电流在钢轨接头处能够稳定地流通。
一般以连接方式，钢轨连接线有2种:在非电气化区段铁路信号变压器箱引接线4200mm钢轨引接线一种双护套环保防腐钢轨引接线本实用新型涉及一种铁路轨道电路用钢轨引接线，具体涉及一种双护套环保防腐钢轨引接线。,尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化修改替换和变型。，一般都采用塞钉式;在电气化区段，铁路信号变压器箱引接线4200mm钢轨引接线作为本实用新型的一种技术方案，吸水层由吸水硅胶制成。,第三板部位于第二滑轨的条形孔内并与其两侧面接触。一般都采用焊接式或由2种方式相并联，以增加其性并减小牵引回路的阻抗。