郑州环航多式联运部，在一带一路的政策的号召下成为了中俄集装箱运输的领航者之一。我司专业从事铁路集装箱运输。主要运输方向为中俄双向、俄罗斯-越南、俄罗斯-美国等国家。我司拥有专业的操作团队，为您制定运输方案,提供质的的服务。
服务特点：
中欧线
1，郑州←18天→德国汉堡，出口31 班；进口33班
2，郑州←18天→德国慕尼黑，出口12班；进口10班
3，郑州←20天→比利时列日，出口 9班；进口 8班
沿途上下货站点：华沙、布列斯特、米兰、巴黎、明斯克、赫尔森堡、杜伊斯堡、莫斯科、圣彼得堡线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作 到站到门，皆可操作 普柜特柜，皆可操作 *长*重，皆可操作
中亚线
1，郑州←12天→阿拉木图，出口 9班；进口4班
2，郑州←15天→塔什干，出口15班；进口 4班
线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作 到站到门，皆可操作 *长*重，皆可操作
东盟线
1，郑州←6天→河内，出口4班；进口2班
线路特色：整柜拼箱，皆可操作 进口出口，皆可操作
俄罗斯特维尔州新闻处表示，特维尔州州长鲁登亚与中方同事举行会晤达成初步协议，特维尔州企业将入驻沈阳俄中经贸合作产业园
特维尔州的商务团自11月20日起开展赴华考察 工作首日，特维尔区州长与辽宁省委郝鹏就工业、教育、文化等领域的合作达成一致
11月21日，在特维尔州与辽宁省友好交流和经贸合作会议上，对特维尔州各领域的投资潜力进行了介绍
沈阳俄中经贸合作产业园是在沈阳综合保税区近海园区的基础上建设的，重点打造了以俄为主、拓展欧洲、辐射日韩、面向世界的中俄经贸合作重要承载区、中俄大宗商品集散地 园区内正在建设海关仓库、诊断和维修中心、免税加工中心、产品储存室、管理和行政大楼
商务部报告：去年跨境电商进出口额达2.11万亿元
11月23日上午，由商务部、浙江省人民共同主办的第二届数字贸易博览会在杭州开幕 会上，商务部发布了《数字贸易发展报告2022》，报告提到，2022年，可数字化交付的服务进出口额为3727.1亿美元，同比增长3.4%，规模再创历史新高 其中，出口2105.4亿美元，同比增长7.6%；进口1621.7亿美元，同比下降1.6%；实现顺差483.7亿美元，比上年增长175.4亿美元 跨境电商进出口额达2.11万亿元人民币，同比增长9.8% 其中，出口额达1.55万亿元，同比增长11.7%
报告指出，外资“磁吸力”持续增强：2022年，吸收外资实现稳定增长，首次突破1.2万亿元人民币，按可比口径同比增长6.3%，规模再创历史新高 其中，高技术产业实际使用外资4449.5亿元，增长28.3%，带动吸收外资的质量进一步提升
进一步看，高技术产业实际使用外资增长28.3%，占全国36.1%，较2021年提升7.1个百分点，其中电子及通信设备制造、科技成果转化服务、信息服务分别增长56.8%、35%和21.3% 一批外资数字企业针对零售业、健康、智能网联汽车、绿色创新发展等应用场景，与企业开展广泛合作，推动一系列数字服务方案在落地，助力本土企业实现数字化转型和数字化创新
以“一带一路”铁路运输为核心，专注于多式联运，拥有数十年丰富经验的专业化班列运营团队的中欧班列的运营商，主要从事、国内铁路运输，立足赣州，辐射全国班列，专注于中欧、中俄、中亚班列铁路运输，为客户提供门到站、站到门、门到门、仓储、清关、集装箱租赁、以及电商班列等为一体的综合性物流公司 为广大客户带来便捷，有效的货物运输服务
主营业务／MULTIMODAL TRANSPORTATION BUSINESS
一、公司自营去程班列：
赣州——俄罗斯／欧洲
郑州——俄罗斯／欧洲
成都——俄罗斯／欧洲
西安——俄罗斯
沈阳——俄罗斯
班列优势：直接对接平台，班列稳定，时效快，可通过仓储/装卸等多种延伸服务
二、俄罗斯回程班列：
对俄罗斯市场熟悉，有稳定的集装箱跟计划，对于各口岸要求都熟悉，二连，满洲里，绥芬河都有计划
三、辐射其他站点：
运输路线：太原、重庆、武夷山、济南、大田、苏州、金华——俄罗斯／明斯克／欧洲
四、其他服务内容
（1）铁路运输、汽运及多式联运
（2）全国各地至欧洲、俄罗斯（中欧俄铁路）全程代理业务
（3）华东华南各地至国内各地内贸铁路及国内集装箱运输服务
（4）集装箱销售、租赁，二手箱买卖，收箱服务等
11月18日上午，随着75033次列车缓缓驶入西安港站，标志着首趟中欧班列（普利达恰—西安）俄罗斯菜籽油进口专列顺利抵达西安 这是陕西西安落实“第三届‘一带一路’合作高峰论坛”精神，构建“一带一路”立体互联互通网络的又一具体实践和务实举措
该趟班列搭载着由西安旅游集团惠群公司从俄罗斯进口的2290吨非转基因菜籽油，由俄罗斯利佩茨克洲启程，经满洲里口岸换装后，顺利抵达西安港站，整列54车共计108个集装箱，货值2000多万元
