海志蓄电池HZB2-800 2V800AH阀控密封式铅酸电池

海志雷电池好坏判断有专用的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器 ,都只有一只万用表下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点,以供参考

1、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等.

2、带载测量:若外观无异常，ups工作于电池模式下,带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后，乃不能恢复正常的备用时间，判定电池老化,

3、用万用表测量:

a、电池放电模式下测量:测量海志电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压(标称电压12v/节)，判断电池老化.

b、市电模式下测量:电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。

c、汉海志电池组的总电压:电池组总电压明显于标称值(以c1k电池组标称值是36为例，充电8小时后乃不恢复到正常值，即使复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池

化

0，电池开机测景:ups不开机也不要电，先用万用表观是电池组总电压，以c1k为例，此时电乐可能在361-40v之间,属于正常值，表等不要离开，一直即住万用表的指示，然后接开键，若此时电池总电压马上降至30v以下乃至十几伏，ups马上自动关机，关机后电压立即恢复到原有值，判定电池老化。

各行业海志蓄电池使用种类概况

移动公司:以盛站用蓝电·蓄电为主每个基站-到两组备用电,主要为2、hzb2300ah、h2b2-00ah、hzb250ah,每组24块;机房用电泌-般为:10ah、204h300ah电池细，每组24块;联通公司:以基站用蓄电池为主，每个基-到两组备用蓄电池，主要为2v、hzb2300ah、hzb2-400ah、hzb2.500ah，每组24块，机房用蓄电池一般为:10ah电池组

网通公司及电信公司:主要为机房和各接进网点使用，根据各站点容量不同主要分为两类:类:较大功率站点使用电池组，主要为2v,以hzb2500ah和hzb2-1000ah为主，也有hzb2-200ahhzb2-30ah、hzb2-1200ah电池组，每组24块;第二类:较小功率站点使用电池组,主要为12v,以hzb12-100ah和hzb12-200ah为主,也有hzb12-65ah、hzb12-65ah38ah电池，每4块;每个基站有多组，一般为26组:金融系统:以营业网占ups电源用电洲为主，以12v、h7b12-65ah100ah和h7b12-65ah65ah为主，一般每个网占为2-4组。电力系:以变电站里电为手。一般n,2b2-200h、-zb2300ah、 zb2-40ah、-zb250ah每110以11电为暴，变电有的两的:的电站化有12v，1020ah1，13纯联。另外，电力调度中心，通讯专网，电厂等也有很多备用或控制用蓄电池组。

对船酸蓄电池而言，海志电池内部温度对其性能有很大影响，因为在充放电过程中其内部存在氧循环”，产生的额外热量会使温度上升，因而影响更大，海志蓄电池因此在判断蓄电池的性能时，要充分考虑温度的影响，当温度上升时，电程液的远动速度增大，获得动能增加，因此渗活力加强，电解液电阻减小，电化学反应增强，这些都使墓电池客是增大，当温度隆低时，电银游的粘度增大，使密子运动受到较大阻力，扩散能力除低，渗入极板内部因难，活性物质深处由于酸的缺乏而得不到充分利用，导致容量下除，其次是电解液电阳随温度下降而增加，结果电池内阻增加，电压降增大，以而容量下，温度变化1c时蓄电池客星的变从是称为客量的温度系教。在-般情况下，容量与温度的关系下式所示其中1为温度在1时的容量(a)2为温度在12c时的容量(a)，为容

电池产品特性:

、免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补

水，维护简单。

2、密封安全、安装简单

电池内没有流动的电液，电池立式，侧安装使用均口，无电液凌漏之患，而日在正常分电过程中电洲不会产牛酸袭。去此可将电洲安装在办公至

或配套设备房内，而无需另建电池房，降低工程造价。

，使用寿命长

采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25c的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

1、高功率放电性能好

采用了内阳值很小的极板和破纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阳极小。在-40c0c温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池

可高出15%左右。

5、安装使用方便

电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

端子结构:

嵌入式端子同浇铸而成的铅端子座之间结合的质量状况，对电池的短时间内大电流放电使用影响很大，

是影影响电池大电流使用致命的因素

志蓄电池使用中电解液消耗过快的检查及解决方法
海志蓄电池使用中电解液消耗过快，一般是由于轿车行驶中的震动使电解液溅出，或因电解液大量蒸发所致。如果发现蓄电池电解液消耗过快，应进行如下方面的检查： 
(1)检查蓄电池壳有无破裂，塞子是否旋紧，盖子四周封口胶有无裂缝。如属上述原因，应修理或更换外壳，修复后应添加电解液。
(2)检查节压器是否失调或限额电压是否超过标准。如果是，应对节压器进行检修和调整。因为限额电压过高可使充电电流过大，蓄电池长时间处于过充电状态下，会引起蓄电池温度升高，电解液沸腾，产生大量的气泡向外蒸发，使电解液消耗过快。在调整好节压器后可向蓄电池内添加蒸馏水，因为蒸发损失的是水分。
充电前检查应海志蓄电池是否完好无损
充电前检查，海志蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。 

不要打开或拨出电池上的注液液塞；

充电前或充电时不要加液；

电池四周严禁吸烟、产生火花或明火；

充电时电池不能同时放电；
美国海志蓄电池使用寿命与周围环境息息相关
美国海志蓄电池的使用寿命与环境温度密切相关，电池处于较低温度时，蓄电池中的锌板容易粉化，失去蓄电性能。温度过高时，电池的容量也会下降。根据电池生产厂家的技术规范，电池的使用温度是20～25℃，在该温度范围使用，可延长电池的使用寿命。
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