2024广州国际汽车显示及感知技术展览会
guangzhou international automotivedisplay and perception technology expo 2024
时间：2024年5月15-17日
地点：广州保利世贸博览馆
参展联络：徐妍（手机号看联系栏）
诚邀贵单位隆重参展——auto tech2024
绿色发展 科技创新
为什么参加autotech汽车显示及感知技术展
亚洲地区汽车显示及感知技术展，与来自汽车工程师们进行交流的会展平台！
autotech汽车显示及感知技术展是关于汽车显示及感知技术的解决方案，汇集了诸如车载显示配套系统、车载触控显示模组、材料、软件、制造设备及汽车感知技术等各种汽车显示及感知技术。能够帮您迅速扩展业务。
※ 展会介绍
2024广州国际汽车显示及感知技术展览会是第十一届广州国际汽车技术展览会系列专题展之一，将于2024年5月15-17日在广州保利世贸博览馆盛大举办，与车联网技术展、新能源汽车技术展、汽车电子技术展、自动驾驶技术展以及汽车测试展等联袂呈现，届时将汇集全球500多家参展商向广大汽车工程师展示车载显示配套系统、材料、软件、制造设备及感知技术等各种汽车显示及感知技术；同时展会将邀请诸如广汽、日产、丰田、本田、比亚迪、特斯拉、小鹏、东风、长安、上汽、吉利、通用、奔驰、宝马、大众、蔚来、一汽、博世、大陆、麦格纳、电装、德赛西威等汽车oem厂商及tier1汽车零部件供应商的上万名采购、技术工程师汇聚一堂，参加展会。
autotech国际汽车技术展览会经过多年的发展和完善，已经成为汽车前装行业不可多得的专注于技术和贸易的展览会，已经累计吸引了超过上千家国内外品牌参展。本届汽车技术展将在汽车制造产业链基地广州举办，以“创新、智能、发展”为主题，坚持技术引领科技，技术推动产业发展。广州是全国三大汽车产业基地之一，以广东省为中心的粤港澳大湾区聚集上万家汽零部件生产企业，在汽车的生产研发领域走在了前沿，autotech 2024与您相约广州，为您带来更多的品牌宣传和市场机会！
※ 参展范围
◆ 车载显示配套系统：车载导航系统、液晶仪表盘、智能后视镜、hud抬头显示、ar抬头显示、后座娱乐显示屏、车窗透明显示等其他创新显示应用；
◆车载触控显示模组：触控显示模组、lcd显示屏、tft-lcd显示屏、oled显示屏、amoled显示屏、micro-led显示屏、mini-led显示屏、背光模组、触摸屏等；
◆车载盖板：3d玻璃、iml、imd、pc、pmma等；
◆车载显示屏材料及设备：基板玻璃、液晶材料、偏光片、彩色滤光片、光学薄膜、驱动ic、靶材、沉积设备、曝光设备、显影设备、蚀刻设备、清洗设备、贴偏光板设备、检测设备、pi涂覆/固化设备、定向摩擦设备、灌注液晶/封口设备、喷墨打印设备等；
◆车载触摸屏材料及设备：丝印耗材、高功能性薄膜、真空镀膜材料、蚀刻剂/光阻剂、ito薄膜/ito玻璃、纳米银线、金属网格、丝印机、镀膜/显影/清洗设备、净化设备、激光切割设备、固化/烘干设备、贴合/点胶设备、aoi/分析仪/检测仪等；
◆车载盖板材料及设备：玻璃白片、ag玻璃、切削液、抛光粉、清洗剂、油墨、af/ag/ar膜、板材加工、iml加工、膜片相关、塑料粒子、注塑机、空气高压机、玻璃开料机、刀轮、精雕机、磨头、研磨机、热弯机、石墨模具、清洗机、钢化炉、丝网印刷机、网版、隧道炉、喷涂机、真空镀膜机、检测设备等；
◆光学贴合生产工艺及材料设备：oca、ocr、loca、sca、toca、贴合封装材料、全贴合光学膜、oca贴合机、ocr贴合机、脱泡机、uv固化机、uv光源等；
◆汽车感知：传感器、激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、摄像头、红外线、双目/多目视觉、手势识别、定位导航、车联通信及车辆感知测试等。
※ 谁来参观
汽车显示及感知技术人士、汽车制造商、汽车零部件制造商等。
※ 同期汽车电子技术暨自动驾驶国际论坛议题
1、智能座舱代表着汽车电子的未来发展方向；
2、adas处理器、神经网络芯片；
3、激光雷达、毫米波雷达、汽车视觉等传感器技术、汽车电子pcb；
4、汽车半导体产业格局;
5、电源管理ic、bms、igbt等。
欢迎业界同仁踊跃报名参展auto tech2024，现正接受申请，请速与组织单位联系，索取参展合同及展位平面图，巩固您的市场地位！
知识科普：
汽车显示asr是什么意思？
asr是驱动防滑系统的简称，又称之为牵引力控制系统。仪表盘上显示asr是说明车辆的牵引力控制系统可能存在故障，应该尽快将车辆送到4s店进行检修。
其作用是防止车辆在起步、加速时发生驱动轮打滑，维持车辆行驶方向的稳定性，保持灵敏的操控性及适当的驱动力，保证行车安全。在转弯时如果发生驱动轮打滑，会导致整个车辆向一侧偏移，当有asr时就会使车辆沿着正确的路线转向。其控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率这类故障通常是由线路故障引起，需要用到故障诊断仪来查找故障原因，进行修复后再消除故障灯。asr是继abs后采用的一套防滑控制系统，是abs功能的进一步发展和重要补充，asr中的电子控制器和制动压力调节器可以与abs共用，因此通常将asr和abs组合在一起使用，构成具有制动防抱死和驱动轮防滑转控制（abs、asr）系统。
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