近年来，西安旅游集团以高品质的旅游服务和美好的生活服务为战略，通过全要素整合、全产业链运作，加快实施项目带动和产业升级，拓展产业发展新空间，增添经济发展新动能 同时，深度融入共建“一带一路”大格局，积极参与构建更加紧密的—中亚命运共同体，主动对接大宗农产品产业链，加强与铁路西安局集团有限公司、西安港务区、中铁集装箱西安分公司、西安海关等单位合作，充分发挥中欧班列（西安）的运输大通道优势开展贸易合作 经过多方的共同努力，11月18日上午，首趟中欧班列（普利达恰—西安）俄罗斯菜籽油进口专列于顺利抵达西安港站
为做好本趟进口班列的运输组织，铁路西安局集团有限公司及时与西安港务区、西安自贸港建设运营有限公司、西安海关、中铁集装箱西安分公司等单位对接，持续优化进出口货物作业流程 同时，西安港站作为中欧班列（西安）的到发站，灵活安排线路运用，紧盯阶段与调车作业计划，准确掌握装卸车进度，限度减少股道占用、重车待卸、空车待排的影响，提高作业效率，为到达班列做好服务保障
从西安旅游集团惠群公司获悉，此次俄罗斯菜籽油进口专列到达后，后续陆续还将有3列菜籽油进口专列抵达西安港站，2023年西安旅游集团将累计进口俄罗斯非转基因菜籽油约1万吨，极大的保障了粮油市场的供应
今年以来，铁路西安局集团有限公司持续加大中欧班列开行力度，截至10月底，中欧班列（西安）今年累计开行4343列，较去年同期增长22.1%，运送货物总重384.1万吨，较去年同期增长19.9% 开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居 为加快陕西内陆改革开放高地建设，构建“一带一路”立体互联互通网络提供了强劲的运能保障
业务范围（Business Scope）
一、集装箱班列业务（Block Trains）
随着内地的开放以及生产转移到内陆地区，对于铁路物品的需求在进出口两个方向都有着大幅上升，作为目前中欧班列西部和北部走廊的主要承运人，RTSB提供长达11000公里的轨道运输选择，即跨经由后贝加尔边疆（俄罗斯）或二连浩特（蒙古）或经由多斯特克/霍尔果斯（哈萨克斯坦）到达中部
RTSB——欧洲公共班列
从汉堡到布列斯特的集装箱班列“凯特琳娜号”48小时内直达
24小时内向转运口岸供应标准集装箱和平板车
RTSB——中欧公共班列和公司专列
有三条集装箱班列运行的方向（经由多斯特克、二连浩特和霍尔果斯），从郑州、成都、重庆、合肥、深圳、长沙、武汉、沈阳和西安等，每个方向的班列每周多次发车
二、项目货物运输服务（Project Cargo）
我们的核心业务之一是组织给予宽轨车辆的超大超重货物整车运输
RTSB与各大欧洲及前独联体国家铁路公司签有联合承运人合同，作为白俄罗斯铁路官方承运商我们提供欧亚洲际铁路网的服务
三、单柜联运货物服务（Intermodal Shipments）
作为欧亚铁路运输的集装箱班列操作公司之一，我们始终致力于开发，组建和推广我们的泛欧公路-铁路（FOT-FOR）联运网络
我们目前主要单柜联运铁路产品是经白俄罗斯布列斯特及俄罗斯加里宁格勒往返于德国/波兰等欧洲国家至各大口岸(阿拉山口/霍尔果斯/二连浩特/满洲里)的中欧班列，可提供站到站，站到门，门到站和门到门的一站式集装箱运输服务，并依托主要港口/口岸将中欧班列延申至日本，韩国，越南，泰国，台湾等国家和地区，无论是单个集装箱，还是定制化班列，均可凭借RTSB集团广阔的欧亚内陆公路/铁路网络送至的派送地点，特别是今年7月份，我司已成功试运行卡铁服务方案，即从工厂由集卡运送至阿拉山口口岸再经铁路转运至欧盟，全程服务与传统中欧班列相比更加快速，便捷与灵活
将中欧班列打造成集装箱速递服务，是我们的使命及目标
四、拼箱服务（LCL Service）
考虑到运输时间成本，运费和资金成本，一定程度上铁路运输是行业内所有货运方式中性价比的选择，同空运、海运相比，由于其运动量大、运输距离长，铁路运输可以成一种实惠节约的货运方式，铁路运输的低消耗性，也使它和其他货运方式相比更为低碳环保
五、公路运输（Trucking Service）
欧亚公路运输：公路运输是RTSB集团的核心业务之一，RTSB公路运输部门拥有自己的车队可以用来安排当地公路运输
六、集装箱管理（Container Management）
RTSB提供欧洲、独联体国家以及的集装箱库存管理与集装箱供应
七、货物清关（Custom Clearance）
RTSB提供在1435标准轨和1520宽轨之间的关务处理
八、货物仓储（Warehousing）
RTSB提供散货拼箱、仓储与门到门服务
在试点基础上，升级建设国家服务贸易创新发展示范区，持续打造服务贸易创新发展的新高地俄罗斯特维尔州企业将入驻沈阳中俄经贸合作产业园
中俄班列,铁路运输 汽运,时效快 铁路汽运直达
