消防车库防排烟风管防火检测 山西风管耐火极限检测报告

镀锌薄钢板板+保温层：

1、保温层尴尬燃b级，其导热系数为0.035 w/m.k -0.043 w/m.k,远高于其他资料，据测算，在运送相同热（冷）量时，镀锌铁皮通风管的散热丢失为15%，比酚醛泡沫保温资料风管的散热丢失高出7～8倍。因为镀锌钢板导热系数较大（常温下为4ow/m·k），用于空调时有必要另设保温层，依据防火规范规则，保温资料有必要为不燃资料，当前常用的有离心玻璃棉、矿棉、岩棉等板材，但这些资料吸水率较大，尽管描绘需求外部再作防水隔气层，但因为是先吊装风管，支架处又要设木垫，后做保温文防水隔气层，故保温层、隔气层接头较多，作用并非抱负。若是保温资料接缝处不紧密，还易发作冷桥，很简单构成凝露滴水。

2、镀锌铁皮通风管自身无保温功能，有必要另外加包保温层及保温防护层，在风管法兰处保温厚度不易包管或无保温，将发作冷桥表象，风管壁面保温层的掩盖均匀度有时也会因设备净空不满足而不易包管。一起因通常通风空调管道均为咬接，特别是风管与法兰衔接的四个角上，漏风表象更为严重，构成动力丢失。

3、保温层的真空吸水率高达10%；镀锌铁皮风道内易腐蚀生锈，繁殖细菌，有害人体安康。

4、风管制造时在铁皮咬口处镀锌层易遭到损坏,一起又不易补偿和防腐处置,冷桥发作处也会有凝露对管道的腐蚀,也因而影响了其全体寿数。

5、需先借用很多的设备制造镀锌铁皮风道，再外贴保温资料，施工周期长，现场改动艰难。

6、每平方米风管重达9～11公斤，须有吊装设备才能将风管进行吊装好；且每节风管有30mm～50mm的法兰边，需预留60～150mm的吊顶空间，这就大大浪费了修建空间，一起使得修建的造价相应添加。

7、明装作用差，暗装占用空间较大，空间利用率低。

8、传统风管运用广泛，但高湿度环境运用寿数低。

9、通风时简单发作噪音，加工较艰难，易锈蚀，密封差易漏风。

10、作为通风排烟管，耐火功能尚差，钢板的静定构件临界温度为470 ℃ ，超静定构件为550 ℃，依据iso规范火灾曲线，火灾发作后30 分钟温度可到达882 ℃，在这温度之前，镀锌钢板现已歪曲、裂缝等，易构成火焰和浓烟窜人其它房间。因为镀锌钠板绝热功能差，烧红的钢板或排送的高温烟气的热量会以辐射等方式传向周围，点燃可燃物。

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